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화천중화

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화천중화(华晨中华)
화천중화(华晨中华)
화천자동차(华晨汽车)

화천중화(华晨中华, Brilliance China, huá chén zhōng huá)는 화천자동차그룹(华晨汽车集团, Brilliance Auto Group) 산하의 자동차 브랜드이다. 화천자동차그룹은 1997년부터 중화 자동차 생산을 적극적으로 준비해 왔으며 중화 1세대 자동차는 2000년 말 제품 생산 라인에서 조립을 마쳤으며 약 300대의 완성차 생산량에 도달했다. 2002년 8월 중화 모델은 공식적으로 출시하여 판매되었으며 이전 버전에 비해 기술, 인테리어 및 조립 품질이 크게 향상되었다. 중국 화천자동차주식유한회사는 중국 최초의 해외 상장 기업이며 화천의 본사는 중국 랴오닝성 선양에 위치하여 있다. 1992년 10월 중국 화천자동차(华晨汽车, Brilliance Auto)는 CBA 주식 코드로 뉴욕 증권 거래소에 상장되었다. 화천중화는 오늘날의 국제적인 첨단 기술을 자동차 프로젝트에 통합하여 한 푼도 들지 않고 화천그룹의 국내외 자본에 전적으로 의존하고 있다. 2020년 10월 화천자동차가 자금난을 견디지 못해 부도가 났으며, 11월 법원에 파산 신청을 했다.[1]

개요

화천중화는 중국 최초로 완성차 자체의 지적 재산권을 가지고 세계적인 자동차회사 제품과 경쟁할 수 있는 승용차 브랜드다. 또한 영어로 화천자동차그룹의 자체 브랜드로서 영어로 브랜드 명칭을 브릴리언스 오토(Brilliance Auto)라고도 한다. 5억 달러의 시장 융자는 “독립적인 지적 재산권을 가진 완성차를 개발하고 제조하며, 기술 품질 수준이 중국의 국가 조건에 적합하고 중국인이 감당할 수 있는 국제 수준과 동기화된다”는 원칙에 따라 국제 노동 및 협력 분업을 충분히 활용했다. 화천중화 세단은 중국인을 위한 중-고급 모델로, 차량 개발 총 비용을 통제하고, 부품의 국제 입찰을 관리하며, 국산화 등을 통해 완성차 생산 비용이 10만 위안 이내로 유명한 국제 자동차 회사의 비용과 비슷한 15만부터 25만 위안 사이다. 동급 합작차보다 30~50% 저렴하고, 2002년에는 연간 4-5만 대의 생산량을 기록할 것으로 예상했다. 화천중화는 화천그룹 산하의 자동차 브랜드로 이미 1997년부터 중국 승용차 생산을 위해 적극적으로 준비해 왔으며 1세대 중화차는 2000년 말에 출고되어 생산량은 약 300대에 도달하였다.

화천중화는 당시 화천진베이(华晨金杯) 공장 내에서 통칭(统称)인 첫 차량이며 승용차, SUV의 10개 차종을 포함되어 있다. 중화 세단은 자체 브랜드의 중형 고급 세단 제품으로 2002년 8월 본격적으로 출시하여 판매를 시작한 중화차는 이전 모델보다 기술 내장 조립의 품질이 크게 향상됐다. 세계적인 디자인 대사라고 불리는 죠르제토 쥬지아로(Fabrizio Giugiaro, 乔治亚罗)가 디자인한 이 차의 성능 검증은 세계적 권위 있는 영국 MIRA사가 시험 평가하였으며 스탬핑, 용접, 도장, 최종 조립 4대 공정설비는 세계적인 자동차설비 제조회사인 슐러(SCHULER)、쿠카(KUKA)、듀어(DURR)、솅크(SCHENCK) 등 기업이 제공하였다. 또한 중요 부품은 세계적인 자동차업체가 공급하였다. 중국인의 개성에 맞는 역동적인 차체인 중화 승용차는 길이 4.88m에 항력 계수는 0.293이다. 안전성, 동력 성능 및 승차 쾌적성 방면에서 이 차는 날로 증가하는 국내 중형 승용차의 소비 수요를 충분히 만족시킬 수 있으며 가격 대비 성능 면에서 탁월한 시장 경쟁 우위를 가지고 있다. 2003년 3월 29일 중화 승용차는 럭셔리 타입인 중화 2.4L 및 중화 2.0L가 전면 출시되었으며 중화 2.4L는 중국 스타일과 우아한 외관을 따르고 전력 및 인테리어 측면에서 더욱 발전했으며 다양한 새로운 구성을 추가하였다. 중화(中華) 2.4L 출시는 중화 세단의 동일한 모델 제품을 직렬화하려는 전략의 중요한 단계이다.

