에어댐

에어댐(Air dam)은 공기 굴뚝이란 의미로, 차의 프런트 범퍼 하단부에 부착하는 외관 튜닝 부품이다. 프런트 스커트(Front skirt)라고도 부른다. 공기 흐름을 조절하고 디자인적으로도 포인트를 주어 다양한 용도로 사용된다.

개요

에어댐은 일반적으로 앞 범퍼 밑에 양철판 등을 이어서 바람에 의해 차량이 뜨는 것을 막아주는 부품이다. 비슷한 부품을 사이드 보디를 이어 지면으로 내린 것은 사이드 스커트 또는 에어 스커트라 부른다. 주기능은 프런트 범퍼 하단부에 스커트를 붙여 차체 아래로 내려가는 공기량을 감속시키는 것이다. 이렇게 되면 공기 저항을 줄여 차체가 뜨는 것이 억제되고 타이어 접지력이 향상되어 주행 안정성을 증대시킬 수 있다. 또한, 라디에이터 냉각을 위한 통풍구 역할도 겸할 수 있다. 즉, 에어댐은 단순히 멋을 위한 튜닝 부품이 아닌 공기 역학적인 부착물로 주행 성능을 향상시켜주는 도구다.

기능

에어댐은 바람을 막아주는 기능으로써 프론트 범퍼에 장착하는 것이 일반적이다. 다만 장착의 주 목적이 차를 지면 쪽으로 눌러주는 다운포스이기 때문에 사이드 스커트, 리어 디퓨저 등과 에어로 파츠로 묶여서 같이 튜닝하는 경우가 많다. 차량의 정면에서 부딪히는 공기를 막아주는 것이 에어댐이라면 측면과 후면에서 바람을 막는 것이 각각 사이드 스커트와 리어 디퓨저이기 때문이다. 만일 에어댐을 설치하고 사이드 스커트와 리어 디퓨저를 설치하지 않는다면 자동차 옆면 또는 후면을 통해 공기가 들어오고 원활하게 배출되지 않아서 에어댐의 효과가 사실상 무력화된다. 에어댐은 차체를 낮아지게 만들어 접지력을 향상시키고 입구를 좁혀 소량의 공기가 들어오도록 한다. 그렇게 자동차 밑에 흐르는 공기는 사이드 스커트를 통해 옆에 새지 않고 차체 아래로 잘 흐르며 차체 뒷부분 리어 디퓨저에 이르러 공기가 뒤로 원활하게 빠져나간다.

같이 보기

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