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+ | *서종갑 기자, 〈[https://www.sedaily.com/NewsVIew/1ZAAVA4J7U "16만대 신화 뛰어넘는다" 르노삼성, '뉴 QM6' 출시···2,474만원부터]〉, 《서울경제》, 2020-11-06 | ||
+ | *박홍준, 〈[https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=28363 르노삼성, 2022년형 SM6 출시…'옵션은 더하고 가격은 뺐다!']〉, 《모터그래프》, 2021-10-05 | ||
+ | *오토모빌코리아, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=32536139&memberNo=43524115&searchKeyword=%ED%94%84%EB%A0%88%EC%9E%84%EB%A6%AC%EC%8A%A4%20%EB%A3%B8%EB%AF%B8%EB%9F%AC&searchRank=2 “SM6 이제는 좀 팔릴까?” 르노삼성이 결국 내린 마지막 결단]〉, 《네이버 포스트》, 2021-10-15 | ||
+ | *이병희 기자, 〈[https://economist.co.kr/2022/01/18/industry/car/20220118140740535.html 100% 순수 전기차 '폴스타2' 국내 출시]〉, 《이코노미스트》, 2022-01-18 | ||
+ | *유창욱 기자, 〈[https://www.etoday.co.kr/news/view/2097582 스웨덴 전기차 '폴스타2' 출시…싱글모터, 주행거리 417㎞ㆍ5490만 원]〉, 《이투데이》, 2022-01-18 | ||
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+ | * [[미러]] | ||
+ | * [[룸미러]] | ||
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2022년 1월 20일 (목) 13:33 판
프레임리스 미러(frameless mirror)는 프레임이 없는 미러를 말한다.
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개요
프레임리스 미러에는 크게 룸미러와 사이드미러가 있다. 프레임리스 룸미러는 가장자리에 테두리가 없어서 후방 시야를 넓혀 더욱 편안하고 안전한 운전을 가능하게 한다.[1] 르노삼성자동차㈜의 2022년형 SM6에는 하이패스 기능이 포함된 프레임리스 룸미러가 적용됐다.[2] 이를 통해 한 차원 높은 주행 안전성과 운전자에게 편의성을 제공하는 것은 물론 공간의 세련미를 높인 것이 특징이다.[3] 또한 전기자동차 폴스타2(Polestar 2)에는 사이드미러 크기를 줄인 프레임리스 사이드미러를 장착해 공기역학 성능을 개선했다.[4] 폴스타2에 탑재된 프레임리스 사이드미러는 디자인적으로도 우수하지만 크기를 30% 줄여 공력 성능이 향상된 것이 특징이다.[5]
각주
- ↑ 서종갑 기자, 〈"16만대 신화 뛰어넘는다" 르노삼성, '뉴 QM6' 출시···2,474만원부터〉, 《서울경제》, 2020-11-06
- ↑ 박홍준, 〈르노삼성, 2022년형 SM6 출시…'옵션은 더하고 가격은 뺐다!'〉, 《모터그래프》, 2021-10-05
- ↑ 오토모빌코리아, 〈“SM6 이제는 좀 팔릴까?” 르노삼성이 결국 내린 마지막 결단〉, 《네이버 포스트》, 2021-10-15
- ↑ 이병희 기자, 〈100% 순수 전기차 '폴스타2' 국내 출시〉, 《이코노미스트》, 2022-01-18
- ↑ 유창욱 기자, 〈스웨덴 전기차 '폴스타2' 출시…싱글모터, 주행거리 417㎞ㆍ5490만 원〉, 《이투데이》, 2022-01-18
참고자료
- 서종갑 기자, 〈"16만대 신화 뛰어넘는다" 르노삼성, '뉴 QM6' 출시···2,474만원부터〉, 《서울경제》, 2020-11-06
- 박홍준, 〈르노삼성, 2022년형 SM6 출시…'옵션은 더하고 가격은 뺐다!'〉, 《모터그래프》, 2021-10-05
- 오토모빌코리아, 〈“SM6 이제는 좀 팔릴까?” 르노삼성이 결국 내린 마지막 결단〉, 《네이버 포스트》, 2021-10-15
- 이병희 기자, 〈100% 순수 전기차 '폴스타2' 국내 출시〉, 《이코노미스트》, 2022-01-18
- 유창욱 기자, 〈스웨덴 전기차 '폴스타2' 출시…싱글모터, 주행거리 417㎞ㆍ5490만 원〉, 《이투데이》, 2022-01-18
같이 보기