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아우토크립트㈜

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piao2000 (토론 | 기여)님의 2022년 7월 20일 (수) 10:43 판
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㈜아우토크립트(Autocrypt)
㈜아우토크립트(Autocrypt)

㈜아우토크립트(Autocrypt)는 2019년 창립된 자율주행 보안모빌리티 플랫폼 기업이다. 자율주행을 비롯해 전기차 충전 인프라, 디지털키 솔루션, 차량 내부 보안, 차량 데이터 관제 서비스(FMS; Fleet Management System)를 제공하고 있다.

개요

아우토크립트는 미래 교통을 위한 자율주행 보안 기업이다. 2015년 펜타시큐리티시스템의 자동차 보안 브랜드로 출발했으며, 2019년 12월 차량 보안 사업부가 분사하면서 설립되었다.[1] 2007년 스마트카 전용 보안 솔루션을 개발해 주목을 받았다. 차량과 외부 인프라의 안전한 통신을 보장하는 'V2X', 차량용 키 관리 시스템 'KMS', 전기차 충전 보안 시스템 'V2G' 솔루션 등을 출시했다.[2] 아우토크립트는 해외 5개 지사를 운영하고 있으며, OEM 및 파트너사와 협력하여 차량 토탈 보안 솔루션을 개발한다. 특허 및 수상 내용은 이러한 연구 결과를 보증하는 역할을 할 뿐 아니라 다양한 프로젝트에 투입되며 안전한 미래차 교통 시스템의 소통을 위하여 노력하고 있다.[3]

