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(자동차 산업 분야에서의 일자리 창출)
(참고자료)
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==참고자료==
 
==참고자료==
 
* 목동훈 기자, 〈[http://m.kyeongin.com/view.php?key=20171113010004210 한국뉴욕주립대·계명대, 17일 국제 자율주행 심포지엄]〉, 《경인일보》, 2017-11-15
 
* 목동훈 기자, 〈[http://m.kyeongin.com/view.php?key=20171113010004210 한국뉴욕주립대·계명대, 17일 국제 자율주행 심포지엄]〉, 《경인일보》, 2017-11-15
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* 김영식 기자, 〈[http://www.ksmnews.co.kr/default/index_view_page.php?idx=229691&part_idx=270 고용노동부대구서부지청, 지역·산업맞춤 일자리 아이디어 모색]〉, 《경상매일신문》, 2018-12-17
  
 
==같이 보기==
 
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2020년 10월 20일 (화) 10:13 판

이재천(Lee Jae Chon)
계명대학교(啓明大學校, KEIMYUNG UNIVERSITY)

이재천계명대학교(啓明大學校, KEIMYUNG UNIVERSITY)의 공과대학 기계자동차공학과 교수이며 전자화자동차부품혁신센터장을 맡고 있다.

개요

1957년에 출생한 이재천 교수는 유압공학과 자율주행차를 전공으로

학력

  • 년 : 오크라호마 대학교 졸업 (Oklahoma State University)

약력

주요 활동

자율주행 심포지엄

2017년 11월 17일 계명대학교와 한국뉴욕주립대학교가 공동으로 국제자율주행 심포지엄을 개최했다. 두 대학이 함께 기획하고 대구창조경제혁신센터에서 후원한 것으로, 자동차 업계 관심사인 자율주행을 주제로 진행되었다. 계명대학교 이재천 교수를 시작으로 한국뉴욕주립대학교의 카젬 마흐다비 교수까지 5명의 연사가 자율주행 자동차에 대한 다양한 전망과 향후 도전 과제 등을 중심으로 토론이 이루어졌다. 이 행사에는 한국뉴욕주립대 김춘호 총장, 대구창조경제혁신센터 연규황 센터장을 비롯해 자율주행에 관심 있는 학생과 관련 업계 종사자 등이 대거 참석했다. 2020년 현재는 글로벌 기업들 뿐만아니라 국내에서도 자율주행 자동차의 개발에 앞장서 나아가고 있지만, 행사가 개최된 2017년 당시 국내에선 아직 자율주행 자동차에 대한 연구가 미비한 상황이였다.[1]

자동차 산업 분야에서의 일자리 창출

2018년 12월 13일 고용노동부대구서부지청은 자동차 부품사업장의 불황극복 지원을 위한'지역·산업맞춤형 일자리창출 지원사업'을 위한 아이디어를 모색하기 위해 관계자 회의를 개최했다. 이를 위해 지방자치단체, 지역대학, 산업단지관리공단, 자동차부품사업장 관계자 등 20여명이 참석했다. 이 회의에서 계명대학교 이재천 교수가‘자동차산업 현안과 일자리 인력양성에 대한 제언’이라는 제목으로, 지역 자동차 산업의 일자리 창출 방안에 관한 주제를 발표했다. 첫 번째, 자동차 산업 분야에서 분해·세척·재조립 등의 과정을 거쳐 원래의 성능을 유지할 수 있는 상태로 만드는 재제조 사업의 필요성을 언급했고 이를 통한 일자리 창출방안을 제시했다. 두 번째, 폐기되는 2차 전지의 재제조 사업을 통해, 자원의 재활용 및 에너지 절감효과를 기대할 수 있는 리뉴-셀(renew-cell)사업 분야에서 장애인 및 취약계층의 일자리를 창출하는 방안을 제시했다. 세 번째, 차량과 접목한 사물인터넷(IOT: Internet of Things)을 유지보수하는 관리자 양성사업, 차량자산운용전문가(CTS: Car Tech Specialist) 양성사업 등을 통한 다양한 일자리 창출 방안을 제시했다.

강연

2017년 11월 17일 : 자율주행자동차의 Interior design의 전망과 관련 연구(한국뉴욕주립대학교 소극장) https://www.facebook.com/sunykorea/posts/1716702795009158/

각주

  1. 목동훈 기자, 〈한국뉴욕주립대·계명대, 17일 국제 자율주행 심포지엄〉, 《경인일보》, 2017-11-15

참고자료

같이 보기

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