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== 특징 ==
 
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제 3세대를 맞은 올-뉴 B-클래스는 신형 A-클래스와 플랫폼을 공유했으며, 넓어진 실내공간과 변화된 인터페이스로 실용성을 확보한 점이 특징이다. B클래스는 연비 효율성을 위해 공기저항을 최소화한 디자인으로 만들어졌다. 공기역학성을 고려한 A필러의 디자인과 루프스포일러, 자연스러운 공기흐름을 유도하는 하부 판넬을 사용하였으며 연료 절약을 위해 ECO STOP 기능역시 추가되었다. 7G DCT 듀얼클러치는 엔진과 맞물려 최고의 연비를 달성하기 위해 설계되었다.<ref name="일분">KCC 오토그룹, 〈[https://1boon.kakao.com/KCCAUTO/5c6a1caced94d20001a72635 의외로 실용성 갑인데 외면받는 벤츠 B클래스의 진짜 매력]〉, 《일분》, 2019-02-18</ref> 차량 모습을 살펴보면 신형 B-클래스는 짧은 오버행과 다소 낮아진 루프라인으로 보다 날렵한 감각을 부각시켰다. 전방에는 교통 상황에 따라 디자인이 변화하는 멀티빔 헤드라이트가 장착되었고, 후방은 새로워진 범퍼와 C-쉐입 테일게이트, 듀얼 배기구가 스포티한 모습을 보여준다. 짧은 오버행 덕에 차량 휠베이스는 2,729mm로 A-클래스보다 30mm 더 길어졌다. 차량 내부에는 A-클래스에서 가져온 인테리어 디자인이 적용된 모습이며, 콕핏과 데쉬보드 중심에 배치된 커다란 스크린과 고급스런 공조 시스템이 눈에 띈다. 또한 중앙 부분의 3개의 송풍구부터 운전자 쪽으로 디자인돈 대시보드가 더욱 깔끔하고 넓은 이미지를 보여준다. 12개의 엠비언트 라이트가 탑재되어 실내 분위기를 더욱 쾌적하게 만들어 줄 뿐더러 열선시트와 USB, 블루투스가 합쳐져 있어 기본적인 옵션들이 다 갖춰져 있다.<ref>신차할인닷컴, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=29576499&memberNo=28455927&vType=VERTICAL 벤츠 B클래스 소형 MPV에 반하다]〉, 《네이버 포스트》, 2020-09-28</ref> 차량 인터페이스로는 메르세데스-벤츠의 최신형 'MBUX' 인포테인먼트 시스템이 탑재돼 음성 인식이나 다이얼, 스티어링 휠 컨트롤러로 조작이 가능하다. 메르세데스에 따르면 신형 B-클래스의 적재 공간은 기본 455리터이지만 2열을 앞 뒤로 조정할 수 있는 시스템을 2019년 중반까지 적용할 계획이며, 이로서 기본 적재공간을 최대 705리터로 조정할 수 있다고 설명했다. 여기에 2열을 아얘 접어버리면 적재용량은 최대 1,450리터까지도 늘어난다. 또한 2019년 중반 이후 차량은 전방 조수석도 평평하게 접히도록 바뀔 예정이어서 긴 짐을 싣을 때 더욱 용이하게 사용할 수 있을 것으로 기대된다. 손을 사용하지 않고 트렁크를 열 수 있는 파워 테일게이트는 옵션으로 포함된다. 신형 B-클래스의 차량 동력원으로는 두 개의 가솔린 엔진과 세 개의 디젤 엔진으로 구성된다. 먼저 엔트리 모델인 B 180은 1.3리터 가솔린 유닛을 장착해 최대 134마력에 20.4kg.m 토크를 내며, CO2 배출량은 124g/km를 기록한다. 동일한 엔진이지만 상위 트림은 27마력 강력한 161마력에 25.5kg.m 토크 출력을 발휘한다. 디젤 라인업인 B 180 d는 1.5리터 엔진으로 최대 114마력에 26.5kg.m 출력을 담당한다. 새롭게 등장한 2.0리터 직렬 4기통 OM 654 디젤 터보엔진은 148마력에 32.6kg.m 토크 또는 188마력에 40.8kg.m 토크를 발휘하며, CO2 배기량은 109g/km에서 최대 119g/km를 기록한다. 차량 변속기로는 트림별로 7단 또는 8단 듀얼클러치 자동 기어박스가 맞물리며, 디젤 톱레인지를 위한 4륜구동과 멀티링크 리어 서스펜션 옵션이 2019년에 공급될 계획이다.<ref>전병호 기자, 〈[http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=31190 벤츠, 실용성 강조한 신형 ‘B-클래스’ 공개..달라진 점은?]〉, 《데일리카》, 2018-10-05</ref>