연혁

  • 2007년 : H사 차량 안전 진단 장치용 보안 장치(차량과 진단기기 간 보안 통신 기술) 개발
  • 2011년 : 차량과 외부 스마트디바이스 연동에 대한 인증 및 암호화 적용으로 보안 향상
  • 2012년 : 경찰차 네비게이션/텔레매틱스 시스템인증/암호화 개발 구축
  • 2013년 : 웨이브 통신 기반의 V2X 환경을 위한 국제 표준(IEEE1609.2:2013) 기술 개발
  • 2014년 : H사 차량 데이터 관리시스템 (VDMS)의 보안기술 개발, H사 텔레매틱스용 스마트폰 앱 보안검증기술 개발
  • 2014년 : 국내 최초 차량통신 보안기술 확보(IEEE1609.2 전체 규격 규현 및 테스트베드 적용)
  • 2015년 : 국내 최초 자동차보안 솔루션 아우토크립트® 출시, 스마트카 방화벽 시제품 개발
  • 2016년 : 오토사(AUTOSAR) 표준 기술 적용, 정보통신기술진흥센터 자율주행 스마트자동차용 이상징후 탐지 핵심기술 개발
  • 2016년 : 한국도로공사 C-ITS 시범사업을 위한 보안인증체계 구축 (대전-세종), 한국산업기술평가관리원 K-BrainPower 머신러닝에 기반한 이상행위 탐지기능 개발
  • 2017년 : H사 V2G(전기차 충전)을 위한 TLS/HSM 보안 기술 개발, 교통안전공단 K-City 자율주행 실험 도시(경기도 화성)
  • 2017년 : 여주고속도로 자율협력주행을 위한 보안인증체계 구축, 철도기술연구원 열차제어시스템(T2T) 프로토콜 보안취약성분석 및 철도차량용 보안모듈 설계
  • 2017년 : 전자부품연구원 스마트 자율주행협력 도로주행시스템 개발을 위한 인증센터 구축, 한국산업기술진흥원 차세대 IVI 단말을 위한 보안 기술 개발
  • 2018년 : S사 V2P(차량과 스마트 디바이스)용 스마트폰 기반의 C-ITS 서비스 개발, 한국도로공사 지능형 교통망구축을 위한 V2X 보안체계정보화전략계획 수립
  • 2018년 : 아우토크립트 보안분야 대상 – IoT이노베이션 어워드, 한국전력공사 전기차 충전사업자(MO)용 인증시스템 구축
  • 2018년 : 제주특별자치도 C-ITS 실증사업 보안시스템 구축, 그리드위즈와 전기차 Plug and Charge 솔루션 상용화
  • 2018년 : 철도기술연구원 열차자율주행제어시스템(T2T) 보안모듈 시제품 제작
  • 2019년 : 허브젝트(Hubject), 엘라드엔엘(ElaadNL)과 전기차 충전 상호운용성 기술 개발을 위한 업무협약 체결, OECD 산하 국제교통포럼 ITF 가입
  • 2019년 : S사 V2X 보안 솔루션 컨설팅, 한국도로공사 V2X보안인증체계 실증시스템 구축사업, H사 IVI(In-Vehicle Infotainment)용 보안 솔루션 개발
  • 2019년 : 한국전력공사 전기차 충전을 위한 보안 인프라 구축, 서울특별시 C-ITS 실증사업 보안시스템 구축, 아우토크립트 설립
  • 2019년 : 한국지능형교통체계협회 V2X 보안인증체계 연계를 위한 인증기관(CS) 실증시스템 개발, 아우토크립트®, 2019 TU-오토모티브 어워드 수상
  • 2020년 : K 통신사 V2P 기반의 V2X 안드로이드 플랫폼 개발 사업 계약, 울산광역시 C-ITS 보안인증시스템 구축
  • 2020년 : TU-오토모티브 어워즈, 올해의 자동차 보안 기업 선정, 올해의 자동차 기술 기업 수상
  • 2020년 : 지능형자동차부품진흥원 자율주행시험장 인증보안솔루션 구축, H사 중국향 C-V2X 사업 계약, H사 해외 오토 프리미엄 서비스 보안인증시스템 구축
  • 2021년 : D사 중국향 V2X(C-SCMS)인증 사업 수주, 포브스 '아시아 100대 유망기업' 선정, H사 신차종 보안 테스트 사업 수주
  • 2021년 : M사 ECU 보안 프로젝트 수주, 캐나다, 독일 지사 설립, 오토테크 브레이크스루 어워즈에서 올해의 자동차 보안 기업 선정 수상
  • 2021년 : 사이버 보안 챌린지 2021 '자동차 해킹 공격 및 방어 부문' 1위
  • 2022년 : 사이버시큐리티 엑설런스 어워드 IoT 부문 골드위너 수상, 바이에른 혁신연합 클러스터 오토모티브(Bayern Innovativ Cluster Automotive) 공식 파트너사 등록
  • 2022년 : 아우토크립트 시큐리티 퍼저 출시, ETSI 플러그 테스트 V2X 상호운용성 시연, 아우토크립트 EV O&M 출시, 모빌리티 스타트업 연합 '모스트업 얼라이언스' 결성
  • 2022년 : 주차 플랫폼 S사와 모빌리티 서비스 공동개발 업무협약 체결, 스마트 모빌리티 플랫폼 연합 결성, 아우토크립트 시큐리티 애널라이저(Security Analyzer) 출시

사업 부문

전기차 충전

원스텝 보안 솔루션

아우토크립트는 전기차 충전부터 결제까지 모든 절차를 한 번에 처리하는 원스텝 보안 솔루션을 제공한다. 차에 충전기를 연결하기만 하면 사용자 인증, 충전, 결제 등의 과정을 안전하게 자동화 처리하는 상호 연동 솔루션이다. 일반적인 전기차 충전 방식은 사용자가 충전 계약을 맺고 발급받은 회원카드를 통해 사용자 인증을 받고 충전 후에 결제하는 방식이다. 하지만 아우토크립트의 원스텝 보안 솔루션은 충전기를 차량에 연결하는 즉시 차량에 등록된 정보를 통해 차가 적정 충전량과 속도 등을 조절하고 보안인증, 충전, 계산, 결제 등의 과정을 주변시스템들과 상호 연동하여 자동 처리한다. 아우토크립트는 전기차-충전기통신 국제표준 ISO 15118, 충전기-인프라 통신 프로토콜 OCPP 2.0 보안 요구사항 등을 충족한다. 국제 전기차 컨소시엄인 차린(CharIN)의 멤버로 충전 시스템 상호운용성을 매년 검증하고 있다.[4] 그리고 V2G PnC 테스트 서비스를 통해 차량충전기(EVCC), 충전기(SECC) 플러그앤차지 백엔드 연동 등 전기차 테스트 환경을 무료로 제공하고 있다.[5]

