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호세 오티즈-에차귀 후에르타스

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호세 오티즈-에차귀 후에르타스(José Ortiz-Echagüe Puertas)
세아트(西亚特, SEAT)

호세 오티즈-에차귀 후에르타스(José Ortiz-Echagüe Puertas) 혹은 호세 오티즈-에차귀(José Ortiz-Echagüe)는 스페인의 사진작가, 사업가, 군사 엔지니어, 항공 및 산업 엔지니어이다. 그는 항공 건설 회사인 카사(CASA)의 창립자이자 자동차 회사인 세아트(SEAT, 西亚特)의 전임 사장이다. 그는 탁월한 활력과 유머 감각을 가진 사람이었다. 그가 73세일 때 기술적인 테스트에서 방음벽을 깨뜨렸다. 그는 멕시코구아달라하라(Guadalajara)에서 태어나 1980년 9월 7일 스페인의 수도인 마드리드에서 사망하였다.

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생애

호세 오티즈-에차귀 후에르타스는 1886년 8월 21일 구아달라하라(Guadalajara)에서 태어나 군인 가족의 일원인 그는 아버지가 주둔한 로그로뇨(Logroño)에서 어린 시절을 보냈고, 1903년 고향으로 돌아와 군사 공학 아카데미에 입학했다. 북아프리카에서 목적지를 시행하여 그는 1909년에 항공 사진 서비스의 책임자로 근무함에 따라 스냅 샷과 항공 독창성을 찍는 두 가지 큰 열정을 실천할 수 있었다. 그 무렵 그는 이미 Alfonso XIII를 묘사하고 유명한 사진인 Sermon in the village(1903)를 30분의 노출로 찍어 온 유명한 사진작가였다. 1911년에 그는 스페인 최초의 항공 조종사 승진에 참여했으며 미국에서 선구적인 자격을 취득했으며, 1912년 그는 아르헨티나로 향했지만, 모로코와의 재전이 끝나고 그는 돌아오기로 결정했다. 파리에서 그는 세 대의 비행기를 구입하여 테투안 비행장으로 옮겼으며, 1914년 테투안-세비야 습격을 통해 지브롤터 해협을 횡단하는 최초의 비행사가 되었다. 1915년 그는 아프리카를 떠나 마드리드에 있는 콰트로 비엔토스(Cuatro Vientos)의 직원으로 합류했다. 1916년 그는 마드리드에 공중 폭탄 제조를 위한 기계 공장을 설립하고, 항공 건설 회사를 만들기 위한 첫 단계를 시작했다. 이로 인해 1923년 3월 카사(CASA)가 탄생되어 설립되었으며, 3년 후 회사는 최초의 국내 제조 금속 항공기를 제공했다. 공화당 정부의 군사비 제한으로 사업 확장은 일시적으로 마비되었고 CASA는 생산을 철도 산업으로 다변화했다.

남북 전쟁 동안 호세 오티즈-에차귀 후에르타스는 자본을 늘리고 새로운 기계를 갖추고 세비야에 새로운 공장을 지은 회사의 재건을 지시했다. 1941년에 주정부는 카사의 지분에 약간의 참여로 들어갔고 1943년에 건설회사는 국립 산업 연구소(INI)의 비즈니스 그룹의 일부가 되었다. 그는 법인 대표로 확인되었고, 1950년에 INI는 1976년까지 이사로 있었고 평생 명예 사장으로 근무했던 자동차 회사인 SEAT의 사장으로도 임명했다. 그는 자신의 경영 관리와 사진에 대한 열정을 결합하여 권위있는 국제상을 수상했으며, 그의 스냅 샷은 많은 유럽 수도에서 전시되었고, American Photography 잡지는 1935년 그를 세계 최고의 사진작가들 중 하나로 간주했다. CASA 회장직에서 호세 오티즈-에차귀는 1954년에 체결된 유럽에서 미국 공군 (USAF)의 C-47 트윈 엔진 유지 보수 계약에서 탁월한 증인이었다. 3년 후 회사는 USAF F-100의 국제 유지 보수 경쟁으로 그 중 하나에 탑승한 그는 1959년 공중 테스트 과정에 방음벽을 넘어섰다. 당시 그는 73세였으며, CASA의 미국과의 계약은 스페인 항공 부의 주문 부족으로 어려움을 겪은 사회의 재정 활성화에 필수적이었다. 그러나 그는 국가 프로토타입 제조 프로젝트를 포기하지 않았으며, 다른 항공기 중에서 CASA는 CASA C-212 Aviocar를 디자인하여 엄청난 상업적 성공을 거두었다. Aviocar 프로젝트는 1964년에 발표되었고 새로운 항공기의 첫 비행은 그가 사임 한지 1년 후에 이루어졌다. 그는 CASA의 창립자로서 회사의 생명을 위한 명예 사장과 이사회 및 경영진의 고문으로 임명되었으며, 길고 유익한 프로 경력은 사진 작가로서의 그의 성공과 유사했다.[1][2]

