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영종하늘도시
영종하늘도시는 대한민국 인천광역시 중구 영종동에 위치한 신도시로, 영종국제도시의 일부이다.[1][2]
개요[편집]
인천광역시 중구 운서·운남·운북·중산동 일원에 위치한 지구로, 규모는 19.3㎢이다. 계획인구는 13만 명, 계획 세대수는 53,533세대이다. 총사업비는 82,121억 원이다. 주거·산업·업무·관광기능의 복합도시로 조성되고 있다. 2007년 최초 계획이 발표되었으며, 2020년 6월 현재 2-4단계 사업이 준공된 상태이다. 현재 '하늘도시' 라고 칭해지는 곳은 영종 1동 일대이나, 운서동, 운남동 일대 역시 하늘도시에 속해있다. 동서축으로 넓은 구조를 취하고 있으며, 트램이 하늘도시 전체를 연결할 예정이다.
영종국제도시와 영종하늘도시를 혼동하는 사례를 다수 찾아볼 수 있는데, 영종국제도시는 종전 인천 경제자유구역 영종지구의 새 이름으로서 영종도의 대부분을 지칭한다. 영종하늘도시는 중산동, 운남동, 운서동 일원에 조성된 주거단지로 영종국제도시의 하위 개념이다.
밀라노디자인시티, 영종브로드웨이, 에잇시티, MGM 테마파크 등의 사업 계획이 백지화되고 카지노로 대체되었으며 아파트와 물류단지가 건설 중이다. 근래에는 아파트단지가 많이 늘었고 BMW 드라이빙 센터, 카지노 복합리조트, 인천공항 여객 터미널 확장, 배후 물류단지 등의 개발 덕에 인구가 꾸준히 유입되고 있다.
실질적으로 하늘도시 주민들의 생활은 운서동의 공항신도시와 인천 본토에 의존하고 있었다. 그러나 상권이 어느 정도 갖춰지고 나서는 특별한 문화생활을 영위하기 위함이 아닌 이상 대부분 하늘도시 내를 벗어나지 않고 해결 가능하다.
2014년 들어서 영종하늘도시 상업지구 내 상가 건물이 세워지기 시작, 영화관과 대형마트를 제외한 상업시설들이 들어오기 시작했으며 현재 다양한 프랜차이즈가 들어와 있고 상권이 어느정도 형성되어있다.
2019년 들어 상권이 많이 발달해 진로마트, 하나로마트, 식자재마트를 비롯한 중형 마트 3곳이 들어섰고 다이소, 노브랜드 등의 소매점과 스타벅스를 비롯한 다양한 커피 프랜차이즈들이 입점했다. 영종하늘도시 중심상업지구 내 주상복합 오피스텔,생활형 숙박시설으로 건축 및 분양 중에 있다. [3][4]
상업시설[편집]
중산동[편집]
중심 상업지구(C7, C8 블록)이 위치해 있으며, 2022년 현재 하늘도시 내에서 이곳의 상권이 가장 번화하다. 중심상업지구 대로변에 고층 주상복합 오피스텔들이 한창 건설되는 중이며, 영종하늘도서관 인근 H19 택지에도 상가주택들이 지어지며 서서히 상권이 생겨나고 있다. 흔히 볼 수 있는 요식업 프랜차이즈의 대부분이 입점하였으며, 2019년 7월 롯데시네마까지 오픈했다. 2023년 12월 추가로 8개관 규모의 CGV가 개관할 예정이다.
대형마트는 아직 없으며, 중형마트 5곳과 롯데하이마트 영종점이 위치해 있다. 가장 가까운 대형마트는 운서역 인근에 소재한 롯데마트 영종도점이다.
