검수요청.png검수요청.png

"딩레이 (화런윈퉁)"의 두 판 사이의 차이

해시넷
이동: 둘러보기, 검색
(새 문서: 썸네일|300픽셀|'''[[딩레이 (화런윈퉁)|딩레이'''(丁磊) '''화런윈퉁'''(Human Horizons) 창업자 & CEO ]] 파일:화런윈...)
 
잔글
25번째 줄: 25번째 줄:
 
* [[동펑위에다기아]]
 
* [[동펑위에다기아]]
  
{{인물사진 수정 필요}}
 
 
{{자동차 인물|검토 필요}}
 
{{자동차 인물|검토 필요}}

2022년 7월 8일 (금) 09:50 판

딩레이(丁磊) 화런윈퉁(Human Horizons) 창업자 & CEO
화런윈퉁(Human Horizons)


딩레이(丁磊, dīng lěi)는 중국의 전기차 스타트업인 화런윈퉁의 창업자이자 CEO이며 장수성 제12회 정치협상위원회 위원이다.

2005년부터 2011년까지 상하이GM의 총경리를 역임했다. 딩레이는 재임 기간 상하이GM의 중국 시장 점유율 5년 연속 1위를 기록했고, 6년간 누적 판매량 400만대를 달성했다.

그는 중국에서 뷰익, 캐딜락, 쉐보레 브랜드를 성공적으로 재편하고 뷰익의 브랜드 이미지를 2차 브랜드에서 럭셔리 브랜드로 격상시켰다. 뷰익 GL8은 오늘날 중국에서 가장 잘 팔리는 MPV가 되었다.

쉐보레 브랜드는 2010년 47만대가 팔렸다. 동시에 그는 범아시아 자동차 기술 센터(PATAC)를 설립해 새로운 쉐보레 세오, 뷰익 GL8, 등 기타 베스트셀러 차종을 개발했다.

2011~2015년 상하이장장하이테크단지(上海张江高科技园区, 주식코드 600895) 관리위원회 상무부서기를 지냈다. 후에 상해시 푸둥신구 부구청장을 맡아, 시장 감독관리 및 경제정보위원회, 국유자산감독관리위원회, 장강하이테크단지, 금교경제개발구 등과 관련된 업무를 이끌었다.

딩레이는 2014년 상하이에서 테슬라와의 협력 협상을 주도하며 초대형 충전소, 애프터서비스, 정부 관계 및 기타 관련 문제를 논의했다.

참고자료

같이 보기


  검수요청.png검수요청.png 이 딩레이 (화런윈퉁) 문서는 자동차 인물에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.