시노트럭(Sinotruk, 中国重汽, 中国重型汽车集团有限公司)
시노트럭(Sinotruk, 中国重汽, 中国重型汽车集团有限公司)
시노트럭(Sinotruk, 中国重汽, 中国重型汽车集团有限公司)은 중국 최대 상용차 업체이다. 동사장은 탄쉬광(谭旭光, tán xù guāng)이다. 시노트럭은 2018년 말 기준 한화 약 10조 5,600억원 규모의 매출을 기록하며 중국 내에서 해외 수출 1위를 기록했다. 특히, 베트남 및 필리핀, 말레이시아 등 동남아시아 대부분 국가에서 시장 점유율 1위를 기록하고 있어 동남아 시장에서 브랜드 인지도가 강화되고 있다. 2019년, 시노트럭은 총 판매량 29만6200대를 달성하였다. 그 중 대형 트럭 19만1000대, 중경형 트럭 10만4100대로 영업매출 1167억 위안을 실현, 동기대비 6% 성장했다.
현재 시노트럭은 이미 중국 최대의 상용차 생산 기지가 되었으며 주요 생산품목은 덤프트럭, 믹서트럭, 군용트럭, 버스, 특수차량등 차량들과 엔진, 변속기, 차축, 기어박스, 휠, 차량 내·외장재등 자동차 부품등을 생산하고 있다. 황허(黄河), 시트락(SITRAK, 汕德卡), 하우워(HOWO, 豪沃) 등 상용차 브랜드를 보유하고 있다. 션전A증시에도 상장했으며 산하에 56개 자회사 12개 도시에 생산기지를 보유하고 있으며 제품은 아프리카, 중동, 중남미, 중아시아 및 러시아와 동남아 등 110여개 국가와 지역에 수출되고 있다. 연속 15년 동안 상용차 부문 수출 1위를 차지하고 있다.
개요
시노트럭은 1930년 지난자동차제조공장(济南汽车制造总厂)을 시작으로 1960년에 스코다 706RT를 기반으로 중국 최초의 트럭인 황허표（黄河牌) JN150 8t 트럭을 생산해 중국이 트럭을 생산하지 못했던 역사를 마감했다. 1983년에는 덩샤오핑의 관심을 받으며 오스트리아 슈타이어(Steyr) 대형자동차 제조기술을 도입했다.1989년에는 중국중형자동차그룹으로 정식 개편되었다. 2007년 홍콩에서 성공적으로 메인보드에 상장했으며 중국 제조분야 대형 국유기업으로는 유일하게 홍콩증시에 상장한 기업이 되었다. 2009년에는 독일 만과 전략적 제휴를 맺고 선진기술을 시노트럭이 사용할 수 있도록 했다. 또한 이를 기반으로 MC/MT시리즈 엔진, MCY 시리즈 구동축, 시트락/T7H 시리즈 완성차 등 파워트레인 기술과 제품을 개발했다. 2013년에는 시트락 시리즈 제품을 출시하면서 중국 중형 자동차 공업의 발전을 이끌었다.
주요차량
| 러시아에서 사용된 하우워(HOWO, 豪沃) 트럭
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| 차이나포스트에서 사용하는 시트락C5H 280트럭
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참고자료
같이 보기
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