주요 경력

세아트

세아트(SEAT, 西亚特)는 스페인의 유일한 양산형 자동차 생산 판매 기업이다. 현재 폭스바겐 그룹 산하의 자회사로 편입되어 있다. 정확히 아우디 앤 람보르기니(Audi And Lamborghini)에 속해 있으며 본사는 스페인의 바르셀로나 마르토렐(Martorell)에 있다. 1950년 5월 9일에 카탈루냐 지역인 바르셀로나 근처의 마르토렐에서 국영 기업체인 'Sociedad Española de Automoviles de Turismo'(에스빠냐 투리스모 자동차 회사)로서 설립되었다. 이를 줄여서 세아트(SEAT)라고 부르게 되었다. 초기에는 피아트의 모델들을 라이센스 생산하다가 1953년부터 본격적으로 자동차를 생산하기 시작하여 피아트의 차량을 라이센스해서 세아트 브랜드로 바꿔서 판매, 수출만을 해오다가 1982년에 최초의 독자개발 모델인 론다(Ronda)의 생산을 시작으로 이비자(Ibiza) 등의 독자 모델을 개발, 생산하기 시작하였으나 1986년에 폭스바겐이 세아트의 주식 75%를 인수하면서부터 폭스바겐의 지배 하에 놓이게 되며 1990년에는 폭스바겐이 세아트의 지분 99.99%를 인수하여 완전 자회사화하게 되었다. 1950년부터 1967년 05월까지 호세 오티즈-에차귀 후에르타스(José Ortiz-Echagüe Puertas)는 설립자 겸 최초 사장으로 임명되었으며, 2020년 10월 1일부터 웨인 그리피스(Wayne Griffiths)가 사장으로 임명되었다.

세아트는 스페인 정부 산하 국립산업연구소(Instituto Nacional de Industria, INA)에 의해 설립되었으며 스페인 정부가 관리하는 국영기업의 형태로 스페인 정부와 6개의 스페인 은행이 공동 출자하여 초기 설립하였다. 사업계획이 진행되는 과정에서 스페인 정부와 국립산업연구소는 완성 자동차를 만들 기술이 부족했기 때문에 기술이전을 해줄 해외 자동차 업체를 공개 입찰했다. 공개 입찰 결과 스페인 과달라하라 지역에 공장을 세운다는 계획 등 호의적인 조건을 내건 이탈리아의 피아트가 최종 결정됐다. 피아트와 최종까지 경쟁한 브랜드는 미래의 모기업 폭스바겐이었다. 사업파트너로 결정된 피아트는 7%의 세아트 지분을 얻게 되었고 스페인 정부 산하 INI가 51%, 은행연합이 42%의 지분을 소유하였다.

세아트는 차량의 80%를 수출하고 있으며, 5개 대륙 80여 개국에 진출해 있다. 2017년 세아트는 2억8100만 유로의 수익을 창출, 47만 대에 육박하는 판매량을 달성, 95억 유로가 넘는 사상 최대 매출을 달성했다. 세아트 그룹은 15,000명 이상의 전문 인력을 고용하고 있으며 바르셀로나, 엘프라트데요브레가트, 마르토렐 등 3개의 생산 센터를 보유하고 있으며, 그곳에서 매우 성공적인 이비자, 아로나, 레온을 생산하고 있다. 또한 체코에서는 아테카와 톨레도, 포르투갈에서는 알함브라, 슬로바키아에서는 미(Mii)를 생산한다. 가기.png 세아트에 대해 자세히 보기

주요 성과

그는 스페인의 시골 마을에 관한 이미지들에 특별히 관심을 가졌으며, 스페인의 의상, 민속, 축제, 풍경 및 성, 즉 "사람의 성격이 차지하는 심오한 형태"를 자신의 말로 묘사했다. 그는 주제별로 4개의 사진 시리즈를 출간하여 스페인 유형 및 의상, 스페인 도시 및 풍경, 신비로운 스페인 및 스페인 성 및 요새 등 훌륭한 작품의 편집으로 성공을 거두었다. 이 시리즈에는 북아프리카와 가족 초상화의 이미지를 수집한 시리즈가 추가되어야 했으며, 그의 사진의 대부분은 Fresson 종이에 직접 탄소 절차로 만들어져 그의 작품에 탁월한 예술적 외관을 부여하였다. 그의 사진은 전 세계 미용실과 박물관에 전시되었고, 유럽, 미국 및 남아프리카에서 열린 대회에서 7가지 1등상을 수상하며, 국제 대회에서 2가지 2등상을 수상하는 등 수많은 상을 수상했다. 그의 작품의 대부분은 Ortiz Echagüe Legacy에 수집되어 있으며, 스페인 팜플란에 있는 나바라 대학교가 보호하고 있다. 약 1500개의 오리지널 포지티브, 2만 8천 개의 네거티브, 인터 포지티브, 카운터 유형, 사진 장비 및 기타 자료를 포함하며, 전문 라이브러리, 다양한 문서 및 다른 작가의 개인 사진 컬렉션으로 완성되었다.[2]

각주

  1. "Biografia de José Ortiz Echagüe", Biografias y Vidas .com
  2. 2.0 2.1 "José Ortiz Echagüe - Real Academia de la Historia", Real Academia de la Historia

참고자료

같이 보기


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