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제 3세대를 맞은 올-뉴 B-클래스는 신형 A-클래스와 플랫폼을 공유했으며, 넓어진 실내공간과 변화된 인터페이스로 실용성을 확보한 점이 특징이다. B클래스는 연비 효율성을 위해 공기저항을 최소화한 디자인으로 만들어졌다. 공기역학성을 고려한 A필러의 디자인과 루프스포일러, 자연스러운 공기흐름을 유도하는 하부 판넬을 사용하였으며 연료 절약을 위해 ECO STOP 기능역시 추가되었다. 7G DCT 듀얼클러치는 엔진과 맞물려 최고의 연비를 달성하기 위해 설계되었다.<ref name="일분">KCC 오토그룹, 〈[https://1boon.kakao.com/KCCAUTO/5c6a1caced94d20001a72635 의외로 실용성 갑인데 외면받는 벤츠 B클래스의 진짜 매력]〉, 《일분》, 2019-02-18</ref> 차량 모습을 살펴보면 신형 B-클래스는 짧은 오버행과 다소 낮아진 루프라인으로 보다 날렵한 감각을 부각시켰다. 전방에는 교통 상황에 따라 디자인이 변화하는 멀티빔 헤드라이트가 장착되었고, 후방은 새로워진 범퍼와 C-쉐입 테일게이트, 듀얼 배기구가 스포티한 모습을 보여준다. 짧은 오버행 덕에 차량 휠베이스는 2,729mm로 A-클래스보다 30mm 더 길어졌다. 차량 내부에는 A-클래스에서 가져온 인테리어 디자인이 적용된 모습이며, 콕핏과 데쉬보드 중심에 배치된 커다란 스크린과 고급스런 공조 시스템이 눈에 띈다. 또한 중앙 부분의 3개의 송풍구부터 운전자 쪽으로 디자인돈 대시보드가 더욱 깔끔하고 넓은 이미지를 보여준다. 12개의 엠비언트 라이트가 탑재되어 실내 분위기를 더욱 쾌적하게 만들어 줄 뿐더러 열선시트와 USB, 블루투스가 합쳐져 있어 기본적인 옵션들이 다 갖춰져 있다.<ref>신차할인닷컴, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=29576499&memberNo=28455927&vType=VERTICAL 벤츠 B클래스 소형 MPV에 반하다]〉, 《네이버 포스트》, 2020-09-28</ref>  
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차량 인터페이스로는 메르세데스-벤츠의 최신형 'MBUX' 인포테인먼트 시스템이 탑재돼 음성 인식이나 다이얼, 스티어링 휠 컨트롤러로 조작이 가능하다. 메르세데스에 따르면 신형 B-클래스의 적재 공간은 기본 455리터이지만 2열을 앞 뒤로 조정할 수 있는 시스템을 2019년 중반까지 적용할 계획이며, 이로서 기본 적재공간을 최대 705리터로 조정할 수 있다고 설명했다. 여기에 2열을 아얘 접어버리면 적재용량은 최대 1,450리터까지도 늘어난다. 또한 2019년 중반 이후 차량은 전방 조수석도 평평하게 접히도록 바뀔 예정이어서 긴 짐을 싣을 때 더욱 용이하게 사용할 수 있을 것으로 기대된다. 손을 사용하지 않고 트렁크를 열 수 있는 파워 테일게이트는 옵션으로 포함된다. 신형 B-클래스의 차량 동력원으로는 두 개의 가솔린 엔진과 세 개의 디젤 엔진으로 구성된다. 먼저 엔트리 모델인 B 180은 1.3리터 가솔린 유닛을 장착해 최대 134마력에 20.4kg.m 토크를 내며, CO2 배출량은 124g/km를 기록한다. 동일한 엔진이지만 상위 트림은 27마력 강력한 161마력에 25.5kg.m 토크 출력을 발휘한다. 디젤 라인업인 B 180 d는 1.5리터 엔진으로 최대 114마력에 26.5kg.m 출력을 담당한다. 새롭게 등장한 2.0리터 직렬 4기통 OM 654 디젤 터보엔진은 148마력에 32.6kg.m 토크 또는 188마력에 40.8kg.m 토크를 발휘하며, CO2 배기량은 109g/km에서 최대 119g/km를 기록한다. 차량 변속기로는 트림별로 7단 또는 8단 듀얼클러치 자동 기어박스가 맞물리며, 디젤 톱레인지를 위한 4륜구동과 멀티링크 리어 서스펜션 옵션이 2019년에 공급될 계획이다.<ref>전병호 기자, 〈[http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=31190 벤츠, 실용성 강조한 신형 ‘B-클래스’ 공개..달라진 점은?]〉, 《데일리카》, 2018-10-05</ref>
  