중산동 중심상업지구는 주거지역에 둘러싸인 형태로 주민들의 이용이 잦으나, 2020년 11월 들어 이곳에 위락·숙박시설 입점이 가능한 상가 건축이 진행되어 거센 반발이 일었다.# 주민들은 인근 15개 아파트 단지 거주자 중 미성년자가 27%인 1만 1559명에 달하고, 학원, 교습소 등 교육시설이 139곳이나 위치해 있다는 이유를 들어 위락시설 허가에 반발했으며, 23,863명에 이르는 위락시설 반대 서명을 허가기관인 경제청에 제출했다. 또한, 건축법 제11조 제4항에 규정된 대로 건축위원회 심의를 개최해 주거 및 교육환경 부적합 여부를 판단해 줄 것을 요구했다. 이에 박남춘 인천시장은 "아이들 학원가에 위락시설이 들어서는 것이 과연 바람직한 일인가, 근본적 의문이 있는 것이 사실이다. 건축위원회 재심의 과정에서 현장의 상황과 주민들께 실제로 미칠 영향을 면밀히 살필 수 있도록 경제청장께 잘 관리해 달라 당부했다”고 밝혔으며, 도성훈 인천시교육감과 조광휘 인천시의원 또한 허가 반대 의사를 밝혔다. 인천시교육청은 경제청에 건축심의 시 주민 의견을 반영해달라는 내용의 공문을 발송했다. 위락시설이 들어서면 교육환경에 부정적인 영향을 끼친다는 주민들의 의견에 공감한 것이다.
2021년 2월 22일, 인천경제자유구역청 건축위원회는 "건축물의 용도와 규모, 형태가 주거환경이나 교육환경 등 주변 환경을 고려할 때 부적합하다고 인정된다"고 밝혔으며, 경제청은 이번 건축위원회 판단을 근거로 해당 건물에 대한 건축불허가 처분을 내릴 예정이다.
하늘도시와 상권이 이어져 있지는 않지만, 월미도선착장으로 가는 페리를 탈 수 있는 구읍뱃터 또한 행정구역상 중산동 소속이다. 이곳의 상권은 일반상업지구 C11, C12 블록과 특화거리 S1, S2 블록으로 구성되어 있다. 관광호텔, 관광어시장, 해산물 식당, 오션뷰 카페 등이 줄지어 들어서 주말이면 을왕리와 더불어 인파가 넘치는 곳이다. 봄이 되면 이곳에 조성된 유채꽃밭을 찾는 인파로 특히 붐빈다. 영종 씨사이드파크 레일바이크와 영종역사관 또한 들를 만한 곳이다.
씨사이드파크와 바로 마주한 곳에 C9, C10 일반상업지구도 있기는 한데, 아직은 건물이 단 하나도 없다.
운남동[편집]
- C3 블록에 위치해 있으며 운서 SK뷰 스카이시티,운서역 푸르지오 더 스카이 아파트 등과 마주한 일반상업지구. 아직 지명은 형성되지 않았고 'SK 앞', '운서 푸르지오 앞' 정도로 불린다. 2022년 8월 운서 SK뷰 스카이시티 II 아파트 입주에 맞춰 이마트 에브리데이, 다이소 등 소매점과 파리바게트, 던킨도너츠, 빽다방 등의 식음료 프랜차이즈, 그리고 병원, 아디다스 매장, 제화점, 미용실 및 몇몇 음식점이 동시에 오픈했다. 아직 완공되지 않은 상가도 여럿 있는데, 규모가 상당히 크다. 그렇지만 이 상권은 서쪽이 고속도로로 막혀 있어 도보권 주거지는 아파트 단지 4~5곳 정도에 불과하다. 물론 그 세대수가 합계 5000세대에 이르기는 하지만, 아파트 자체 상가에도 아직 공실이 꽤 있는 상황에서 전반적으로 수요 대비 상가 수가 과다해 보인다. 일단 분양업체 측에서는 고속도로 너머 서쪽 제3 유보지 수요를 흡수할 수 있다고 홍보하는 듯 하지만, 그곳은 무엇이든 간에 들어서려면 10년은 기다려야 하는 땅이며 무엇보다 제3 유보지 내에도 일단 일반상업지역 C4 블록이 계획되어 있기에 설령 항공물류단지 등이 조성된다 한들 그 수요가 이곳 상권까지 미칠지는 미지수다.
- C5, C6블록에 위치해 있으며 인천 운남동우체국 인근에 위치한 일반상업지구. 아직 지어진 상가는 없으나, 영종하늘도시 대성베르힐, 영종 A24 블록(사전청약)및 제일풍경채 디 오션 아파트 등의 입주에 맞춰 상권이 형성될 것으로 보인다. 인천 영종경찰서가 근처에 개서할 예정이며, 도시계획상 구청 용지가 이곳에 있어 영종구 분구 시 구청이 들어설 가능성이 높기에[23] 인근 행정기관의 수요를 흡수할 가능성이 높다.
