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| − | [[현대 캐스퍼]](Hyundai Casper)는 [[현대자동차㈜]]가 2021년에 출시한 국내 첫 [[경형 SUV]]로 개성 있는 디자인을 추구하는 소비자의 취향과 생활방식을 반영해 기존에 없던 새로운 차급에서 처음으로 선보이는 모델이다. 캐스퍼 외관 디자인은 당당함과 견고함을 바탕으로 엔트리 SUV만의 젊고 역동적인 감성을 담았다. 전면부 디자인은 상단에 턴 시그널 램프, 하단에 아상징적인 원형 LED [[주간주행등]]을 배치한 분리형 레이아웃과 미래지향적인 파라메트릭 패턴 그릴, 넓은 스키드 플레이트로 캐스퍼만의 개성 넘치는 스타일을 완성했다. 측면부는 볼륨감이 돋보이는 [[펜더]]와 높은 지상고로 차량의 역동성을 강조했다. 정면과 측면 1열 창을 시각적으로 연결한 검은 색상의 [[A필러]]로 개방감을 부각하고, 이음새 없이 도어 판넬과 하나로 연결된 [[B필러]]와 브릿지 타입의 [[루프랙]]을 통해 견고한 인상을 강조했다. 또한 뒷문 손잡이를 윈도우 글라스 부분에 숨은 형식으로 적용해 세련되면서 깔끔한 인상을 더 하고, 뒷문 손잡이 상단에 웃는 사람의 모습을 형상화한 캐스퍼 전용 캐릭터 [[엠블럼]]을 장착해 차량의 개성을 뚜렷하게 드러냈다. 후면부에는 좌·우 폭을 키운 넓은 [[테일게이트]]를 적용해 적재 편의성을 높였다. 또한 전면 그릴의 파라메트릭 패턴을 [[리어램프]]에 적용해 미래지향적인 느낌을 강조하고 전·후면부에 같은 원형 턴 시그널 램프로 통일감 있는 디자인을 완성했다. 그리고 현대차는 [[터보 엔진]]을 장착하고 날렵한 디자인 요소를 더한 액티브 모델 이미지도 선보였다. 액티브 모델은 전면부에 원형 인터쿨러 [[흡입구]]와 메쉬타입 그릴을 적용해 역동성을 강조했다. 또한 전면에는 날렵한 디자인의 스키드 플레이트, 후면에는 [[디퓨저]] 디자인을 적용한 스키드 플레이트로 다이내믹한 이미지를 완성했다.<ref> 김지훈 기자, 〈[http://www.lcnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=23702 현대자동차, '캐스퍼' 외장 이미지 최초 공개]〉, 《라이센스뉴스》, 2021-09-01 </ref> | + | [[현대 캐스퍼]](Hyundai Casper)는 [[현대자동차㈜]]가 2021년에 출시한 국내 첫 [[경형 SUV]]로 개성 있는 디자인을 추구하는 소비자의 취향과 생활방식을 반영해 기존에 없던 새로운 차급에서 처음으로 선보인 모델이다. 캐스퍼 외관 디자인은 당당함과 견고함을 바탕으로 [SUV]만의 젊고 역동적인 감성을 담았다. 전면부 디자인은 상단에 턴 시그널 램프, 하단에 상징적인 원형 LED [[주간주행등]]을 배치한 분리형 레이아웃과 미래지향적인 파라메트릭 패턴 그릴, 넓은 스키드 플레이트로 캐스퍼만의 개성 넘치는 스타일을 완성했다. 측면부는 볼륨감이 돋보이는 [[펜더]]와 높은 지상고로 차량의 역동성을 강조했다. 정면과 측면 1열 창을 시각적으로 연결한 검은 색상의 [[A필러]]로 개방감을 부각하고, 이음새 없이 도어 판넬과 하나로 연결된 [[B필러]]와 브릿지 타입의 [[루프랙]]을 통해 견고한 인상을 강조했다. 또한 뒷문 손잡이를 윈도우 글라스 부분에 숨은 형식으로 적용해 세련되면서 깔끔한 인상을 더 하고, 뒷문 손잡이 상단에 웃는 사람의 모습을 형상화한 캐스퍼 전용 캐릭터 [[엠블럼]]을 장착해 차량의 개성을 뚜렷하게 드러냈다. 후면부에는 좌·우 폭을 키운 넓은 [[테일게이트]]를 적용해 적재 편의성을 높였다. 또한 전면 그릴의 파라메트릭 패턴을 [[리어램프]]에 적용해 미래지향적인 느낌을 강조하고 전·후면부에 같은 원형 턴 시그널 램프로 통일감 있는 디자인을 완성했다. 