AC 단상(에이씨 단상)은 국내 완속충전 표준 커넥터로, 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 출시된 대부분의 플러그인 하이브리드 전기자동차 충전 타입이다. 통산 220V/32A, 7kW급으로 이야기한다. 자동차의 배터리 용량에 따라 다르지만 통상 10%를 충전하는데 약 1시간이 필요하다. 국내는 르노삼성자동차㈜ SM3를 제외하고는 모두 연결이 가능하다. 메르세데스-벤츠의 GLC 350e, C 350e 도 같은 충전구를 지원한다. [1]
특징
완속충전기에서 사용되는 AC단상은 5핀규격을 사용하고 이동형충전기, 휴대형 충전기, 비상용 충전기 등 저속 충전기 또한 AC단상 5핀을 사용한다. AC 단상 5핀은 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 많이 사용되는 전기자동차 충전 규격으로 일반적인 교류전원을 사용하며 통산 220V/32A, 7KW급으로 이야기한다. 르노삼성자동차㈜ SM3를 제외하고는 대부분 차종에 충전기 가능한 규격이기 때문에 보급률이 굉장히 높다.[2]
가능 차종
전망
캠시스
캠시스가 2021년에 쎄보-C에 국산 배터리를 장착한 후속 제품 쎄보-C SE를 출시한다고 새 삼성 SDI의 10.16Wh 배터리가 들어갔으며 주행거리가 기존대비 약 13%증가했다 완충시간은 약 4시간이며 최고속도는 80km/h에서 최장 75.4km까지 주행할 수 있다. 전기자동차 충전은 AC단상 5핀 표준 완속 충전기를 지원한다. 일반 220V로 충전이 가능하고 다양한 차종과 호환가능한 이동형 충전기도 따로 구매가 가능하다.[3]
각주
- ↑ 송민근 기자, 〈전기자동차 충전기 이야기〉, 《타고 공식 홈페이지》, 2020-12-07
- ↑ tardistechnology, 〈충전기종류〉, 《메르세데스-벤츠》, 2019-03-13
- ↑ 김성환 기자, 〈캠시스, 국산 배터리 탑재한 쎄보-C SE 공개〉, 《한국경제》, 2021-03-16
참고자료
- 송민근 기자, 〈전기자동차 충전기 이야기〉, 《타고 공식 홈페이지》, 2020-12-07
- tardistechnology, 〈충전기종류〉, 《메르세데스-벤츠》, 2019-03-13
- 김성환 기자, 〈캠시스, 국산 배터리 탑재한 쎄보-C SE 공개〉, 《한국경제》, 2021-03-16
같이 보기
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