㈜한신자동차

한신자동차(HANSHIN MOTORS)

한신자동차(HANSHIN MOTORS COMPANY)는 경기도 김포시 석모로5번길 48-7에 있는 자동차 제조업체이다.

개요

㈜한신자동차는 제조자 개발생산(ODM)을 기반으로 한 전기상용차 도소매 및 자동차용 전용 신품 부품 판매회사이며 대표 박현승이다.

연혁

• 2014년

2월 : 전기버스 대한민국 도입에 관한 협의 및 범용 알루미늄 바디 개발 시작

6월 : 한국형 승객석 의자 개발 완료

• 2016년

3월 : 알루미늄 바디 개발 완료

5월 : 10.5m ENVYON 10대 도입 계약 (선진 네트웍스 김포 소재)

7월 : 배터리 선정 및 도입 계약 (PM GROW, 10대)

8월 : VCU 개발 완료

10월 : ENVYON 시제품 공동 제작(선진, AVIC, PMGROW) 및 품평회

12월 : 10.5m ENVYON 10대 양산 완료

• 2017년

1월 : 국토부 및 환경부 인증 완료 (10.5m ENVYON), 5대 국내 우선 도입, 충전소 건립 완료

2월 : 전기버스 대응 전문TF팀 운영

3월 : 10.5m ENVYON 전기자동차 보급 평가 완료 등록 및 운행개시

4월 : 중통버스 제조사 선정 및 협약

5월 : 중통버스 알루미늄 바디 선정

7월 : 배터리 선정 및 도입 계약

9월 : 한신자동차 법인 설립

10월 : 10.5m MAGNUM 저상형 전기버스 20대 생산 시작,9m 중형 저상버스 개발 완료

11월 : 12m 3Door 저상버스 개발 완료

• 2018년

2월 : 10.5m 매그넘 선진버스 5대 납품 및 등록 (운행개시), 10.5m MAGNUM 선진버스 5대 납품 및 등록 (운행개시)

6월 : 10.5m 매그넘 선진버스 추가 15대 납품 및 등록

8월 : 9m 매그넘 인증 완료

10월 : ADEONA 12m 3door 인증 완료

12월 : ADEONA 12m 김포운수 10대 납품 및 등록

• 2019년

1월 : ADEONA 12m 김포운수 10대 납품 및 등록 (운행개시)

2월 : 6m VANESSE 바네스 인증 완료

4월 : 1.5t급 전기트럭 개발 착수

5월 : 6m 바네스 100대 계약체결

10월 : 6m VANESSE 11대 납품 (11월 운행개시)

12월 : TOC 관제센터 개소, 국립공원공단 - 국립공원 내 친환경 전기차 시범사업 (바네스)

• 2020년

1월 : 김포시 어린이 통학용 스쿨버스 (하절기 운행개시), 서울대학교 교내 셔틀버스 운행 (2월 운행개시), 국립공원공단 (셔틀버스 시범사업 운행)

차종

바네스

바네스(VANESSE)

바네스(VANESSE)는 한신자동차의 다목적 전기버스이다. 영구동기자석모터(PMSM)을 사용하고 70kWh 용량의 배터리는 리튬이온 배터리를 사용했다. DC 콤보 타입의 충전구를 장착하여 전국 충전소 어디에서나 충전이 가능하며 한번 충전시 185Km의 주행거리를 보장한다. 최대출력 170PS, 최대토크는 950N.m이다. 후륜구동이며 최대 속도는 95Km/h이다. 전장은 6,010mm, 전고는 2,632mm, 전폭은 2,040mm이며 차량 총 중량은 4,580kg이다. 전자제어브레이크 시스템과 차선이탈 경고시스템 등 지능형운전자보조시스템(ADAS)을 적용하고, 후방카메라와 감지센서가 장착되어있다. 실용적인 적재공간을 구성하여 사용자의 만족도를 높였으며 승차인원은 14명이다. 2019년부터 국내에서 다목적 소형버스로 활용되고 있으며, 현재 파주시의 버스업체인 맑은교통에서 도심형 마을버스로 2019년에 도입한 후 현재 30만km 이상 주행하며, 차량의 안정성과 실효성까지 증명하고 있다. 전국 최초로 시행되는 김포시의 어린이 통학용 전기버스 보급 시범사업에 공급되는 표준형 어린이 통학용 전기버스의 모델로도 발탁되었다. 바네스에는 자외선 UV-A 제균 기기가 설치되어 있어, 코로나19 확산에 적극 대응할 수 있는 것은 물론, 지금도 탑승객들의 건강과 환경을 위해 유용하게 사용되고 있다. 또, 실내외에 7개 카메라가 장착되어있다. 내부 뒤편에는 어린이 하차 확인장치도 배치돼 있어 어린이 방치 사고를 막을 수 있다.

매그넘

매그넘(MAGNUM)