화천중국자동차주식유한회사와 BMW 그룹이 2002년 6월에 완성차를 생산하기 위한 합작 투자 프로젝트 제안은 관련 정부 부서의 승인을 받았다. 2003년 3월 14일 화천자동차와 BMW그룹은 중국에서 BMW 제품의 생산 및 판매에 대한 적합한 연구보고서를 정부의 공식 승인을 받았다고 발표하였으며 3월 27일 베이징 인민대회당에서 화천비엠더블유(华晨宝马)의 합작 계약식이 성대하게 열렸다. 화천자동차와 BMW그룹의 성공적인 협력은 양측 모두에게 큰 영향을 미치며, 끼쳤으며, 동시에 중국 자동차의 생산과 서비스에 새로운 기준을 가져와 중국 자동차 공업 발전의 이정표를 가져다주었다. 화천중화의 승용차 계열인 콤팩트형 중화BS2(中华BS2), 세단 승용차 중화준츠(中华尊驰, 브릴리언스 M1), 중급 럭셔리 승용차 중화쥔제(中华骏捷, 브릴리언스 M2), 럭셔리 쿠페 중화쿠보(中华酷宝, 브릴리언스 M3)는 단종되었다.[1]

그룹 소개

화천자동차(华晨汽车, huá chén qì chē)는 중국 랴오닝성 선양시에 본사를 둔 중국 대형 국유 자동차 그룹이다. 회사는 1992년 6월 9일에 설립되었으며 영어 회사명은 브릴리언스 오토(Brilliance Auto) 혹은 브릴리언스 오토 그룹(Brilliance Auto Group)라고 한다. 또한 중국 내 BMW의 지분 50%를 보유하고 있으며 1992년 10월 미국 뉴욕 증권거래소에서 화천중국자동차주식회사(华晨中国汽车控股有限公司)가 주식 코드: CBA로 상장한 중국 최초의 해외 상장회사이다. 당사의 주요 업무는 완성차, 동력 통합, 핵심 부품의 연구개발, 생산, 판매와 자동차 서비스 업무를 주체로 하며 자동차 금융, 신생에너지 업무도 하고 있다. 직원은 4.7만 명이며 총자산은 1,900억 위안(약 32조 4,729억 원)이고 매출액은 2018년 매출액은 1,529억 위안(26조 1,321억 원)으로 "중국기업연합회"(中国企业联合会)에서 발표한 "중국 기업 500강"중 127위를 기록했다. 화천자동차의 설립자는 전 화천중국자동차주식회사의 동사장 겸 회장인 양룽(仰融, Yang Rong, yǎng róng)이며 현재 화천중국자동차주식회사의 동사장이자 화천자동차의 당서기 겸 동사장은 옌빙저(阎秉哲, Yan Bingzhe, 염병철, yán bǐng zhé)이다.[2][3][4][1] 2020년 10월 자금난을 견디지 못해 부도가 났으며, 11월 법원에 파산 신청을 했다.[5]