 
==제원==
 
==제원==

2020년 11월 20일 (금) 11:23 판

B클래스(B-Class)
메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)

B클래스(B-Class)는 독일의 고급 자동차 제조사인 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 생산하는 소형 MPV이다. 실용적인 차량들을 찾는 소비자들은 패밀리카로도 사용할 수 있는 MPV를 선호하는데 B클래스는 작은 차체로 편안한 도심 주행과 주차에 용이하며 실내공간 역시 준수한 차량이다.

개요

독일의 고급 자동차 브랜드인 메르세데스-벤츠에서 2005년부터 생산하는 전륜구동 미니 MPV다. 비슷한 유형의 모델로는 BMW 2시리즈 액티브 투어러 등이 있다. 유럽 시장에서 호평을 받은 모델로 컴팩트 모델임에도 불구하고 안정적인 고속주행 퍼포먼스를 보여준다. 독일의 경우 2012년 7위(59,420대), 2013년 16위(45,455대), 2014년 23위(36,639대), 2015년 22위(35,112대)의 판매량을 기록하는 등 상당한 인기를 가진 모델이다. 프리미엄 브랜드에서 나온만큼 동급 모델에 비해 비싼 가격표를 달고 나온 것을 감안하면 그 인기를 실감할 수 있다. 메르세데스-벤츠 모델 중에서는 A클래스, C클래스, E클래스 등과 함께 판매량 Top 5 내에 속하는 모델이다.[1]

특징

제 3세대를 맞은 올-뉴 B-클래스는 신형 A-클래스와 플랫폼을 공유했으며, 넓어진 실내공간과 변화된 인터페이스로 실용성을 확보한 점이 특징이다. B클래스는 연비 효율성을 위해 공기저항을 최소화한 디자인으로 만들어졌다. 공기역학성을 고려한 A필러의 디자인과 루프스포일러, 자연스러운 공기흐름을 유도하는 하부 판넬을 사용하였으며 연료 절약을 위해 ECO STOP 기능역시 추가되었다. 7G DCT 듀얼클러치는 엔진과 맞물려 최고의 연비를 달성하기 위해 설계되었다.[2] 차량 모습을 살펴보면 신형 B-클래스는 짧은 오버행과 다소 낮아진 루프라인으로 보다 날렵한 감각을 부각시켰다. 전방에는 교통 상황에 따라 디자인이 변화하는 멀티빔 헤드라이트가 장착되었고, 후방은 새로워진 범퍼와 C-쉐입 테일게이트, 듀얼 배기구가 스포티한 모습을 보여준다. 짧은 오버행 덕에 차량 휠베이스는 2,729mm로 A-클래스보다 30mm 더 길어졌다. 차량 내부에는 A-클래스에서 가져온 인테리어 디자인이 적용된 모습이며, 콕핏과 데쉬보드 중심에 배치된 커다란 스크린과 고급스런 공조 시스템이 눈에 띈다. 또한 중앙 부분의 3개의 송풍구부터 운전자 쪽으로 디자인돈 대시보드가 더욱 깔끔하고 넓은 이미지를 보여준다. 12개의 엠비언트 라이트가 탑재되어 실내 분위기를 더욱 쾌적하게 만들어 줄 뿐더러 열선시트와 USB, 블루투스가 합쳐져 있어 기본적인 옵션들이 다 갖춰져 있다.[3]

