아이카와 요시스케

아이카와 요시스케(鮎川 義介 あゆかわ よしすけ, あいかわ ぎすけ)는 일본의 실업가이고 정치가이며 닛산콘체른의 창시자이다.

약력

아이카와 요시스케(鮎川 義介)는 1880년 11월 6일에 조슈(長州)의 藩士 아이카와 야하치(鮎川弥八)와 메이지(明治) 원훈(元勲) 이노우에 카오루(井上 馨) 조카딸 오자와나카(小沢ナカ)의 아들로 야마쿠치현(山口県)요시기군(吉敷郡)에서 출생하였으며 山口県立山口尋常中学校, 旧制山口高等学校를 거쳐 1903년에 툐쿄제국대학교공과대학기계과(東京帝国大学工科大学機械科)를 졸업하였다.

대학졸업후 시바우라제작소(芝浦製作所 현 東芝)에 입사하여 직공으로 지내다가 서양을 체험하고자 미국에 건너가서 일년 넘게 가단주철공장(可鍛鋳鉄工場) 굴드커플러컴퍼니(Gould Coupler Company)에서 노무자로 일하였다.

1910년에 후쿠오카현(福岡県)온가군(遠賀郡)에 도바타주물주식회사(戸畑鋳物株式会社 현 日立金属)을 창립하였으며 1922년에 오사카(大阪)에 기즈가와제작소(株式会社木津川製作所, 현 日立金属三重県桑名工場의 전신)를 설립하고 그 뒤에 安来製鋼所를 인수합병하였으며 1926년에 帝国鋳物株式会社를 인수합병하였다. 1928년에 久原鉱業의 사장으로 취임하였으며 1933년에 自動車製造株式会社를 설립한 뒤 1934년에 日産自動車株式会社로 상호변경을 추진하였다.

1937년에 満州重工業開発株式会社의 초대 총재와 상담역(相談役)을 맡았으며 겸하여 만주국 고문(満州国顧問), 귀족원 칙선의원(勅選議員), 내각고문을 맡았으며 만주국에서 막강한 영향력을 가진 5인 실력자중의 한 사람으로 되었다.

1952년에 中小企業助成会를 설립하고 회장으로 취임하였으며 1953년에 帝国石油社長、石油資源開発社長으로 임직하다가 참의원 의원으로 선거되었다. 1956년에 日本中小企業政治連盟 総裁로 임직하였으며 1967년에 종합병으로 토쿄의 駿河台杏雲堂病院에서 별세하였다.

생애

실업가

1903년에 대학교를 졸업한 뒤에 鮎川義介는 학력을 숨기고 芝浦製作所에 입사하여 일급 48銭을 받으며 직공으로 일 하였다. 그 당시 토쿄대학 학생들의 통상임금은 일급 40～70円 정도였다. 현장에서 2년 정도 기계제조의 기초로 되는 주물제조 방법을 배우면서 요시스케는 토쿄주변의 80여개 공장을 돌아보았으며 그 당시 일본 공장들의 실정을 요해하였다. 성공한 기업들이 보유하고 있는 전부의 기술이 서양기술을 모방한데 불과하다는 것을 발견하였으며 일본에서 배워봐야 방법이 없다고 판단하고 1905년에 미국으로 떠났다. 가단주철공장 굴드커플러컴퍼니(Gould Coupler Company)에서 일년 넘게 견습공으로 지내면서 일을 한 뒤 귀국하였으며 井上馨한테 귀국보고를 올리고 창업의향을 밝히면서 지원을 의뢰하였다.

1910년에 井上馨의 지원을 받아 福岡県遠賀郡戸畑町에 戸畑鋳物株式会社(현 日立金属)를 창립하고 흑심가단주철(黒芯可鍛鋳鉄) 커플링 제조사업을 시작하였다. 커플링의 표면이 조롱박면처럼 매끈한 것이 소원이라는 뜻을 담고 瓢箪印을 상표로 하여 히트상품이 되었다.

1921년에 그 당시에 희소했던 전기로(電気炉)로 가단주철제조를 개시하였으며 1922년에 오사카(大阪)에 기즈가와제작소(株式会社木津川製作所, 현 日立金属三重県桑名工場의 전신)를 설립하고 戸畑鋳物에서 커플링영업, 상표권, 瓢箪印 상표를 인수하여 지속적으로 커플링 사업을 추진하였다.

참고자료

• 〈鮎川義介〉, 《Wikipedia》
• "Yoshisuke Aikawa", Wikipedia
• 〈鮎川家(鮎川財閥・鮎川金次郎・鮎川義介・鮎川純太の家系図)〉, 《閨閥学》
• 〈東大卒を隠して見習い工から出発――日産コンツェルン総帥・鮎川義介の生涯（上）〉, 《ダイヤモンド・オンライン》

같이 보기

• 닛산자동차

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