화천자동차의 공식 회사명은 화천자동차그룹홀딩스유한회사(华晨汽车集团控股有限公司, huá chén qì chē jí tuán kòng gǔ yǒu xiàn gōng sī, HuaChen Group Auto Holding Co., Ltd.)이고, 영어로는 브릴리언스 차이나 오토모티브 홀딩스리미티드(Brilliance China Automotive Holdings Limited)이며, 2002년 랴오닝성 정부의 허가를 받고 설립한 국유 독자 기업이다. 화천자동차는 "중화"(中华), "진베이"(金杯), "화숭"(华颂) 브랜드와 합자브랜드 "화천BMW"(华晨宝马, BMW Brilliance)와 "화천르노"(华晨雷诺, renault-brilliance)가 있으며 4개의 상장 자회사, 6개의 완성차 생산기업, 2개의 엔진 생산기업이 있으며 전액 출자, 지주회사, 출자 회사가 160여 개가 있으며 제품은 승용차와 상용차의 모든 차종을 포함한다.[6] 가기.png 화천자동차에 대해 자세히 보기

역사

  • 1992년 06월 09일 : 화천자동차(华晨汽车)가 중국 대형 국유 자동차 그룹으로 설립되었다.
  • 1992년 10월 : 중국 화천자동차(华晨汽车, Brilliance Auto)는 CBA 주식 코드로 뉴욕 증권 거래소에 상장되었다.
  • 1997년 : 화천자동차그룹은 중화 자동차 생산을 적극적으로 준비하였다.
  • 2000년 12월 16일 : 중화 1세대 자동차는 선양 제품 생산 라인에서 조립을 마쳤으며 약 300대의 완성차 생산량에 도달했다.
  • 2002년 : 화천자동차는 화천자동차그룹홀딩스유한회사로 랴오닝성 정부의 허가를 받고, 개편되어 국유 독자 기업으로 설립되었다.
  • 2002년 08월 01일 : 중화 모델은 본격적으로 출시하여 공식 판매되었다.
  • 2003년 01월 09일 : 1만 번째 중화 승용차가 조립 라인에서 출고하였다.
  • 2003년 03월 29일 : 중화 승용차는 럭셔리 타입인 중화 2.4L 및 중화 2.0L가 전면 출시되었다.
  • 2004년 12월 15일 : 화천중화는 중화준츠(中华尊驰)를 출시하였다.
  • 2005년 04월 21일 : 중화 승용차는 제11회 상하이 국제 오토쇼에서 선보였다.
  • 2006년 03월 18일 : 화천중화는 중화쥔제(中华骏捷)를 출시하였다.
  • 2006년 11월 27일 : 치위민(祁玉民) 회장이 독일 브레멘에서 중국 자동차 수출 계약을 체결했다.
  • 2007년 03월 18일 : 1.8T 중화 승용차가 인민대회당에서 공식적으로 출시되었다.
  • 2007년 09월 06일 : 화천중화는 중화쿠보우(中华酷宝)를 베이징에서 선보였다.]
  • 2008년 05월 31일 : 화천중화는 중화쥔제 FRV(中华骏捷FRV)를 출시하였다.
  • 2008년 07월 15일 : 유럽 E-NCAP 3성 표준에 부합하는 중화쥔제를 독일에 수출하였다.
