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스웨이징은 파이프의 한쪽 끝을 반원 형태로 막거나 원뿔 형상으로 막아 뾰족하게 하거나 지름을 줄여 축관을 만들 수도 있는 부피를 성형하는 소성가공 중 단조의 일종이다. 반지름 방향 단조라고 생각하면 이해하기 쉬우며 샤프트 또는 파이프 형태의 소재를 반지름 방향으로 왕복하여 지름을 줄일 수 있으며 원하는 형상의 제품을 만들 수 있다. 스웨이징은 샤프트 또는 파이프 형태의 재료를 반지름 방향으로 왕복하여 지름을 줄일 수 있으며 원하는 모양으로 만들 수 있다. 스웨이징은 일반적으로 직경을 줄이거나 테이퍼를 생성하거나 둥근 공작물에 점을 추가하는 데 사용된다. 스웨이징은 일반적으로 냉간가공 공정이지만 열간가공될 수도 있다.
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로터리 스웨이징은 길쭉한 축이 있는 중공 및 솔리드 부품을 위한 고성능 단조 공정이다. 로터리 스웨이징은 [[자동차]], 항공 우주 및 방위 산업을 위해 다양한 [[부품]]의 제조한다. 예를 들어 파이프, 중공 스티어링 칼럼, 구동 및 가이드 샤프트 및 다양한 패스너의 제조에 사용된다. 회전식 스웨이징은 가공 공정과 비교하여 이러한 구성 요소의 생산 비용을 크게 줄이고 구성 요소의 강도 특성을 증가시킨다. 회전식 스웨이징 공정은 반경 방향 성형을 위해 2개에서 6개의 다이를 사용하는 반면 공작물은 축 방향으로 앞뒤로 움직인다. 다이는 분당 최대 10000 스트로크를 수행할 수 있으며 변위는 스트로크 당 0.2mm에 불과하다.
  
 
==로터리 스웨이징==
 
==로터리 스웨이징==

2022년 7월 5일 (화) 16:34 판

스웨이징

스웨이징(swaging)은 부피를 성형하는 소성가공 중의 단조의 일종으로 반지름 방향 단조이다. 봉이나 파이프 형태의 재료를 반지름 방향으로 다이를 왕복운동을 하여 지름을 줄이는 공정이다. 파이프 내부의 맨드릴의 형상에 따라 내부의 모양은 빈원형태가 아니라 원하는 모양으로도 만들 수 있으며 샤프트와 같은 재료의 부피를 성형하는 가공이다.[1]

개요

스웨이징은 파이프의 한쪽 끝을 반원 형태로 막거나 원뿔 형상으로 막아 뾰족하게 하거나 지름을 줄여 축관을 만들 수도 있는 부피를 성형하는 소성가공 중 단조의 일종이다. 반지름 방향 단조라고 생각하면 이해하기 쉬우며 샤프트 또는 파이프 형태의 소재를 반지름 방향으로 왕복하여 지름을 줄일 수 있으며 원하는 형상의 제품을 만들 수 있다. 스웨이징은 샤프트 또는 파이프 형태의 재료를 반지름 방향으로 왕복하여 지름을 줄일 수 있으며 원하는 모양으로 만들 수 있다. 스웨이징은 일반적으로 직경을 줄이거나 테이퍼를 생성하거나 둥근 공작물에 점을 추가하는 데 사용된다. 스웨이징은 일반적으로 냉간가공 공정이지만 열간가공될 수도 있다.

로터리 스웨이징은 길쭉한 축이 있는 중공 및 솔리드 부품을 위한 고성능 단조 공정이다. 로터리 스웨이징은 자동차, 항공 우주 및 방위 산업을 위해 다양한 부품의 제조한다. 예를 들어 파이프, 중공 스티어링 칼럼, 구동 및 가이드 샤프트 및 다양한 패스너의 제조에 사용된다. 회전식 스웨이징은 가공 공정과 비교하여 이러한 구성 요소의 생산 비용을 크게 줄이고 구성 요소의 강도 특성을 증가시킨다. 회전식 스웨이징 공정은 반경 방향 성형을 위해 2개에서 6개의 다이를 사용하는 반면 공작물은 축 방향으로 앞뒤로 움직인다. 다이는 분당 최대 10000 스트로크를 수행할 수 있으며 변위는 스트로크 당 0.2mm에 불과하다.

로터리 스웨이징

케이블 스웨이징

각주

  1. 스웨이징 공정이란?〉, 《대흥정밀》

참고자료

같이 보기


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