그리고 현대차는 [[터보 엔진]]을 장착하고 날렵한 디자인 요소를 더한 액티브 모델 이미지도 선보였다. 액티브 모델은 전면부에 원형 인터쿨러 [[흡입구]]와 메쉬타입 그릴을 적용해 역동성을 강조했다. 또한 전면에는 날렵한 디자인의 스키드 플레이트, 후면에는 [[디퓨저]] 디자인을 적용한 스키드 플레이트로 다이내믹한 이미지를 완성했다.<ref> 김지훈 기자, 〈[http://www.lcnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=23702 현대자동차, '캐스퍼' 외장 이미지 최초 공개]〉, 《라이센스뉴스》, 2021-09-01 </ref> |
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2021년 11월 17일 (수) 10:46 판
스키드 플레이트(skid plate)는 오프로드 주행 시에 엔진 하부를 보호하는 것으로, 주로 사륜구동 차량에 사용되고 있다. 알루미늄이나 두랄루민을 사용하는 경우가 많으며, 가볍고 단단한 탄소섬유로 사용될 때도 있다.[1]
개요
스키드 플레이트는 직역하면 '미끄럼판'이 되는데, 일반적으로 오프로드 즉 험로주행용 차에서 차체 아래의 주요 장치가 장애물에 닿아 손상되는 것을 막기 위해 설치하는 보호판을 말한다. 장애물과 닿았을 때 미끄러지도록 만드는 판이라는 뜻이다. 대부분 앞범퍼 아래쪽 꺾이는 부분에서 시작해 엔진 하부나 변속기 주변까지 이어진다. 그러나 스포츠카 등 일반 승용차보다 차체를 낮춘 차들도 같은 이유로 스키드 플레이트를 다는 경우가 있다. 그런 경우 스키드 플레이트는 엔진룸 아래쪽 공기 흐름을 매끄럽게 만드는 역할도 하는데, 디퓨저와 마찬가지로 일반 승용차에서는 고성능 차의 분위기를 내도록 범퍼에 비슷한 모양의 치장만 더하는 경우가 많다.[2]
적용 차량
현대 캐스퍼
현대 캐스퍼(Hyundai Casper)는 현대자동차㈜가 2021년에 출시한 국내 첫 경형 SUV로 개성 있는 디자인을 추구하는 소비자의 취향과 생활방식을 반영해 기존에 없던 새로운 차급에서 처음으로 선보인 모델이다. 캐스퍼 외관 디자인은 당당함과 견고함을 바탕으로 [SUV]만의 젊고 역동적인 감성을 담았다. 전면부 디자인은 상단에 턴 시그널 램프, 하단에 상징적인 원형 LED 주간주행등을 배치한 분리형 레이아웃과 미래지향적인 파라메트릭 패턴 그릴, 넓은 스키드 플레이트로 캐스퍼만의 개성 넘치는 스타일을 완성했다. 측면부는 볼륨감이 돋보이는 펜더와 높은 지상고로 차량의 역동성을 강조했다. 정면과 측면 1열 창을 시각적으로 연결한 검은 색상의 A필러로 개방감을 부각하고, 이음새 없이 도어 판넬과 하나로 연결된 B필러와 브릿지 타입의 루프랙을 통해 견고한 인상을 강조했다. 또한 뒷문 손잡이를 윈도우 글라스 부분에 숨은 형식으로 적용해 세련되면서 깔끔한 인상을 더 하고, 뒷문 손잡이 상단에 웃는 사람의 모습을 형상화한 캐스퍼 전용 캐릭터 엠블럼을 장착해 차량의 개성을 뚜렷하게 드러냈다. 후면부에는 좌·우 폭을 키운 넓은 테일게이트를 적용해 적재 편의성을 높였다. 또한 전면 그릴의 파라메트릭 패턴을 리어램프에 적용해 미래지향적인 느낌을 강조하고 전·후면부에 같은 원형 턴 시그널 램프로 통일감 있는 디자인을 완성했다. 그리고 현대차는 터보 엔진을 장착하고 날렵한 디자인 요소를 더한 액티브 모델 이미지도 선보였다. 액티브 모델은 전면부에 원형 인터쿨러 흡입구와 메쉬타입 그릴을 적용해 역동성을 강조했다. 또한 전면에는 날렵한 디자인의 스키드 플레이트, 후면에는 디퓨저 디자인을 적용한 스키드 플레이트로 다이내믹한 이미지를 완성했다.[3]
각주
참고자료
같이 보기
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