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ATL
ATL(에이티엘)은 1999년에 설립된 리튬 배터리 제조업체이다. 중문 회사 명칭은 신에너지과학기술유한회사(新能源科技有限公司, xīn néng yuán kē jì yǒu xiàn gōng sī, Amperex Technology Limited)이며 ATL은 영문회사명의 약칭이다. 본사는 홍콩에 위치하여 있으며 CEO는 껑지빈(耿继斌, gěng jì bīn)이다. ATL은 충전 가능한 리튬배터리의 배터리 셀, 배터리 팩 및 시스템 통합의 연구 개발, 생산 및 마케팅에 주력하는 첨단 기술 기업이며 리튬 폴리머 배터리 세계 1위 기업이다. 2005년에 일본 TDK에 매각되어 중국인이 설립하고 중국인이 운영하면서 일본 자본이 지배하는 회사이다.
2021년에 ATL은 중국 최대 배터리 업체인 CATL과 2조 원 규모의 투자 합작 계획을 발표했으며 저장용 에너지 장치·전기 자전거·전기 스쿠터 등에 탑재할 중형 배터리의 배터리 셀과 배터리 팩 연구·개발·생산 및 판매인 것으로 알려졌다.[1]
개요
ATL은 1999년에 일본 TDK 산하 홍콩 기업에서 근무하던 정위췬(曾毓群, zēng yù qún) 수석 엔지니어가 여러 투자자들과 공동으로 설립했다. 정위췬은 2012년에 CATL을 설립하였고 2017년 4월에 ATL을 떠났다. 그 후 껑지빈이 ATL 총재 및 CEO를 역임했다.
ATL은 홍콩에 본사를 두고 세계의 공장이라는 광둥성 동관(广东省东莞)에 공장을 설립하여 사업을 시작하였으며 현재 동관(东莞)과 닝더(宁德)에 6개의 자회사를 갖고 있으며 인도에도 법인을 설립했다. 2012년 CATL 설립 당시에 양사는 협약을 맺고 ATL은 소비재 배터리로, CATL은 동력 시스템에 해당되는 전기차 배터리로 선을 그어 사업을 진행하였다.
ATL은 설립 초기부터 소비재 배터리를 목표로 하여 미국 벨랩(Bell Labs) 연구소에서 리튬 폴리머 배터리 특허를 사들여 상용화했으며 충전과 방전을 되풀이하면 파우치가 부풀어 오르는 문제를 해결했다. 때마침 2000년은 중국 시장에 휴대폰 보급이 본격화된 시기였다. ATL은 한ㆍ일 기업 제품에 비해 싼값과 높은 용량을 무기로 중국 시장을 공략하면서 2001년 단 1년 만에 휴대폰 배터리 100만 대 판매 실적을 올렸다.
2004년에 애플 MP3 아이팟에 들어가는 배터리 1800만여 개를 공급하면서 세계시장에 첫선을 보였다. ATL은 기술력 있는 벤처기업이었지만 한ㆍ일 기업과 경쟁하는 과정에서 기술력 부족과 규모의 한계를 절감했다. 2005년에 지분 100%를 1억 달러에 일본 TDK에 넘긴 것은 이런 문제들을 해결하기 위한 차원이었다. 2008년에 15억 달러를 투자해 푸젠닝더(福建宁德)에 대규모 리튬 폴리머 배터리 제조 공장을 차리면서 세계시장 공략을 본격화했다. 2015년에 소니를 넘어 세계 4위, 중국 1위 소형 배터리 업체로 부상했다.[2]
2016년에 이르러 배터리 누적 출하량 1억 대를 돌파하면서 ATL은 리튬 폴리머 배터리 업계 점유율 20%로 세계 1위를 차지했다. [3]같은 해에 삼성전자 갤럭시노트7 배터리 연쇄 발화 사건이 발생했는데 당시 사용했던 배터리가 바로 ATL 배터리였다. 사태 이후 ATL 배터리는 삼성전자 프리미엄 스마트폰에서 배제됐었으나 갤럭시A, 갤럭시M 등 중저가 스마트폰과 갤럭시워치, 갤럭시버즈 등에는 조용히 배터리를 납품해왔으며 2020년에 갤럭시S 프리미엄 스마트폰에 공급을 재개했다.[4][5]
주요 연혁
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주요제품 및 적용시장
ATL의 배터리 제품은 고용량형, 고출력형, 급속충전형 및 이형 계열로 나누며 스마트폰, 노트북, 태블릿PC, MP3, 드론, 게임기, 이동 전원, 웨어러블 기기, 전기 자전거, 전기 균형차, 태양광 ESS, 전동 칫솔, 전기면도기 등 다양한 제품에 적용하고 있다.
- 고용량형 배터리 : 한결같이 가볍고 에너지가 충분하고 장수명을 갖추어 배터리 에너지가 정상 사용 주기 내에 갑자기 약해질 우려가 없다.
- 고출력형 배터리 : 뛰어난 배터리 출력 밀도, 완벽한 배터리 온도 상승 제어, 고출력 방출량, 장수명을 자랑하며 사용자 단말기의 무게를 더 가볍고, 더 강한 동력과, 수명이 더 오래 지속되게 한다.
- 급속충전형 배터리 : ATL이 개발한 5C 급속충전 배터리는 10분 안에 80%의 전력을 충전할 수 있으며 충전 속도는 시중 일반 배터리셀의 약 7배, 시중 1.5C 급속충전 배터리의 약 3.3배다. 충전 속도가 빠른 것 외에도 800회에 달하는 순환 수명과 뛰어난 안전 성능을 자랑한다. 스마트폰의 경우 5분만 충전하면 2시간까지 통화 가능하다.