운영관리서비스

전기차 충전 운영관리서비스는 충전 사업자를 대상으로 하는 전기차 충전 인프라 구축부터 운영, 관리까지 진행하는 서비스이다. 충전 사업자가 별도 시스템 개발이나 도입 부담 없이도 즉시 전기차 충전 사업을 시작하고 운영할 수 있게 지원한다. 아우토크립트의 전기차 운영관리 서비스는 전기차 충전 사업을 시작하는 준비 단계의 컨설팅에서부터 케이블만 연결하면 충전 및 결제가 즉시 진행되는 플러그 앤 차지(PnC, Plug & Charge) 시스템 도입, 충전기 설치 공사 및 운영 관리, 정기점검 및 긴급출동 콜센터 운영에 이르기까지 사업에 필요한 모든 서비스를 턴키로 제공한다. 또한 전기차 충전 통신규약 OCPP 프로토콜 및 보안이 적용된 충전기 관제 시스템과 충전 요금 최저가 비교 및 간편 결제 기능을 제공하는 충전국밥 앱도 제공한다.[6]

투자 유치

아우토크립트는 2021년 12월 시리즈B 라운드를 열고, 2022년 상반기 클로징을 목표로 자금 조달을 진행했다. 투자는 회사가 발행하는 상환전환우선주(RCPS) 신주를 재무적투자자(FI)들이 매입하는 형태로 이뤄진다. 2022년 2월 스틱벤처스가 2개 펀드를 활용해 30억 원을 투자하는 등 2022년 상반기까지 총 115억 원이 납입됐다. 2022년 3월 28일에는 70억 원이 추가로 납입되었으며, 투자를 확정하고 2022년 4월 중으로 납입을 약정한 재무적 투자자도 있다. 최종 펀딩 금액은 300억 원에 이를 것으로 전망된다. 스틱벤처스는 '스틱 4차 산업혁명 점프업 펀드(약정 총액 1,025억 원)'를 활용해 22억 원을 '아이비케이-스틱파이어니어펀드(약정 총액 220억 원)'를 통해 8억 원을 각각 집행했다. 이밖에 코리아에셋증권㈜ 등 기존 투자자들 중 일부가 신규 투자에도 참여했다. 아우토크립트는 2021년 1월 시리즈A 라운드를 열고 140억 원을 투자받고 약 1년 만에 회사의 몸값을 큰 폭으로 상승시켰다. 이 펀딩에서는 시리즈A 당시보다 3배 이상 높아진 기업가치(밸류에이션)를 평가받았다. 재무적투자자들은 모빌리티 보안 시장의 성장성과 아우토크립트가 보유한 기술력을 높이 평가했다. 자율주행 관련 업계에 따르면 올해부터는 유엔(UN) 합의에 의거해 대한민국, 유럽, 일본 등의 국가에서는 안전 문제를 해결한 자율주행 차량만 출시할 수 있다. 아우토크립트는 이번에 조달하는 자금을 제품 양산과 연구개발(R&D) 비용으로 활용할 계획이다. 아울러 모빌리티 보안 기술 고도화에 필요한 장비나 관제시스템 관련 기업을 인수합병(M&A)하는 자금으로 활용하는 방안도 열어둔 것으로 전해졌다.[7]

