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히마찰프라데시주
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히마찰프라데시주(영어: Himachal Pradesh, 힌디어: हिमाचल-प्रदेश)는 인도 북부에 위치한 주이다.[1][2]
개요[편집]
히마찰프라데시주의 면적은 55,674km²이며 인구는 723만명이다. 동쪽으로는 중화인민공화국 티베트 자치구와 국경을 접하며 북쪽으로는 잠무카슈미르주, 남서쪽으로는 펀잡주, 남쪽으로는 하리아나주와 우타르프라데시주, 남동쪽으로는 우타라칸드주와 접한다. 대부분의 지역이 산간 지형이며 티베트 망명 정부의 근거지인 다람살라가 위치한다. 주도는 심라이다.
주요 언어는 서(西)파하르어(語)이다. 지명은 설산(雪山)의 주를 의미한다. 히마찰프라데시는 '신의 땅'을 의미하는 데브 부미와 '용감한 자의 땅'을 의미하는 비르 부미로도 알려져 있다.
주 공용어는 힌디어가 있으며, 전체 인구의 95%가 힌두교를 믿어서, 인도 내에서도 힌두교의 비중이 가장 높은 곳이기도 하다. 그 외에도 2차 산업의 비중이 상당히 높고, 문해율도 80%가 넘어 인도 내에서 상당히 높은 편이지만, 인구수에서 짐작할 수 있듯 인도 내에서의 경제 비중은 그다지 높지 않아 주목받고 있지는 못한 곳이다. 다만 히말라야 산지에 위치하여 자연 경관은 우수하며, 관광객이 적지 않다.[3][4]
자연환경[편집]
히마찰프라데시주는 히말라야 산맥 서부에 위치하며 위도 30°22'N과 33°12'N, 경도 75°47'E와 79°04'E 사이에 있다. 잔스카르 산맥은 주의 북동부를 관통하고 히말라야 산맥은 동쪽과 북쪽을 관통하며 히말라야 산맥의 다울라다르 및 피르 판자르 산맥과 계곡은 중부 지역을 형성한다. 히말라야 외곽 또는 시왈릭 산맥은 히마찰 프라데시의 남쪽과 서쪽 부분을 형성한다. 해발 6,816미터에 있는 레오 푸르길은 히마찰프라데시에서 가장 높은 봉우리다. 히마찰프라데시주의 배수 경로는 강과 빙하로 구성되어 있다. 히말라야 강은 전체 산맥을 십자형으로 가로지르며 히마찰프라데시는 인더스강과 갠지스강에 수원을 공급한다. 광범위한 자연 초목으로 덮여 있고 펀잡의 5개 강 중 4개가 히마찰프라데시주를 통과하며 그중 3개는 이 주에서 발원한다. 이 강은 주의 산맥으로 분리된 미로 같은 계곡을 통해 흐른다. 수트루지 계곡은 수트루지강이 시프키라 근처 지방으로 유입되면서 형성되며, 스피티 계곡과 바스파 계곡은 지방 내 강의 두 가지 주요 지류에 의해 형성되며 Bees 강은 쿨루및 캉그라 계곡을 통해 흐르고 그 지류인 파르바티 강은 파르바티 계곡을 형성한다. 찬드라 강과 바가 강이 합류하여 형성된 체나브 강은 라호르와 팡이의 북부 지역 대부분을 형성하고 라비 강은 주로 참바를 통해 흘러지난다. 남동쪽의 파바르강과 길리강은 야무나 분지의 일부다. 고도의 극심한 변화는 히마찰프라데시의 기후 조건에 큰 변화를 일으키며 기후는 남쪽의 덥고 습한 아열대 기후에서 더 높은 고도와 북부 및 동부 산지의 더 추운 고산 및 빙하 기후까지 다양하다. 주의 겨울 수도인 다람살라는 매우 많은 강우량을 받는반면, 라호르와 스피티 같은 지역은 춥고 거의 비가 내리지 않으며 히 마찰에는 여름, 겨울 및 우기의 세 가지 주요 계절이 있다. 여름은 4월 중순부터 6월 말까지 지속되며 평균 기온이 28~32°C(82~90°)이며 겨울은 11월 말부터 3월 중순까지 지속된다. 높은 산간 지역에서는 눈이 자주 내린다. 오염은 인도의 거의 모든 주의 기후에 영향을 미친다. 히마찰프라데시는 오염을 방지하기 위해 정부가 취한 조치로 인해 인도 최초의 금연 주가 되었다.