- 이형 배터리 : 스마트워치, 스마트안경, 각종 AR/VR, 웨어러블 기기 등 외형이 점점 정해지지 않는 차세대 제품에 맞서 다양한 형태와 디자인, 구멍 뚫기, 함몰, 홈 등 소비자가 원하는 대로 설계가 가능하다.
- 배터리팩 : 배터리셀에 대한 안전 보호 기능과 기기 전체를 위한 부드러운 디자인과 생산을 위하여 배터리팩의 설계, 제조, 테스트, 인증, 판매, 서비스 등의 원스톱 솔루션을 제공하며 제품의 외관 및 구조 설계, BMS 연구개발, 자동화 플렉시블 생산, 품질 관리, 안전보호 등의 분야에서 독특한 장점을 갖추고 있다.
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연구 및 제조
- 연구소 : ATL 연구소는 소재 연구개발, 시험 검증 등이 일체화된 종합적인 실험실로 산하에 중앙 실험실, 배터리 시뮬레이션 실험센터, 소재 합성 실험실, 공정제어 실험실 등 20개의 독립적인 실험실을 운영하고 있다. 연구진은 박사 66여 명, 석사 440명, 해외 유명 인사 등 약 1200명의 기술 개발 인력을 보유하고 있으며, 전기화학, 유기화학, 물리화학, 시뮬레이션 계산, 양자화학, 기계설계 등 다양한 분야를 취급하고 있다. ATL은 이미 2000여 개의 특허를 출원했고 이미 1200여 건의 특허를 획득하여 국내외 동종 업계에서 선두를 달리고 있다.
- 소재연구 : ATL 연구소 소재 연구개발센터는 자체적으로 여러 양극재, 음극재, 전해액, 분리막 소재, 응집 상태 소재 등을 개발해 리튬배터리 설계의 핵심 기술을 장악하고 있고 800여 개의 독자 기술 특허를 보유하고 있으며 국내외 리튬배터리 소재의 발전 수준을 주도하고 있다.
- 시뮬레이션 : ATL 연구소의 시뮬레이션 실험센터는 세계적으로 우수 인재를 유치하며 전극 소재, 전해액, 전극과 전해액 계면, 낙하, 고 밀착 펄프 혼합 및 분산, 배터리 열 관리 및 신뢰성 시뮬레이션 등이 있다.
- 테스트 검증 : 2008년에 CNAS 인증을 획득하였고 화학, 전기, 열, 기계, 신뢰성 등 테스트용으로 6200대 이상의 선진 장비를 보유하고 있으며 지금까지 구입한 장비는 약 4억 위안에 달했다. 기술진은 자체적으로 리튬배터리와 관련된 분석 기술을 개발하였고 배터리 소재의 빠른 평가, 설계 공정, 배터리 고장 연구, 배터리 성능 및 수명 예측, 배터리 안전과 제품 전체의 품질을 보장한다.
- 통합설계 : ATL은 설립 초기부터 최적화, 맞춤식 배터리 설계를 주요 특징으로 삼았으며 품질을 중시하며 안전하고 신뢰할 수 있으며 제품 성능, 에너지 밀도, 순환 수명의 요구 사항 및 원가, 재료, 구조, 공급 사슬, 시뮬레이션, 검증, 제조 공정, 품질, 설비 등의 제반 요소들을 종합적으로 고려하여 고객의 요구에 부합되고 최적화된 솔루션을 제공한다.
- 제조 : 생산 라인은 전체적인 추적 시스템을 갖추고 있어 모든 제품의 원자재 공급원, 제품 LOT 및 설비의 프로세스 정보를 추적할 수 있으며 고도의 자동화 하에서 적당한 유연성을 실현하여 고객의 주문량에 빠르게 응답하는 동시에 뛰어난 제품 품질을 보증한다.
각주
- ↑ 양지혜 기자, 〈中 최대 배터리업체 CATL, ATL과 2조원 투자 합작 회사 2개 설립〉, 《코노믹》, 2021-04-29
- ↑ 울바노soryu , 〈中 전기차 배터리 CATL, 곧 파나소닉〉, 《네이버블로그》, 2018-04-20
- ↑ 류정민 기자 , 〈리튬폴리머 배터리 대세에 中 ATL 강세〉, 《아시아경제》, 2016-09-23
- ↑ 이수환 기자, 〈삼성전자 신형 갤럭시S에 中ATL 배터리 탑재〉, 《아주경제》, 2020-10-06
- ↑ 석유선 기자, 〈삼성SDI, 갤럭시Z 배터리 공급 이어 미국 시장 공략 속도↑〉, 《아주경제》, 2021-08-17
참고자료
- ATL 공식홈페이지 – https://www.atlbattery.com
- 〈新能源科技〉, 《维基百科》
- 울바노soryu , 〈中 전기차 배터리 CATL, 곧 파나소닉〉, 《네이버블로그》, 2018-04-20
- 류정민 기자 , 〈리튬폴리머 배터리 대세에 中 ATL 강세〉, 《아시아경제》, 2016-09-23
- 이수환 기자, 〈삼성전자 신형 갤럭시S에 中ATL 배터리 탑재〉, 《아주경제》, 2020-10-06
- 석유선 기자, 〈삼성SDI, 갤럭시Z 배터리 공급 이어 미국 시장 공략 속도↑〉, 《아주경제》, 2021-08-17
- 양지혜 기자, 〈中 최대 배터리업체 CATL, ATL과 2조원 투자 합작 회사 2개 설립〉, 《코노믹》, 2021-04-29
같이 보기