협력

모빌리티엑스랩

아우토크립트는 볼보에릭슨 등이 꾸린 차세대 모빌리티 연구·개발(R&D) 허브인 모빌리티엑스랩(MobilityXlab)에 합류했다. 모빌리티엑스랩은 2017년에 에릭슨·폴스타, 볼보, 비오니어(Veoneer), 젠스엑트(Zenseact), CEVT(China Euro Vehicle Technology AB) 등 7개의 파트너사가 설립했다. 미래 모빌리티 기술 개발을 위해 글로벌 기업과 스타트업들 간의 협업을 촉진하고자 만들어졌다. 50개국의 스타트업들이 합류해 예비연구(PoC) 75건을 수행하는 성과를 냈다. 모빌리티엑스랩은 2022년에도 108개사로부터 신청을 받아 11개 스타트업을 선정했는데, 합격자 명단에 아우토크립트도 포함됐다. 아우토크립트는 6개월 동안 모빌리티엑스랩에서 활동하며 자율주행 보안 솔루션에 대한 연구를 추진한다. 보안인증서를 발급하고 관리하는 시스템 PKI(Public Key Infrastructure)를 현실 사례에 접목해 상용화하는 과제를 수행한다. 아우토크립트는 유럽에서 전략적 파트너십을 촉진하고 모빌리티·커넥티비티 관련 기술을 향상시킬 방법을 협의할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 글로벌 시장에서 주도권을 잡고자 사이버 보안 테스트 엔지니어링 기술 개발을 매진할 계획이다.[2]

현대자동차㈜

아우토크립트는 현대자동차그룹의 초고속 전기차 충전소 네트워크 이피트(E-pit)의 충전 서비스 E-CSP 플랫폼에 PnC 인증 시스템을 구축했다.[8] E-CSP는 차량에 충전기를 연결하는 즉시 인증충전결제가 자동으로 연속 진행되는 플러그 앤 차지 기능을 기반으로 하고 있다. 본인 확인 등 인증 절차가 요구되는 전기차 충전 시 보안성을 내재한 PnC 기능을 활용하면 간편하고 신속하게 모든 서비스를 이용할 수 있다. PnC 시스템의 안전한 운영을 위해서는 고도의 보안 기술과 데이터 암호화 기술이 필수적이다. 아우토크립트는 전기차 충전 통신 프로토콜 보안의 국제표준 ISO 15118을 충족하는 공개키 기반 구조 PKI 등 보안인증 시스템을 E-CSP 플랫폼에 적용했다.[9]

빈센, 모빌리전트

아우토크립트가 ㈜빈센, 모빌리전트㈜와 함께 전기선박 공유 플랫폼 사업에 진출한다. 아우토크립트는 친환경 선박 전문기업 빈센, 모빌리티 공유 플랫폼 기업 모빌리전트와 전기선박 공유 플랫폼 구축·서비스 운영사업을 위한 제휴를 체결했다. 공유 선박은 6인승 8.2m급 에포크 모델로 빈센이 자체 제작해 공급하고 아우토크립트는 서비스형 모빌리티(MaaS) 플랫폼 제작 경험과 노하우를 보유한 선박 공유 플랫폼을 구축한다. 모빌리전트는 선박 공유 서비스 운영 전반을 담당한다. 이들 3사는 2022년 3분기 제주도에서 소형선박 조종면허 보유 고객을 대상으로 선박 공유 서비스를 시범 운영하고 추후 울산, 부산, 여수 지역으로 서비스 지역을 확장할 계획이다. 플랫폼 개발을 담당한 아우토크립트는 간편인증을 통한 예약 기능과 자사가 보유한 보안 디지털키 기술을 적용해 플랫폼을 설계, 고객이 스마트폰 앱을 통해 간편하게 선박을 예약·이용할 수 있게 할 방침이다. 백엔드 통합관제 시스템을 구축해 서비스 운영의 실시간 현황 및 현재 선박 위치, 선체 및 배터리 상태 등 전반적 운항정보 모니터링이 가능하도록 제작해 안전하고 원활한 서비스 제공에 만전을 다할 계획이다.[10]

