루프랙

루프랙(Roof rack)은 차량 지붕에 짐을 싣고 고정하기 위해 설치된 막대기다. 별도의 적재함을 장착해 그 안에 물품을 넣는 경우가 많다.

개요

루프랙은 공간의 제약을 받지 않고 물건을 운반할 수 있기 위해 차량 지붕에 물건을 고정시키는 장치다. 앞 뒤로 장착하거나 파이프를 그물 모양 선반 형태로 엮어 사용한다. 루프는 공기저항을 위해 곡선 위주로 설계되어 루프 위 줄만 묶어서 짐을 고정하면 흘러내릴 위험이 있기 때문에, 보통 안전을 위해 루프 레일(Roof rail) 위에 루프랙을 설치하고 루프 박스(Roof box)나 루프백(Roof bag)과 같은 적재함을 함께 부착하여 사용한다. 또한, 루프랙 종류는 모델 형태, 루프 레일 여부와 부착 방식에 따라 다양하다. 때문에 루프랙을 설치할 때는 안전과 환경에 위해가 가지 않는 선에서 차종에 맞는 적절한 제품을 선택해야 한다.

종류

모델 형태

모델 형태에 따른 분류는 가로바 루프랙과 격자 모양으로 연결된 바구니형 루프랙으로 나눌 수 있다. 가로바 루프랙은 도어를 따라서 세로로 장착된 양쪽 루프 레일 앞쪽과 뒤쪽에 가로로 부착하는 형태다. 가장 대중적으로 판매되고 있는 것이 이 가로바 루프랙이다. 가로바 루프랙 위에 그냥 끈으로 매달아서 물건을 고정하는 경우도 있지만, 보통은 루프백이나 루프 박스를 루프랙 위에 부착하는 형태로 이용한다. 바구니형 루프랙은 여러 개의 파이프를 그물 모양 또는 격자 모양으로 연결하여 선반 형태로 만든 것이다. 흔히 루프바스켓이라고 부른다. 여기에 물품을 적재할 경우 루프백이나 루프 박스에 비해 상대적으로 물품을 고정해주는 기능이 약하기 때문에 큰 물건 위주로 실어야 한다. 이러한 바구니형 루프랙은 경형 박스카와 어울린다 하여 실용성 뿐만 아니라 미관상의 목적으로도 줄곧 설치한다. 국산 차 중에서는 레이가 이에 해당하고, 특히 일본에서는 스즈키(Suzuki Motor Co., Ltd, スズキ株式会社)의 알토 라팡(スズキ・アルトラパン, Lapin), 다이하츠(Daihatsu)의 미라코코아(Mira cocoa) 등 박스카를 주로 취급하는 자동차 업체가 있어 이러한 드레스업 튜닝이 자주 이루어진다.

같이 보기

• 루프캐리어
• 루프레일

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