  • 2009년 : 화천중화는 중화쥔제 왜건(中华骏捷Wagon), 중화쥔제 크로스(中华骏捷CROSS), 중화쥔제 FSV(中华骏捷FSV)를 출시하였다.
  • 2010년 03월 26일 : 화천중화는 중화쥔제 FRV(中华骏捷FRV)의 10가지 모델을 출시되었다.
  • 2010년 07월 08일 : 중화 승용차 50만 대가 조립 라인에서 출고되었으며 중화 뉴 쥔제가 출시되었다.
  • 2011년 03월 01일 : 중화 A급 공장이 준공되어 가동되었다.
  • 2011년 08월 29일 : 화천중화는 중화 H530(中华H530)을 출시했다.
  • 2011년 11월 21일 : 화천중화는 중화 V5(中华V5)을 출시했다.
  • 2012년 07월 09일 : 선양 화천자동차 공장에서 “10년 혁신의 중화 영혼—중화 10년 대형 테마의 이브닝 파티가 개최되었다.
  • 2012년 08월 31일 : 화천중화는 중화 H230/H320을 출시했다.
  • 2013년 : 화천중화는 중화 H220/H330을 출시했다.
  • 2014년 08월 29일 : 화천중화는 중화 뉴 V5/중화 뉴 H530을 출시했다.
  • 2015년 05월 07일 : 화천중화는 중화 V3을 최초로 출시하였다.
  • 2015년 09월 04일 : 중화 V3 스마트 모델은 여자 배구 스페셜 에디션 청두 오토쇼에서 본격 런칭하였다. 랑핑(郎平)은 국가 여자 배구 팀의 공식 파트너인 중화 V3와 계약을 맺었다.
  • 2015년 12월 02일 : 화천자동차와 디지털정보기술(数创信息技术)은 자동차 인터넷+공동 배포를 위한 전략적 협력 시작했다.
  • 2016년 01월 08일 : 화천 전자상거래는 “자동차 통신 연합 전자상거래 최우수 마케팅 상”을 수상하여, 실력을 재평가 받았다.
  • 2017년 04월 19일 : 오프로드 지능 업그레이드 모델인 화천중화 뉴 V3을 상하이 오토쇼에서 최초로 공개했다.
  • 2017년 11월 17일 : 화천중화는 와이드 차체 지능형 모델인 화천중화 V6을 전 세계에 선보였다.
  • 2018년 12월 25일 : 화천중화 V7은 중국 자동차 기술 연구 센터의 C-NCAP 2018 충돌 테스트에서 5성급 안전 명예를 받았으며 "보행자 보호"에서 75.18%의 점수를 획득했다.
  • 2019년 01월 16일 : 화천중화 V7은 "2019년 최고의 중국 브랜드 SUV"상을 수상했다.
  • 2019년 03월 14일 : 화천중화는 “2019년 비즈니스 컨퍼런스”를 성공적으로 개최했으며 화천중화 V7은 오토쇼 등 곳에서 "2019년 최고의 중국 브랜드 SUV" 등 수많은 상을 수상받았다.
  • 2019년 11월 05일 : 화천중화는 1.8T 화천중화 V7을 공식 출시하였다.
  • 2019년 12월 20일 : 1.8T 화천중화 V7은 ‘올해 최고의 중형 SUV’상을 수상했다.
  • 2020년 04월 03일 : 베트남 대리점이 최초로 화천중화 V7을 소유주에게 인도하였다.[7][8]