대창모터스

아우토크립트가 ㈜대창모터스와 '전기차 배터리·차량 관제 사업' 협력을 위한 업무 협약을 체결했다. 대창모터스는 초소형 전기차 '다니고' 시리즈를 주력으로 생산하며 전기차, 배터리 분야 25개의 특허 및 지식재산권을 보유한 국내 대표적 전기차 전문기업이다. 대창모터스 다니고 전기차 라인업에 아우토크립트 차량·배터리 정보 관제 솔루션을 탑재한다. 이를 통해 양사는 국내외 전기차 시장에서 차별성과 경쟁력을 높일 방침이다. 수집 데이터를 바탕으로 신규사업 확장에도 힘쓴다. 향후 전기차 차량과 배터리 상태를 온라인으로 실시간 모니터링하는 정보 서비스 사업화를 함께한다.[11]

수상

아우토크립트가 과학기술정보통신부가 주최한 '사이버 보안 챌린지 2021' 경진대회에서 자동차 해킹 공격 부문과 방어 부문 모두 1위를 차지했다. 이를 통해 앞으로 2년간 총 16억 원에 달하는 차세대보안 후속연구 지원금을 획득했다. 대회는 자율주행 보안기술을 주제로 해당 분야 기술경쟁력 제고와 연구생태계 활성화를 목표로 개최됐다. 주최 측이 제공한 차량 시스템의 취약점 분석과 인포테인먼트 시스템에 대한 공격·방어 부문으로 진행된 경연에서 아우토크립트는 공격 부문과 방어 부문 모두 1위를 차지했다. 이와 함께 아우토크립트는 무작위 데이터 입력으로 알려지지 않은 취약점을 분석하는 퍼징(fuzzing) 테스트, 알려진 취약점을 찾는 취약점 스캐닝과 실제 차량 취약점을 공격하는 모의 해킹에 성공했다. 아우토크립트는 해당 대회에서 사용한 공격·방어 기술이 유엔유럽경제위원회 UNECE의 'WP.29' 법규까지 대응하는 솔루션임을 강조했다.[12]

각주

  1. 김민형 CFA, 〈(기업 탐구편) 아우토크립트에 대해서〉, 《브런치》, 2022-04-03
  2. 2.0 2.1 오소영 기자, 〈(단독) 아우토크립트, '볼보·에릭슨 참여' 미래차 연구 프로그램 참여〉, 《더그루》, 2022-06-29
  3. ㈜아우토크립트 공식 홈페이지 - https://www.autocrypt.co.kr/
  4. 이종현 기자, 〈아우토크립트, 전기차 충전에서 결제까지 지원하는 원스텝 보안 솔루션〉, 《디지털데일리》, 2020-06-16
  5. 김종율 기자, 〈아우토크립트, 전기차 충전에서 결제까지 '원스텝 보안 솔루션' 상용화〉, 《오토모티브리포트》, 2020-06-17
  6. 임유경 기자, 〈아우토크립트, 전기차 충전소 운영관리 서비스 출시〉, 《지디넷코리아》, 2022-04-28
  7. 최양해 기자, 〈자율주행차 해킹 막는 '아우토크립트' VC서 300억 펀딩〉, 《팍스넷뉴스》, 2022-03-28
  8. 박광하 기자, 〈아우토크립트, 'E-Pit' 플랫폼 인증시스템 구축〉, 《정보통신신문》, 2022-07-06
  9. 윤대원 기자, 〈아우토크립트, 현대차 전기차 충전 플랫폼에 인증시스템 구축〉, 《전자신문》, 2022-07-06
  10. 오현식 기자, 〈아우토크립트, 전기선박 공유 서비스 사업 진출〉, 《IT비즈뉴스》, 2022-06-08
  11. 임중권 기자, 〈아우토크립트-대창모터스, '전기차 배터리 및 차량 관제 사업' 협력〉, 《전자신문》, 2021-10-13
  12. 윤대원 기자, 〈아우토크립트, '사이버 보안 챌린지 2021' 자동차 해킹대회 1위〉, 《전자신문》, 2021-12-20

참고자료

같이 보기


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