차량 인터페이스로는 메르세데스-벤츠의 최신형 'MBUX' 인포테인먼트 시스템이 탑재돼 음성 인식이나 다이얼, 스티어링 휠 컨트롤러로 조작이 가능하다. 메르세데스에 따르면 신형 B-클래스의 적재 공간은 기본 455리터이지만 2열을 앞 뒤로 조정할 수 있는 시스템을 2019년 중반까지 적용할 계획이며, 이로서 기본 적재공간을 최대 705리터로 조정할 수 있다고 설명했다. 여기에 2열을 아얘 접어버리면 적재용량은 최대 1,450리터까지도 늘어난다. 또한 2019년 중반 이후 차량은 전방 조수석도 평평하게 접히도록 바뀔 예정이어서 긴 짐을 싣을 때 더욱 용이하게 사용할 수 있을 것으로 기대된다. 손을 사용하지 않고 트렁크를 열 수 있는 파워 테일게이트는 옵션으로 포함된다. 신형 B-클래스의 차량 동력원으로는 두 개의 가솔린 엔진과 세 개의 디젤 엔진으로 구성된다. 먼저 엔트리 모델인 B 180은 1.3리터 가솔린 유닛을 장착해 최대 134마력에 20.4kg.m 토크를 내며, CO2 배출량은 124g/km를 기록한다. 동일한 엔진이지만 상위 트림은 27마력 강력한 161마력에 25.5kg.m 토크 출력을 발휘한다. 디젤 라인업인 B 180 d는 1.5리터 엔진으로 최대 114마력에 26.5kg.m 출력을 담당한다. 새롭게 등장한 2.0리터 직렬 4기통 OM 654 디젤 터보엔진은 148마력에 32.6kg.m 토크 또는 188마력에 40.8kg.m 토크를 발휘하며, CO2 배기량은 109g/km에서 최대 119g/km를 기록한다. 차량 변속기로는 트림별로 7단 또는 8단 듀얼클러치 자동 기어박스가 맞물리며, 디젤 톱레인지를 위한 4륜구동과 멀티링크 리어 서스펜션 옵션이 2019년에 공급될 계획이다.[4]

제원

구분 B220 B200d
가격 43,100 달러 -
엔진 l4 싱글터보 가솔린 l4 싱글터보 디젤
배기량 1,991cc 2,143cc
최고출력 184hp 186hp
최대토크 30.1kg·m 30.6kg·m
구동방식 FWD FWD
변속기 DCT 자동 7단 DCT 자동 7단
복합연비 11.1km/L 14.8km/L
전장 4,400mm 4,400mm
전폭 1,780mm 1,780mm
전고 1,555mm 1,555mm
휠베이스 2,700mm 2,700mm
공차중량 1,545kg 1,580kg

각주

  1. 메르세데스 벤츠 b클래스 나무위키 - https://namu.wiki/w/%EB%A9%94%EB%A5%B4%EC%84%B8%EB%8D%B0%EC%8A%A4-%EB%B2%A4%EC%B8%A0%20B%ED%81%B4%EB%9E%98%EC%8A%A4
  2. KCC 오토그룹, 〈의외로 실용성 갑인데 외면받는 벤츠 B클래스의 진짜 매력〉, 《일분》, 2019-02-18
  3. 신차할인닷컴, 〈벤츠 B클래스 소형 MPV에 반하다〉, 《네이버 포스트》, 2020-09-28
  4. 전병호 기자, 〈벤츠, 실용성 강조한 신형 ‘B-클래스’ 공개..달라진 점은?〉, 《데일리카》, 2018-10-05

참고자료

같이 보기


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