주노(JUNO)는 전기이륜차 및 퍼스널모빌리티 제조 및 판매 전문기업인 ㈜이벡터(Evector)가 개발한 전기 이륜차이다.
개요
2011년 국내 이륜차의 등록대수가 182만 8312대로 집계된 수치와 비교하여국토교통 통계누리가 발표한 2020년 국내 이륜차 등록대수는 223만 8144대로 10년간 약 40만대가 증가했다. 특히 배달운송에 이륜차가 80%를 차지할 만큼 배달문화가 나날이 발전하고 있는 국내시장에서 안정적인 보급이 꾸준하게 진행되고 있다. 또한 내연기관 이륜차 배출가스 규제를 강화하면서 기존에 유통되었던 내연기관이 더 이상 인증규제에 맞추기 어려운 기술적 한계를 극복하기 위해 국내에서는 친환경자동차의 보급과 상용화를 위해 보조금 지급대상 차량을 늘리고 있는 추세다. 일반적으로 오토바이는 차체가 작고 엔진 또한 외부에 노출된 작은 사이즈로 배출가스를 줄이기 위한 내연기관의 탑재가 어려운 구조로, 일반 내연기관 승용차에 비해 5배에서 15배까지 오염물질을 방출한다. 따라서 전기 오토바이의 상용화는 친환경적인 측면에서 중요한 역할을 맡고 있다. 2020년 선정된 전기이륜차 보조금 지급방식은 경형(4KW미만)을 기준으로 배터리용량 40%·등판성능 35%·연비 25%, 총 100% 산정방식으로 효율성을 따져 성능에 따라서 차등으로 지급된다. 이러한 기준에 맞춰 2020년 05월 11일 ㈜이벡터의 전기이륜차 주노가 환경부 저공해자동차 구매보조금 평가를 마치고 보조금지급대상 차량에 등록되었다.[1][2]
특징
전기 이륜차 주노는 정부 보조금 지원을 통해 실소비자 구매 금액은 33만원으로 소비자의 부담을 대폭 줄였다. 한번 충전으로 최대 80km, 시내주행등 악조건 속에서도 60km주행 가능한 국산 LG리튬이온배터리가 장착 되어있고, 배터리 추가시 주행거리는 두 배가량 증가한다. 일반 충전기로 충전 시 2시간 40분이 소요되며, 급속 충전기로 충전 시 1시간 30분으로 완충이 가능하고, 배터리의 무게가 가볍기 때문에 가정에서도 보다 손쉬운 충전이 가능하다.
제원
주노
| 구분
|
주노
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| 전장(mm)
|
1,730
|
| 전폭(mm)
|
665
|
| 전고(mm)
|
1,110
|
| 축거(mm)
|
1,280
|
| 배터리(종류/제조사)
|
리듐이온 / LG
|
| 배터리 용량(kW)
|
60V/32Ah(1.92)
|
| 충전기(용량/시간)
|
13A / 3H 10MIN
|
| 등판능력
|
39% 이상
|
| 모터(종류/제조사)
|
영구자석동기모터 / BOSCH
|
| 최대출력(W)
|
2,000
|
| 1회 충전 주행거리(Km/H)
|
70
|
| 최고속도(Km/H)
|
60
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| 타이어 림크기
|
90/90-10 50J(튜브리스)
|
| 브레이크(앞/뒤)
|
디스크/디스크
|
[3]
현황
각주
참고자료
같이 보기
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