운서동[편집]
C2 블록에 위치해 있으며 운서역 2번 출구 일대에 위치한 일반상업지구. 흔히 '운서역 2번 출구 앞' 정도로 불린다. 관광객들 수요를 노린 호텔, 공항근무자들의 수요를 노린 오피스텔이 줄지어 세워지고 있으며, 500m 떨어진 거리에 카페거리가 형성되고 있다. 메가박스 영종점이 이곳에 위치해 있다.
문화시설[편집]
- 영화관
- 롯데시네마 영종하늘도시 - 3개관 270석
- 메가박스 영종 - 6개관 676석
- 도서관
- 영종하늘도서관
- 박물관
- 영종역사관 - 영종도의 역사에 대해 충실하게 설명한 박물관으로, 향토역사에 관심이 있다면 한번쯤 방문해 볼 만 하다. 입장료는 성인 1000원, 청소년 700원이다. 국경일 혹은 문화가 있는 날에 방문하면 무료로 관람할 수 있다.
- 미술관
- 프랑스 3대 미술관으로 꼽히는 프랑스 국립 퐁피두 센터와 오르세 미술관 분관이 인천국제공항 제2여객터미널 4단계 확장공사가 마무리되는 2024년 12월 인천공항에 개관할 것으로 예상된다. 이미 리스테르 프랑스 대외통상 투자유치 장관이 적극적 지원 의사를 밝힌 것으로 알려졌으며, 프랑스 정부의 유력한 대표 인사가 지원한다는 점에서 미술관 위치(선정), 개관시기 선택 등 사실상 절차만 남았다는 해석이 나온다.
- 유적
- 삼목도 선사주거지 - 서해 도서지역에서 확인된 최대 규모(17기)의 신석기 주거지로, 인천시기념물 제 55호로 지정되었다. 잘 알려져 있지 않은 장소다.
- 대형 공원
- 영종 씨사이드파크 - 영종국제도시의 랜드마크 공원으로, 외부 관광객 유입을 겨냥한 대형 공원이다.
- 운서동 세계평화의 숲
교육[편집]
- 영종하늘도시(중산동)
- 초등학교: 인천영종초등학교, 인천중산초등학교, 인천별빛초등학교, 인천하늘초등학교, (가칭)하늘4초등학교
- 중학교: 인천중산중학교, 인천하늘중학교
- 고등학교: 인천중산고등학교, (가칭)하늘5고등학교
- 영종하늘도시/운남지구(운남동)
- 초등학교: 인천운남초등학교, (미정)
- 중학교: 영종중학교
- 고등학교: 영종국제물류고등학교
- 영종하늘도시/운서지구(운서동)
- 초등학교: 인천운서초등학교, (가칭)하늘1초등학교
- 중학교: (가칭)하늘1중학교
- 고등학교: 인천과학고등학교, 인천국제고등학교, 인천하늘고등학교, 인천영종고등학교
이외 미단시티 및 하늘도시(운남동)에 국제학교 부지 2곳이 있으며, 2022년 2월 24일 안도현 인천경제청 서비스산업유치과장은 이에 대해 "현재 유치 후보로 4개 학교의 제안을 접수해 검토 중"이라며 "토지를 소유하고 있는 관계기관과도 적극 소통하고 있다"고 밝혔다.
공공시설[편집]
- 경찰 - 현재 공항신도시에서 공항지구대, 중산동에서 영종지구대 2개 지구대가 운영 중에 있다. 인천영종경찰서의 신설이 확정되어, 2025년 준공 예정이다.
- 소방 - 2015년 설치된 영종소방서가 영종지역의 소방을 담당하고 있다.
- 군 - 대한민국 육군 제17보병사단 예하 제3경비단이 인천국제공항 경비를 담당하며, 영종역 인근에 대한민국 공군 제3방공유도탄여단 예하 부대가 주둔하고 있다. 씨사이드파크에도 소규모 육군 초소가 있다.
- 우편 - 현재 운서동에 인천 운서동우체국, 운남지구에 영종우체국, 영종하늘도시(운남동)에 인천운남동우체국 총 세 곳이 운영 중이다.