인도 히말라야 지역(IHR)에 위치한 주 중 하나인 히마찰프라데시주는 세계에서 가장 풍부한 생물 다양성 보호 지역 중 하나이며 2002년 '멸종 위기에 처한 히마찰프라데시 약용 식물종'에 대한 워크숍을 개최하였으며, 히마찰프라데시 지역의 식생은 고도와 강수량에 의해 결정된다. 가파른 경사면에 달라붙은 초원과 목초지도 볼 수 있다. 겨울이 지나면 산허리와 과수원에는 흰 글라디올러스, 카네이션, 메리골드, 장미, 국화, 튤립, 백합 등 재배한 야생화로 가득하다. 히마찰 프라데시에는 약 463마리의 새가 살고 있으며 트라고판 멜라노세팔루스는 히마찰프라데시의주 새다. 포유류 77종, 파충류 44종, 어류 80종이 서식하고 있다. 히마찰프라데시에는 현재 5개의 국립공원이 있다. 그레이트 히말라야 국립공원은 주에서 가장 오래되고 가장 큰 국 공원이며 유네스코 세계 문화 유산이다. 주에는 또한 30개의 야생동물 보호구역과 3개의 보호구역이 있다. [5]
역사[편집]
히마찰프라데시주의 산기슭에는 기원전 2250년에서 1750년 사이에 번성했던 인더스 문명으로 추정되는 인류들이 거주했다. 코르수 와 문다족은 원래 지금의 히마찰프라데시 산기슭에 거주했으며, 그 다음으로 보타와 키라타족이 거주한 것으로 추정된다. Harshavardhana 왕의 짧은 헤게모니 이후, 이 지역은 여러 라지푸트 공국을 포함하여 족장이 이끄는 여러 지역 세력으로 나뉘었다. 이 왕국들은 높은 수준의 독립성을 누렸으며 반복적으로 델리 술탄국의 침략을 받았다. 마흐무드 가즈나비는 11세기 초에 캉그라를 정복했다. 티무르와 시칸다르 로디도 지방을 점령하고 많은 전투를 벌였다. 일부 산악 지역은 종주권을 인정하고 정기적으로 무굴 제국에 경의를 표했다. 고르카 왕국은 1768년 네팔에서 많은 왕국을 정복하고 권력을 장악했다. 그들은 군사력을 강화하고 영토를 확장하기 시작했다. 점차적으로 네팔 왕국은 시르모르와 심라를 합병했으며 아말싱 타파가 이끄는 네팔군은 캉그라를 포위했다. 그들은 1806년 많은 지역 족장의 도움으로 캉그라의 통치자 산사르 찬드 카톡을 전복시키는 데 성공했다. 그러나 1809년 마하라자 란짓 싱(Ranjit Singh)의 통치 아래 네팔군은 캉그라 요새를 점령하지 못했다. 패배 후 네팔 군대는 국가의 남쪽으로 확장되었다. 그러나 1846년 제1차 앵글로-시크 전쟁 동안 시바 주의 라자 라자 람 싱은 산밧의 라호르 더르바르 잔해에서 시바 요새를 점령했다. 그들은 타라이 벨트(Tarai Belt)를 따라 영국군과 직접 충돌했고, 그 후 영국군은 그들을 수트루즈(Sutruj) 지역에서 추방했다. 영국은 점차 이 지역에서 가장 큰 강국으로 부상했다. 1857년 반란, 영국에 대한 일부 불만의 결과인 제1차 인도 독립 전쟁에서 다른 지역만큼 정치적으로 활동적이지 못했다. 부차드를 제외한 그들과 그들의 통치자는 거의 활동하지 않았다. 1858년 빅토리아 여왕의 칙령 이후 영국 영토는 영국 왕실이 관할하게 되었다. 참바(Chamba), 만디(Mandi), 빌러스푸르(Billerspur) 주는 영국 통치 아래 많은 지역에서 큰 발전을 이루었다. 제1차 세계대전 동안 거의 모든 통치자들은 충성을 유지했고 인적, 물질적 면에서 영국의 전쟁에 기여했다.
