파나마 (국가) 편집하기

'''파나마 공화국'''(스페인어: República de Panamá, 영어: Republic of Panama)은 [[북아메리카]] 최남단인 [[파나마지협]]에 있는 나라이다. 서쪽으로는 [[코스타리카]], 동쪽으로는 [[콜롬비아]]와 국경을 접하고 있다. 지형적인 특징 때문에 [[태평양]]과 [[대서양]]을 연결하는 [[파나마운하]]가 이 나라에 설치되어 있다. 주요 도시로는 [[파나마시티]], [[콜론]] 등이 있다.

[[스페인]]인들이 파나마에 들어 서기 전까지 75만 명의 인디언이 파나마에서 살고 있었다. 1501년, 스페인이 이 땅을 점령하고 인디언인 들에 대하여 약탈·질병·살인을 저지렀으며 1/10의 인디언인들이 죽었다. 1510년∼1514년사이에 [[바스코 누녜스 데 발보아]]에 의해 스페인 식민지로 되었으며 1514년에 [[페드로 아리아스 다빌라]](일명 페드라리아스)가 발보아를 물리치고 1519년에 [[파나마시티]]를 세우고 [[태평양]] 쪽으로 행정부를 옮겼다. 파나마는 스페인과 식민지 사이에 물건을 옮기는 수송 중심지로 발전했다. 1748년까지 포르토벨로에서 열렸던 무역박람회에서는 1688년까지 파나마 해안을 약탈했던 영국 해적선이 관심을 끌었다. 1751년 파나마는 [[콜롬비아 산타페데보고타]]의 속령이 되었다. [[시몬 볼리바르]]가 누에바그라나다(지금의 [[에콰도르]]·[[콜롬비아]]·파나마·[[베네수엘라]])에서 스페인과 왕당파군을 격퇴한 후, 파나마는 1821년 스페인으로부터 독립을 선언했다. 그러나 몇 개월 후 자발적으로 [[콜롬비아]] 동맹과 결합했다. 1830년대에 콜롬비아에서 이탈하려고 3번 시도를 했으나 실패로 끝났다.

1849년 [[캘리포니아]] 골드 러시로 파나마는 번영을 누렸는데 많은 탐광자들이 대륙을 횡단하는 험한 미국 철도 대신에 캘리포니아로 가는 파나마 노정을 택했다. [[미국]]에서 자금을 조달하여 건설된 파나마 철도가 1855년 개통되었으며, 곧바로 [[콜론]]이라는 도시가 세워졌다. 페르디낭 드 레셉스가 경영하는 프랑스계 회사가 1879년 지협을 가로지르는 운하를 건설하는 이권을 정부로부터 얻어냈으나 1889년 공사가 중단되었다. 1850∼1900년에 40개의 행정부, 50번의 폭동, 5번의 분리 시도, 13번의 미국 간섭 등이 있었으며, 20세기초 운하에 대한 미국의 관심이 고조되었다. 콜롬비아 상원이 파나마 운하 조약의 비준을 연기했을 때 미국은 파나마 분리주의자의 운동을 지지했다. 그로 인해 1903년 11월 6일 파나마 폭동이 일어났으며, 11월 18일 [[헤이-뷔노-바리아 조약]]이 체결되었고 파나마는 콜롬비아에서 분리된다. 이 조약으로 미국은 파나마 운하 지대의 영구 소유권을 얻어냈으며, 완공된 운하는 1915년 개통되었다

[[제2차 세계대전]] 이후에 파나마는 혼란에 빠졌다. 폭동이 자주 일어났으며 반미 감정이 퍼져나갔다. 1968년 국민수비대가 [[오마르 토리호스 에레라]] 대령의 지휘 아래 쿠데타를 성공시켰고, 그는 1977년 파나마 운하 조약을 협상했다. 이 조약으로 파나마가 예전의 미국 운하지대에 대한 사법권을 맡게 되었으나, 운하 자체의 운영권은 1999년까지 미국에 남아 있었지만, 현재는 파나마 정부로 이양된 상태이다. 20세기 말 경제 침체와 심각한 정치 변동은 1989년 12월 그 위기가 절정에 달했다. 미군은 파나마를 침공하여 국방부 총사령관이자 파나마의 실권자였던 [[마누엘 노리에]]가 장군을 물러나게 했다.  

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