창안포드(长安福特, zhǎng ān fú tè, Changan Ford, CAF)는 2001년 4월 25일 중국 국영 자동차 제조기업인 창안자동차와 미국 글로벌 자동차 제조기업인 포드가 절반씩 투자하여 설립한 자동차 제조 기업이다. 본사는 중국 충칭시에 있으며 충칭, 항저우, 하얼빈 등 지역에 완성차 생산기지가 있으며 엔진 제조공장과 변속기 제조공장이 있으며 연간 생산 능력은 140만 대이다. 창안포드의 주요하게 포브 브랜드 익스플로러, 엣지, 이스케이프, 쿠가, 토러스, 뉴 몬데오, 포커스, 에스코트 등 제품을 생산하며 중국에 500개가 넘는 딜러점이 있으며 2020년 판매 수량은 213,680대이다.[1]
창안포드는 최고의 제품과 최고의 디자인 컨셉트를 중국 소비자에게 가져다주며 세계 최고의 서비스를 제공하기 위하여 중국 전역의 포드 브랜드 판매 네트워크를 건설하고 포드 글로벌 통합 자동차 서비스 시스템인 포드 서비스(Ford Service)를 도입하고 중국 시장에 사용하여 중국 소비자들에게 세계 최고의 서비스를 제공하고 있다. 창안포드에서 출시되는 모든 차종은 1,000가지가 넘는 완성차 시험을 하고 30만km가 넘는 전문 도로 내구성 테스트를 거치며 100만km가 넘는 실제 도로 내구성 테스트를 완료고 출시되어 생산되는 차종이 결함 발생을 최소화하고 있다.
개요
창안포드는 2001년 창안자동차와 포드가 절반씩 투자하여 설립하였으며 2002년 6월 피에스타(Fiesta)를 도입하였으며 2003년부터 판매를 시작하였다. 2006년 3월 일본 마쓰다가 지분에 참여하여 창안(50%), 포드(35%), 마쓰다(15%)를 소유하고 회사 명칭을 창안포드마쓰다자동차유한회사(长安福特马自达汽车有限公司)로 변경하였으며 2012년 8월 회사에 대한 재편을 실행하여 포드에 관련된 업무를 담당하는 창안포드자동차유한회사(长安福特汽车有限公司, Changan Ford Automobile Co .,Ltd)와 마쓰다 엄무를 담당하는 창안마쓰다로 분리하였다.[2]
창안포드는 2021년 창안포드는 충칭 1공장, 2공장, 3공장, 항저우 4공장, 하얼빈 5공장 등 5개의 완성차 공장과 엔진공장, 변속기 공장이 하나씩 총 7개 공장이 있으며 직원은 20,000여 명이며 그중 충칭공장은 미국 포드 본사인 디트로이트를 제외한 최대 생산기지가 되었다. 창안포드는 세계 최고의 제품 생산, 개발, 테스트 장비를 도입하여 세계 최고의 기술, 생산 절차, 시스템으로 표준화된 품질의 제품을 제공하고 있다. 창안포드는 설립되어 2021년까지 총 600만 대가 넘는 자동차를 판매하였다.[3]
창안포드에서 생산되는 모든 차량은 생산부터 인도까지 스탬핑, 용접, 도장, 조립 등 4대 공정을 거치며 품질 부문의 1,017가지 검사공정 13,265가지 항목의 점검을 거친다. 이런 검사 항목과 검사공정은 포드자동차의 100년 동안 누적된 경험에서 비롯되었으며 소비자들의 의견을 듣고 조정하는 내용도 포함되었다. 창안포드는 아켄 헤드(Aachen Head) 차량 내 소음 테스트 첨단 장비를 도입하여 인간의 귀를 대체하고 객관적인 데이터로 주관적인 감각을 대체하여 소음을 측정하여 제어하는 동시에 질량 개선을 위한 객관적인 계량화된 평가 방법을 제공하였다. 시뮬레이션에서 4륜 진동 플랫폼과 실제 도로 상황을 시뮬레이션하여 설정된 도로 상황에서 차량을 테스트하여 출고된 완성차가 소음이 없게 하였다.
역사
- 2001년 04월 : 창안포드자동차유한회사를 설립하였다.
- 2003년 01월 : 첫 번째 모델인 포드 피에스타(嘉年华, Fiesta)를 출하하였다.