- 운서역 공영주차장 - 2021년 9월 15일 개장한 인천시 최대 규모의 공영주차장이다. 인천경제청이 총사업비 320억원을 들여 지난 2019년 8월 착공했다. 승용차 997대와 버스 37대 등 총 1,034대가 주차 할수 있는 인천 최대의 공영주차장 건축물이다. 인천경제청과 현대차그룹은 2022년 상반기까지 전기차 완속충전기 100기를 설치할 예정이다.
- 기타 - 운남동 1709-2 부지에 국민체육센터와 공공도서관을 비롯해 문화시설, 종합사회복지관, 노인복지관, 장애인복지관 등이 포함된 복합공공시설이 2024년 개소할 예정이다. 해당 사업은 국무조정실에서 추진한 ‘2021년도 생활 SOC 복합화사업 공모’ 에 최종 선정되어 국비 66억 원 지원이 확정되었다.
교통[편집]
영종 주민은 2023년 10월부터 영종대교 상,하부도로 및 인천대교 무료 통행이 가능하다.[57] 또한, 2025년 제3연륙교가 개통하면 영종지역 주민들은 무료로 통행할 수 있다. 이는 제3 연륙교 건설비가 영종국제도시 및 청라 국제도시 조성원가에 포함되었기 때문이다.
오랜 기간 인천국제공항철도 영종 구간에 수도권 통합 요금제가 적용되지 않았던 관계로 주민들은 높은 대중교통 운임을 부담하였으나, 2022년 7월 1일부터 주민 대상 공항철도 환승할인이 시행됨으로서 대중교통비 문제는 해결되었다. 단순히 버스와 환승할인만 적용되는 것이 아닌, 영종 구간 km당 운임 또한 수도권 통합 요금제 수준으로 인하된다.
환승할인은 페이백(환급) 방식으로 이뤄지며, 환급금은 분기별로 3, 6, 9, 12월에 일괄 지급된다. 시가 구축한 전용 홈페이지에 접속해 지원 대상자임을 확인 할 수 있는 거주지 인증 절차를 거치고, 사용할 교통카드(선불·체크·신용카드) 1장과 환불계좌를 등록하면 교통비 환급을 받을 수 있다.
한편, 영종지역 주민단체는 이러한 페이백 제도에 대해 '페이백 카드 방식 자체가 차별'이라고 반발했다. 주민단체는 “‘부작위위법확인’ 행정소송과 ‘부당이익반환청구’ 소송을 진행하겠다”며 수도권 통합 요금제를 타 수도권 시민과 동일한 방식으로 적용할 것을 촉구했다.
인천국제공항과 거리가 가까워 차량 접근이 매우 용이 하지만, 대중교통 연계는 그에 비해 잘 되어 있는 편은 아니다. 그래도 물리적인 거리 자체가 워낙 가까운지라 인천 시내보다는 나은 편이다.
2023년부터 제4 연륙교 건설 계획이 수면 위로 떠오르기 시작했다. 인천시는 연내 월미도와 영종도를 잇는 제4연륙교 건설사업의 사전타당성 용역에 착수할 예정이다. 제4연륙교는 제4경인고속화도로 및 제물포르네상스사업과 연계될 예정이며, 동시에 제2 공항철도 및 GTX-D 인천공항행 노선과도 묶여 경제적 타당성을 최대화할 예정이다. 영종대교 민자사업 기간이 2030년 종료되기 때문에 영종대교 손실보전 문제는 발목을 잡지 않을 가능성이 높으며, 인천대교 손실보전 기간도 2039년 종료된다. 따라서 제3 연륙교와는 다르게 양 대교 손실보전 문제가 장기간 발목을 잡는 일은 없을 것으로 예상된다.
지도[편집]
동영상[편집]
각주[편집]
- ↑ 〈영종하늘도시〉, 《위키백과》
- ↑ 〈영종하늘도시 개발 사업〉, 《인천도시공사》
- ↑ 철길도로따라, 〈영종국제도시(영종하늘도시)개요〉, 《네이버 블로그》, 2020-04-12
- ↑ 〈영종국제도시〉, 《나무위키》
참고자료[편집]
- 〈영종하늘도시〉, 《위키백과》
- 〈영종하늘도시 개발 사업〉, 《인천도시공사》
- 〈영종국제도시〉, 《나무위키》
- 철길도로따라, 〈영종국제도시(영종하늘도시)개요〉, 《네이버 블로그》, 2020-04-12
같이 보기[편집]
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