각주

  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 〈华晨中华〉, 《百度百科》
  2. ↑ 海燕123456, 〈2019中国企业500强排行榜〉, 《360doc个人图书馆》, 2019-09-02
  3. ↑ "Brilliance Auto", Wikipedia
  4. ↑ 〈华晨汽车集团控股有限公司〉, 《百度百科》
  5. ↑ 차대운 기자, 〈BMW 중국 합작사 화천그룹 실적 부진에 파산…구조조정〉, 《연합뉴스》, 2020-11-20
  6. ↑ 〈华晨集团介绍〉, 《华晨汽车集团官方网站》
  7. ↑ 〈大事记-华晨中华〉, 《中华品牌官方网站》
  8. ↑ 〈新闻中心-华晨中华〉, 《中华品牌官方网站》

참고자료

같이 보기


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일본 자동차 회사 GLM • 가와사키 • 닛산 • 다이하츠 • 마쓰다 • 미쓰비시자동차 • 미쓰비시후소 • 미쯔오카 • 사이언 • 소니혼다모빌리티 • 스바루 • 스즈키 • 야마하모터 • 유디트럭 • 이스즈 • 토요타 • 파나소닉 • 혼다 • 히노자동차
미국 자동차 회사 GMC • HTT • SRT • TAV • 나비스타 • 누토노미 • 니콜라 • 다임러 트럭 북아메리카 • 닷지 • 데이막 • 드라코 • 들로리안 • 라이온일렉트릭 • 램 • 로즈타운모터스 • 로컬모터스 • 루시드 • 리비안 • 링컨 • 머큐리 • 모셔널 • 뷰익 • 살린 • 셸비 • 쉐보레 • 슈퍼널 • 아르고 AI • 알파모터 • 오버에어 • 올즈모빌 • 웨스턴스타 • 웨이모 • 제너럴모터스(GM) • 조비에비에이션 • 지프 • 카르마 • 캐딜락 • 캘러웨이 • 켄워스 • 콘퀘스트 • 크라이슬러 • 크루즈 • 테라푸지아 • 테슬라 • 토마스빌트버스 • 파카그룹 • 패러데이퓨처 • 펠리노 • 포드 • 폰티악 • 프레보스트 • 프레이트라이너 • 프로테라 • 피스커 • 피터빌트 • 할리데이비슨 • 허머 • 헤네시 퍼포먼스 엔지니어링
유럽 자동차 회사 BMW(비엠더블유) • BMW M(비엠더블유 엠) • DAF • KTM • LEVC(런던 EV 컴퍼니) • LTI(엘티아이) • MAZ • NEVS • PSA그룹 • SIN자동차 • XEV • 가즈 • 그레이프 • 나노플로우셀 • 네오플란 • 노블오토모티브 • 다임러 • 다임러트럭 • 다치아 • 다프 • 데우스 • 돈커부트 • 두카티 • 드토마소 • 디에스오토모빌 • 라다 • 란치아 • 람보르기니 • 래디컬 • 랜드로버 • 로젠바우어 • 로터스자동차 • 롤스로이스 • 루프오토모빌(RUF) • 르노 • 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 • 리막 • 립헬 • 마세라티 • 마잔티 • 만 • 만트럭버스 • 맥라렌 • 메르세데스-AMG • 메르세데스-마이바흐 • 메르세데스-벤츠 • 모건 • 모리스가라지(MG) • 모빌라이즈 • 벤추리 • 벤틀리 • 보르그바르트 • 복스홀 • 볼로콥터 • 볼보 • 볼보트럭 • 부가티 • 브라밤 • 사브 • 세아트 • 세트라 • 솔라리스버스 • 스마트자동차 • 스카니아 • 스카이포트 • 스코다 • 스텔란티스 • 스파니아 • 스파다 • 스파이커 • 시트로엥 • 씨엔에이치인더스트리얼 • 아바스 • 아브토바즈 • 아우디 • 아우디스포트 • 아우루스 • 아인라이드 • 아폴로자동차 • 알파로메오 • 알파인 • 애스턴마틴 • 어라이벌 • 어반에어포트 • 오스틴모터컴퍼니 • 오펠 • 유니티 • 이네오스 오토모티브 • 이리자르 • 이베코 • 이탈디자인 주지아로 • 재규어 • 재규어랜드로버 • 제노스 • 젠보 • 지네타 • 카마즈 • 케이터햄 • 코닉세그 • 쿠프라 • 타트라 • 트라몬타나 • 티브이알(TVR) • 파가니 • 페라리 • 포르쉐 • 폭스바겐 • 폭스바겐그룹 • 폭스바겐상용차 • 폴스타 • 푸조 • 피닌파리나 • 피아트 • 피아트 크라이슬러 • 피아트 프로페셔널 • 피에히 • 히스파노-수이자
인도 자동차 회사 마루티스즈키 • 마힌드라 • 아쇼크레일랜드 • 타타마르코폴로 • 타타자동차 • 프리미어자동차 • 힌두스탄모터스
기타 자동차 회사 VUHL • 더블유모터스 • 마르코폴로 SA • 모비우스자동차 • 빈패스트 • 사이파 • 오토피아 • 이란코드로 • 토그 • 페로두아 • 프로톤자동차 • 홀덴
자동차 협회 • 단체 국제자동차기술자협회(미국자동차공학회, SAE) • 국제자동차연맹 • 대구테크노파크 모바일융합센터 • 대한자동차경주협회 • 미국 도로교통안전국 • 세계자동차공업협회 • 유럽자동차산업협회 • 자동차안전연구원 • 중국 텔레매틱스산업연맹 • 지능형자동차부품진흥원 • 한국ITS학회 • 한국교통연구원 • 한국수입자동차협회 • 한국자동차공학한림원 • 한국자동차공학회(KSAE) • 한국자동차산업협회 • 한국자동차안전학회 • 한국자동차연구원 • 한국자동차협회 • 한국지능시스템학회 • 현대차그룹 글로벌경영연구소(한국자동차산업연구소) • 혼디랩
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