- 2004년 02월 : 2004년식 중형 세단 포드 몬데오(Mondeo)를 출시하였다.
- 2005년 09월 : 포드 포커스(Ford Focus)를 출시하였다.
- 2006년 03월 : 일본 마쓰다가 지분에 참여하여 회사 명칭을 창안포드마쓰다자동차유한회사(长安福特马自达汽车有限公司)로 변경하였다.
- 2006년 08월 : 포드 포커스(Ford Focus) 해치백 모델을 출시하였다.
- 2007년 09월 : 2공장이 준공되어 생산에 투입하였다.
- 2008년 09월 : 2009년식 포커스를 출시하였다.
- 2009년 03월 : 포드 피에스타(Ford Fiesta)를 출시하였다.
- 2009년 05월 : 포드 충칭 공장을 착공하였다.
- 2012년 08월 : 포드에 관련된 업무를 담당하는 창안포드와 마쓰다 엄무를 담당하는 창안마쓰다로 분리되었다.
- 2014년 06월 : 충칭 변속기 공장이 준공되었다.
- 2015년 03월 : 창안포드는하페이모터(哈飞汽车, Hafei Motor) 승용차 생산기지를 인수하였으며 항저우 공장이 준공되어 생산에 투입되었다.
- 2017년 02월 : 하얼빈 공장이 준공되어 생산을 시작하였다.
- 2017년 10월 : 충칭연구개발센터 확장공사를 착공하였다.
- 2018년 07월 : 중국 시장에서 판매, 애프터서비스를 담당하는 판매 서비스 부서를 설립하였다.
- 2019년 08월 : 펀데이(FUN DAY)에서 새로운 포커스 액티브(Active)와 SUV 엣지(EDGE)를 출시하였다.
- 2019년 12월 : 준중형 SUV 이스케이프(ESCAPE)를 출시하였다.
- 2020년 06월 : 포드 익스플로러(Ford Explore)를 출시하였다.
판매수량
| 년
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
| 판매수량
|
418,500
|
678,950
|
801,603
|
836,425
|
957,495
|
826,740
|
417,215
|
183,987
|
213,680
|
차종
보도자료
- 2017년 2월 22일 창안포드의 중국내 5번째 공장이 가동에 글어갔다. 창안포드는 2015년 3월 65억 9,700만 위안을 투자하여 하얼빈에 20만대 규모의 5공장 건설에 들어갔으며 2년 만에 가동하였다. 창안포드는 충칭 1공장, 2공장, 3공장을 각기 2004년, 2012년, 2014년에 가동하였으며 항저우 4공장은 2015년에 가동하였다. 창안포드 충칭의 3개 공장의 총 생산능력은 115만대, 항저우 공장은 25만대, 하얼빈 공장은 20만대로 총 160만대 규모의 생산능력을 갖추게 되었다.[4]
- 2019년 6월 5일 봉황망(凤凰网)은 중국 국가시장감독관리총국(国家市场监管总局)이 미국 자동사 제조사 포드의 중국 합작사인 창안포드오토모빌(CHANGAN FORD Automobile, 长安福特汽车)이 반독점법을 위반했다며 1억 6,288만위안(약 277억원)의 거액 벌금을 부과했다고 보도했다. 시장총국은 창안포드가 지난 2013년부터 충칭(重庆) 지역에서 가격표를 만들고 판매상들에게 가격 자율협의를 체결하는 방식으로 판매상들이 최저가를 책정하지 못하도록 방해했다고 밝혔다. 시장총국은 창안포드의 이 같은 행위는 반독점법을 위반한 것이라며 조사 과정 중 창안포드가 법을 위반하지 않았다는 증거를 제출하지 못했다고 설명했다.[5]
각주
- ↑ 〈长安福特汽车有限公司〉, 《福特官网》
- ↑ 〈长安福特马自达汽车有限公司〉, 《百度百科》
- ↑ 〈长安福特汽车〉, 《维基百科》
- ↑ 신은하, 〈中 창안포드, 하얼빈공장 가동〉, 《스틸데일리》, 2017-02-23
- ↑ 조성연, 〈中 시장총국, 창안포드에 277억원 벌금 부과,반독점법 위반〉, 《비아이뉴스》, 2019-06-05
참고자료
같이보기
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