매그넘(MAGNUM)은 한신자동차의 친환경 전기버스이다. 영구동기자석 (Prestolite)을 사용하고 151.4kWh / 117.6kWh 용량의 배터리는 리튬이온 배터리를 사용했다. 최대출력은 1272PS, 최대토크는 3,100nm이다. 전장은 10,570mm, 전고는 3,260mm, 전폭은 2,495mm이다. 회생 제동 시스템이 장착되어 있어 운행시 발생되는 감속 에너지를 배터리로 회수하여 제동횟수가 많은 도심주행에서 효율적인 성능을 발휘한다. 브레이크 작동시 모터가 발전기로 전환되어 생산하는 에너지를 배터리로 보내거나 내리막 감속시 모터가 회전 에너지를 만들어내며, 감속과 함께 생산되는 에너지를 배터리로 보내어 에너지 회수가 가능하다. 배출가스가 전혀 없는 전기를 연료 사용과 모터 직접 구동 방식 기술을 접목시켜 소음과 진동을 현저히 감소시켰고 전자제어브레이크 시스템(EBS)과 타이어 공기압 경보장치(TPMS)가 장착되어있다. 빠르고 정확한 유지 보수가 가능하도록 점검 도어를 설치하여 개방성을 확보하였다. 또 자동 접이식 휠체어 좌석과 휠체어 고정장치, 전자제어 휠체어 리프트는 장애인의 대중교통에 대한 접근성을 높였다. 배터리 슬라이딩 레일 브라켓, 자동 화재 진압 시스템, 배터리 냉각 시스템이 장착되어 있으며 사이드, 전방, 후방에 정비도어가 있다. 도어는 플러그인 도어 형식이며 전륜과 후륜에는 전자제어 복합 에어 서스펜션이 자리하고 있다. 승차인원은 좌석 22명, 입석 23명이다.

아데오나

아데오나 (ADEONA)

아데오나 (ADEONA)는 한신자동차의 친환경 전기버스이다. 중통버스가 한신자동차로부터 ODM 방식으로 위탁받아 생산하는 12m급 3문형 전기버스이다. 간선급행버스용도로 개발된 차종이다. 282Ah 용량의 배터리는 리튬이온 배터리를 사용했다. 충전시간은 30분이며 주행가능 거리는 207Km이다. 2018년 말 김포 버스 60번에서 최초로 출고할 예정이다. 최대출력 3,400rpm, 최대토크는 3,500N.m이다. 3도어를 적용하여 출입구에서 생기는 승객들의 불편함을 최소화 하였으며 환경과 소음공해를 주지 않는다. 여유있는 주행거리와 파워풀한 성능은 완벽한 운행 환경을 제공하며, 실시간 전기버스 관제센터를 운영하여 효율적인 차량 운영관리를 제공한다. 전자제어브레이크 시스템(EBS)과 타이어 공기압 경보장치(TPMS)가 장착되어있다. 매그넘 모델과 같이 회생 제동 시스템이 장착되어 있다. 특징으로는 저휘도 LED 조명등과 LED 하차벨이 설치되어 있고, 충전 포트가 있다. 매그넘 모델과 마찬가지로 배터리 슬라이딩 레일 브라켓, 자동 화재 진압 시스템, 배터리 냉각 시스템이 장착되어 있으며 사이드, 전방, 후방에 정비도어가 있다. 승차 인원은 좌석 34명 입석 17명이다.

통합운영센터

통합운영센터(TOC)를 운영한다. 통합 운영 센터 시스템의 정의는 차량에 장착된 VCU, BMS, 계기판, 전후방모듈 등의 정보를 통합한 ALL CAN 시스템을 통해 차량 및 배터리의 상태를 실시간으로 모니터링이 가능하며 ALL CAN 시스템은 무선단말 시스템을 통해 통합운영센터(TOC)에 연결된다. 차량상태, 배터리상태, 주행가능거리, 타이어공기압, 방전패턴, 주행패턴 등을 포함한 대규모의 정보가 실시간으로 TOC로 수집, 분석되어 차량의 상태 예측이 가능하며 오류발생시 원격으로 진단하여 운영 안정성을 확보하고 차량의 유지보수가 용이하다. 또한 주행패턴 및 방전패턴 분석을 통해 각 노선에 최적화된 설정값으로 차량을 제어하여 연비 효율을 극대화한다.

최근 현황

• 배터리 수명

김포 선진운수에서 운행 중인 전기버스 매그넘은 지난 2017년 4월에 첫 운행을 시작해 지난 3일 기준으로 약 3년간 20만863km를 달렸고 그 외의 한신자동차 전기버스도 19만7773km, 19만231km, 18만4788km, 18만3862km, 17만3862km 등을 달린 것으로 확인됐다. 전기차의 배터리 수명은 10만~15만km으로 알려져 있지만 이번 주행 기록은 꾸준한 배터리 및 차량 관리에 의한 결과로 분석되며 전문가들은 한신자동차의 배터리시스템 기술력에 더해 배터리 충전잔량(SOC) 관리, 상온 운영 등이 배터리 수명을 늘리는데 큰 역할을 했다고 입을 모았다. 업계 관계자는 '20만km를 주행했지만 배터리 상태가 나쁘지 않다. 최대 30만km까지도 주행할 수 있을 것 같다'고 말했다.

• 2020년 하반기 출시 예정

공식 홈페이지에 2020년 하반기 출시 예정인 모델 4개가 추가되었다. 상용차 한 종류와 다목적 차량(Multi-Purpose Vehicle / MPV)인 승합차와 택시, 밴이 출시 예정이다.

• 서울대학교 전기 셔틀버스

서울대학교(총장 오세정)와 ㈜와이즈웨이(대표이사 김철순)는 2020년 1월30일 서울대 행정관 소회의실에서‘관악캠퍼스 전기 셔틀버스 시범운행 협약’을 체결했다고 7일 밝혔다. 친환경 전기 셔틀버스 차량은 한신자동차의 바네스 14인승 차량 2대로, 역방향셔틀(호암교수회관 경유) 구간에 2월1일부터 2021년 1월 31일까지 운행 예정이다. 서울대는 ㈜와이즈웨이의 친환경 전기 셔틀버스 시범운행에 필요한 제반시설 제공을 적극 지원할 것이며, ㈜와이즈웨이는 학생 등 구성원의 셔틀버스 이용편의를 위해 적극 협조할 예정이라고 밝혔다.

같이 보기

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