산업[편집]
인도의 나머지 지역과 마찬가지로 히마찰프라데시의 계획은 초기 5개년 계획의 시행과 함께 1951년에 시작되었다. 2005-2006년의 총 GDP는 2004-2005년의 2,300억 루피에 비해 10.5% 증가한 2,540억 루피로 GDP는 2015-16 회계연도에 1조 1,100억 루피로 추정되었고 2016-17 회계연도에는 1조 2,470억 루피로 증가하여 6.8%의 성장을 기록했다. 1인당 소득은 2015-16년 130,067루피에서 2016-17년 147,277루피로 증가했다. 주 정부의 2017-18 회계연도 예비 추정에 따르면 총 GDP와 1인당 국민 소득은 각각 1조 3,590억 루피와 158,462루피, 2018년 현재 히마찰은 국내 총생산이 15억 2000만 루피(미화 190억 달러)이고 주 및 노동 조합 중 1인당 소득이 13위(160,000 루피(2000 USD))인 인도에서 22번째로 큰 경제 규모를 가진주다. 히마찰프라데시는 또한 인간 개발 지표에서 케랄라 다음으로 전국에서 두 번째로 우수한 성과를 내는 주로 평가된다. 2009~2010년 히마찰프라데시는 NREGS(National Rural Employment Guarantee Scheme)에서 여성 노동일의 46%를 기록하는 등 여성 참여율이 높은 지역 중 하나가 되었다. 이는 2006-07년에 기록된 13%에서 크게 증가한 것이다.
교통[편집]
히마찰프라데시는 언덕이 많은 지형으로 인해 도로가 주요 교통 수단이다. 주에는 28,208km(17,528마일)의 도로망이 있으며, 그중 8개의 국도(NH)는 길이가 1,234km(767마일)이고 19개의 국도는 길이가 1,625km(1,010마일)이다. 하밀푸르 지역은 전국에서 도로 밀도가 가장 높다. 겨울과 몬순 시즌에는 눈과 산사태로 인해 일부 도로가 폐쇄된다. 3,100대 이상의 차량을 보유한 국영 히마찰 도로 운송 공사(Himachal Road Transport Corporation)는 주의 중요한 도시, 마을 및 다양한 주간 노선을 연결하는 버스 서비스를 운영한다. 약 5,000대의 개인 버스가 주 전역에서 운행된다.
문화[편집]
히마찰프라데시주는 험준한 지형으로 인해 외부 관습의 영향을 거의 받지 않은 몇 안 되는 주 중 하나다. 인도의 다른 지역과 마찬가지로 히마찰프라데시는 다국어를 사용하는 주이다. 지역 음악과 춤은 인도의 문화를 반영한다. 히마찰리 사람들은 지역 축제 및 기타 특별한 행사 동안 춤과 음악을 통해 신에게 기도한다. 거의 모든 지역에서 성전 박람회를 포함하여 국가 및 지역 박람회와 축제를 개최한다. 히마찰프라데시의 일상 요리는 펀잡과 티베트의 영향을 받은 다른 북인도 요리와 유사하다. 렌틸콩(daal), 쌀(chawal 또는 bash), 야채(subji) 및 chapattis(밀 플랫브레드)는 지역 주민들의 주식이다. 비채식 음식은 인도의 다른 지역보다 히마찰프라데시에서 더 널리 받아들여지고 있다. 신선한 채소가 부족하기 때문이다. 특산품에는 싯두, 바브루, 하타, 마니, 찬나 마드라, 파트로드, 마키 등이 있다. 달, 참바식 생선튀김, 쿨송어, 차고쉬트, 파하디치킨, 셉바디, 아우리아카두, 알루파루다, 파티아, 마키디로티, 사르손카사그, 참바축(초크), 벌레젤리, 틸 처트니 등이 있다.
지도[편집]
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동영상[편집]
각주[편집]
참고자료[편집]
- 〈트리푸라주〉, 《위키백과》
- 〈인도/행정구역〉, 《나무위키》
- 〈히마찰프라데시〉, 《나무위키》
- 〈히마찰프라데시주〉, 《네이버 지식백과》
- 〈히마찰프라데시〉, Academic accelerator
같이 보기[편집]
남아시아 같이 보기[편집]
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