고광호

고광호

고광호박사는 블록체인 플랫폼개발 전문 기업 데이탐(DATAM LIMITED)의 연구소장이다.

개요

고광호박사는 기아자동차의 연구원, 전문대학의 교수 등을 역임하였고, 2018년 평택대학교에 임용되었다. 과거 기아자동차에서는 차량배출가스 실험 및 후처리 장치 개발 업무를, 전문대학에서는 자동차 정비 분야의 교육을 담당하였다. 도로의 경사도를 활용한 관성주행의 효과를 최대화하기 위한 차량 속도 제어 알고리즘에 대한 다양한 논문을 게재하였고, 관련 특허를 다수 보유하고 있다. 대표논문으로는 SCI 등재 논문인 『Optimal fuel-cut driving method for better fuel economy』(2013)와 『The Highway Road Painting Policy for Reduction of CO2 with Fuel-cut Function in Downhill Part of Highway』(2012)가 있으며, 국내 특허로는 “차량 및 도로 상태 모니터링을 이용한 빅데이터 수집 및 분석 시스템”(2017)와 “내리막구간에서 연료차단 관성주행에 의한 연비향상을 실현하는 에코드라이브 유도장치”(2015) 등이 있다. 교통안전공단, 한국건설기술연구원과 같은 유수의 연구기관들과 공동연구를 수행하였는데, 대표적인 연구 결과로는 『대형버스 연비측정 및 자료조사』(2015) 및 『경제운전 도로 효율성 제고를 위한 운전행동 효과분석 연구』(2013) 등이 있다. 또한 현재 블록체인 개발 업체 데이탐에서 연구소장을 역임하고 있다.

학력

서울대학교 항공공학과 학사 서울대학교 항공우주공학과 석사 서울대학교 기계자동차학부 박사

약력

평택대학교 스마트자동차학과 부교수 아주자동차대학 자동차제어 및 진단기술전공 교수 기아자동차 중앙기술연구소 연구원 데이탐(DATAM LIMITED)의 연구소장

주요활동

• 특허

-차량 및 도로 상태 모니터링을 이용한 빅데이터 수집 및 분석 시스템(2017)
-내리막구간에서 연료차단 관성주행에 의한 연비향상을 실현하는 에코드라이브 유도장치(2015)
-지피에스 데이터만의 실시간 입력에 의한 에코드라이브 유도장치(2013)

• 저서

-『자동차성능검사 – 주행안전 성능시험』 (NCS학습모듈, 2016, 한국산업인력관리공단)
-『자동차정비검사 – 배출가스 검사』 (NCS학습모듈, 2015, 한국산업인력관리공단)

• 논문

-『Analysis of Fuel Consumption of HCNG Bus for US and European Test Codes』, International Journal of Applied Engineering Research(2017), 12(19)
-『An Economic Calibration Method for Fuel Consumption Model in HDM4』, Wireless Personal Communications(2016), 89(3)
-『Improved Control Method for Variable Speed Centrifugal Compressor』, International Journal of Applied Engineering Research(2014), 9(23)
-『Optimal fuel-cut driving method for better fuel economy』, International Journal of Automotive Technology(2013), 14(2)
-『The Highway Road Painting Policy for Reduction of CO2 with Fuel-cut Function in Downhill Part of Highway』, Journal pf Civil Engineering(2012), 16(3)

• 연구프로젝트

-캠핑카의 실내 무게 배분에 따른 차량의 주행성능 시뮬레이션(2017), 한국건설생활환경시험연구원
-대형버스 연비측정 및 자료조사(2015), 한국건설기술연구원
-경제운전 도로 효율성 제고를 위한 운전행동 효과분석 연구(2013), 교통안전공단

참고자료

• 〈IT공과대학 스마트자동차학과 전공교수소개〉, 《평택대학교》