스파다

스파다(Spada)

스파다(Spada)는 이탈리아의 스포츠카 제조회사다. 정식 명칭은 스파다 베투레 스포르트(Spada Vetture Sport)이며 SVS라고 불리기도 한다.

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개요

스파다는 2008년 이탈리아 자동차 디자이너 에르콜 스파다와 그의 아들 파울로 스파다가 토리노에서 설립한 스포츠카 제조회사다.

주요 인물

에르콜 스파다

에르콜 스파다(Ercole Spada)

에르콜 스파다(Ercole Spada)는 1937년 이탈리아 부스토아르치시오에서 태어났다. 스파다는 1956년 Istituto Tecnico Feltrinelli에서 산업공학 학위를 받았다. 그는 1960년 2월에 자가토(Zagato)에 입사했다. 스파다가 자가토에서 첫 번째로 디자인 한 제품은 애스턴 마틴의 DB4 GT Zagato였다. 스파다의 디자인은 그의 동료 디자이너들뿐만 아니라 여러 세대의 새로운 디자이너들에 의해서도 중요한 것으로 인정받았으며 그 디자인이 곧 자동차 디자인의 초석이 되었다. 스파다는 애스턴 마틴 스포츠카 디자인 외에도 알파 로메오, 페라리, 마세라티 스포츠카도 디자인했다.

출시 모델

코다트론카 TS

코다트론카 TS(Codatronca TS)

코다트론카 TS(Codatronca TS)는 2008년 출시되었으며, 스파다 자동차 회사의 첫 번째 차이며 알파 로메오의 TZ의 스타일을 기반으로 하고 있다. 기계적인 부분은 쉐보레 콜벳을 바탕으로 하고 있지만 보디와 섀시 등은 독자 설계했다. 전위적인 보디는 탄소섬유 소재를 사용했고 롤케이지를 포함한 프레임을 알루미늄으로 만들어 무게를 1,360kg으로 억제해 날렵한 움직임을 자랑한다. V8 7.0L 엔진은 최고출력 630마력을 내고 E85 바이오에탄올 연료 컨버전 키트를 달면 조금 더 강력한 출력을 낸다. 여기에 6단 기어를 물려 제로백 3.4초, 최고시속 340km/h를 자랑한다.

코다트론카 몬자

코다트론카 몬자(Codatronca Monza)

코다트론카 몬자(Codatronca Monza)는 2012년 제네바모터쇼에 출시되었으며 코다트론카 TS의 오픈카이다. 알루미늄과 탄소섬유로 구성된 1,180kg의 가벼운 차체에 720마력짜리 V8 7.0ℓ 슈퍼차저 엔진을 얹고 6단 수동변속기를 물려 정지상태에서 시속 100km를 3초 이하에 주파하며 최고시속 335km/h의 화끈한 성능을 뽐낸다. 가변식 서스펜션 끝에 OZ 초경량 휠과 피렐리 타이어를 끼워 최상의 그립을 제공한다. 무게를 줄이기 위해 편리한 정비를 대거 생략했지만, GPS를 이용한 데이터 기록 장치와 HD급 비디오 레코더 등 서킷을 달리면서 즐길 수 있는 장치들을 달고 있다.

참고자료

• 스파다 공식 홈페이지 - https://www.spadavetturesport.com/

같이 보기

• 이탈리아
• 스포츠카

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