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홍성수

해시넷
kkt0102 (토론 | 기여)님의 2020년 10월 20일 (화) 15:18 판 (자동차 산업에 대한 견해)
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홍성수(Hong Sung Soo)
서울대학교(Seoul National University)

홍성수서울대학교(Seoul National University) 전기정보공학부 교수이자 동 대학 미래융합기술최고위과정(FIP) 주임교수이다. 2016년 한국공학한림원의 정회원으로 가입하였고, 2019년 ㈜한화시스템 사외이사 겸 감사위원에 이름을 올렸으며, 2018년 한국자동차공학회(KSAE) 부회장으로 취임하였다. 또한 2019년부터 자동차반도체 및 SW연구회 위원장으로 활동하고 있다.

생애

홍성수는 1963년 10월 11일 출생했다.


학력

  • 1982년 ~ 1986년 : 서울대학교 컴퓨터공학 학사
  • 1986년 ~ 1988년 : 서울대학교 대학원 컴퓨터공학 석사
  • 1989년 ~ 1994년 : 메릴랜드대학교 대학원 컴퓨터과학 박사

약력

경력
  • 1995년 03월 ~ 1995년 07월 : 실리콘 그래픽스사
  • 1995년 09월 ~ 현재 : 서울대학교 전기정보공학부 교수
  • 2003년 01월 ~ 2003년 12월 : 공정거래위원회 자문위원
  • 2006년 09월 ~ 현재 : 차세대융합기술연구원 스마트시스템연구소 소장
  • 2008년 04월 ~ 현재 : 가헌신도리코재단 석좌교수
  • 2009년 03월 ~ 2012년 07월 : 서울대학교 융합과학기술대학원 지능형융합시스템학과 학과장
  • 2012년 10월 ~ 2014년 10월 : 서울대학교 융합과학기술대학원 융합과학부장, 서울대학교 융합과학기술대학원 부원장
  • 2013년 08월 ~ 2016년 08월 : IEEE RTCSA 운영위원장
수상 내역
  • 1996년 : IEEE ICECCS 최우수논문상
  • 2002년 : IEEE ISORC 감사패
  • 2004년 : 정보통신부 장관 표창
  • 2013년 : 공학한림원 2020년, 대한민국 산업을 이끌 미래 100대 기술과 주역

주요 활동

자동차 산업에 대한 견해

2019년 12월 06일 서울대학교의 홍성수 교수는 자동차 산업의 미래에 대한 견해를 직접 내놓았는데 연결성(Connected)과 자율주행(Autonomous), 차량 공유(Shared) 그리고 전기차(Electric)의 앞 글자를 따와 만든 'CASE'가 바로 자동차 산업의 미래라고 정의했다. 차량 공유는 많은 기업에서 활발하게 진행되고 있는 서비스이다. 특히 차량 공유 기업인 우버(Uber)와 리프트(Lift)가 크게 주목받게 되었는데 이는 얼마 가지 않고 2019년 상장 시점 대비 주가가 35% 이상 하락하는 추락세를 걷게 되었다. 그 이유는 바로 자율주행 기술에 있다. 완전자율주행을 통해 보장되는 편익과 산업효과가 매우 크기 때문에 선진 자동차 제조사뿐만 아니라 글로번 절보기술(IT) 기업까지 나서 완전자율주행 자동차의 상용화 로드맵을 제시하며 시한을 발표할 정도로 많은 기업들이 자율주행 사업에 뛰어들었다. 하지만 미국 애리조나주에서 자율주행차로 인한 보행자의 사망사고가 발생하면서 그 기세가 약간 주춤한 실정이다. 특히 차량 주변에서 이동하는 장애물의 경로를 정확히 예측하는데 어려움이 존재한다. 따라서 홍상수 교수는 최근 큰 주목을 받고 있는 전기차도 완전자율주행에 초점을 맞추기 보다는 친환경성에 맞추는 것이 맞다는 입장을 밝혔다. 한편, 전기차 산업의 최대 후원자인 유럽연합(EU)은 2021년부터 1km 주행당 95g을 초과하는 이상화탄소를 배출하는 승용차 제조사에 벌금을 부과할 계획을 밝히면서 전기차 생산을 독려하고 있다. 이에 대해 홍성수 교수는전기차의 전기 생산 방식에 따라 친환경성이 상실될 수 있다는 점을 꼽으며 부정적인 견해를 내놓았다. 또한 미국의 가트너가 제시한 '신기술의 생명곡선 모델'에 따르면 새로운 기술은 기대와 관심으로 초반에 대중의 인기를 차지하지만 곧 기술의 한계가 드러나 침체를 거치게 된다는 모델을 언급하며 미래자동차 CASE는 아직 대중화에 이르지 못했다고 말하며 자동차 산업에 대한 솔직한 견해를 내놓았다.[1]

미래 자동차의 국내 산업 발전 방향과 대응 전략 모색

2020년 09월 03일 개최된 '미래자동차 기술 공동 워크숍'은 코로나 사태로 인해 온라인 생중계 방식으로 진행되었다. 대한전자공학회, 한국자동차공학회, 한국통신학회가 주최한 이 행사에서 회원 수가 각각 3만여 명 안팎인 국내 대표 자동차, 전자 관련 학회들과 함께 미래 자동차 기술을 논의하고 국내 산업 발전 방향과 대응 전략을 모색했다.



각주

  1. 홍성수 서울대학교 전기정보공학부 교수, 〈(자동차컬럼)자동차 산업의 미래〉, 《전자신문》, 2019-12-16

참고자료

같이 보기

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