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펠리노는 앙트완 바셋이 2005년 캐나다 레이싱 챔피언으로 선정된 후 혁신적이고 폭발적인 성능을 가진 슈퍼카에 대한 열정에서 시작되었다. 그는 스릴을 즐기고 운전의 즐거움을 추구하는 사람들에게 [[포뮬러]] 타입의 경주용 자동차를 선보이고 싶었고 고민하기 시작했다. 어느 날 그는 바닥에 포뮬러 아틀란틱 카시트를 바닥에 깔고 앉았는데 이 자세가 사람들이 경주용 자동차를 탔을 때 느낄수 있는 최적의 상태라고 생각했다. 그리고 그는 그 주변에 자동차를 만들기 시작했다. 2010년 펠리노 프로젝트가 시작되었고 2011년에 모터스포츠와 사람들에게 어필할 수 있는 날렵하고 매력적인 디자인의 첫 스케치를 완성한다. 2012년 경량 섀시로 구성된 CB7의 시제품을 제작했고 2013년에 보다 강력하고 개선된 엔진, 서스펜션 및 브레이크 시스템, 새로 추가된 트랙션 컨트롤 시스템, 더 넓은 섀시, 새 시스템 조종석 설계등 을 장착한 CB7 최종 모델을 제작했다. 그리고 2014년, [[몬트리올]] 국제모터쇼에서 트랙 전용 두 가지 모델을 최초 공개하였고 CB7은 방문객들과 국내/외 매체들로부터 찬사를 받았다. 2015년엔 CB7 개발 종료와 함께 트랙 주행 테스트를 실시하였고 이듬 해 첫 번째 CB7이 판매가 이루어졌으며 앙트완 바셋은 "수년간의 연구 개발 끝에, 우리는 믿을 수 있고 대담하며 탁월한 드라이빙 즐거움을 제공하는 민첩한 고성능 자동차를 만들었습니다"라고 말했다. 앙트완 바셋은 CB7이 트랙 전용 모델인만큼 공공도로에서는 주행하기 어렵다는 점을 인지하였고 곧바로 일반도로에서도 주행할 수 있는 CB7R을 설계하기 시작한다. 그리고 일반 도로에서 사용할 수 있는 CB7R을 제작하는데 성공하였고 2019년 성능 및 주행 테스트가 이루어진 후 2020 캐나다 국제 오토쇼에 CB7R이 공개되었다.
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펠리노는 앙트완 바셋이 2005년 캐나다 레이싱 챔피언으로 선정된 후 혁신적이고 폭발적인 성능을 가진 슈퍼카에 대한 열정에서 시작되었다. 그는 스릴을 즐기고 운전의 즐거움을 추구하는 사람들에게 [[포뮬러]] 타입의 경주용 자동차를 선보이고 싶었고 고민하기 시작했다. 어느 날 그는 바닥에 포뮬러 아틀란틱 카시트를 바닥에 깔고 앉았는데 이 자세가 사람들이 경주용 자동차를 탔을 때 느낄수 있는 최적의 상태라고 생각했다. 그리고 그는 그 주변에 자동차를 만들기 시작했다. 2010년 펠리노 프로젝트가 시작되었고 2011년에 모터스포츠와 사람들에게 어필할 수 있는 날렵하고 매력적인 디자인의 첫 스케치를 완성한다. 2012년 경량 섀시로 구성된 CB7의 시제품을 제작했고 2013년에 보다 강력하고 개선된 엔진, 서스펜션 및 브레이크 시스템, 새로 추가된 트랙션 컨트롤 시스템, 더 넓은 섀시, 새 시스템 조종석 설계등 을 장착한 CB7 최종 모델을 제작했다. 그리고 2014년, [[몬트리올]] 국제모터쇼에서 트랙 전용 두 가지 모델을 최초 공개하였고 CB7은 방문객들과 국내/외 매체들로부터 찬사를 받았다. 2015년엔 CB7 개발 종료와 함께 트랙 주행 테스트를 실시하였고 이듬 해 첫 번째 CB7이 판매가 이루어졌으며 앙트완 바셋은 "수년간의 연구 개발 끝에, 우리는 믿을 수 있고 대담하며 탁월한 드라이빙 즐거움을 제공하는 민첩한 고성능 자동차를 만들었습니다"라고 말했다. 앙트완 바셋은 CB7이 트랙 전용 모델인만큼 공공도로에서는 주행하기 어렵다는 점을 인지하였고 곧바로 일반도로에서도 주행할 수 있는 CB7R을 설계하기 시작한다. 그리고 일반 도로에서 사용할 수 있는 CB7R을 제작하는데 성공하였고 2019년 성능 및 주행 테스트가 이루어진 후 2020 캐나다 국제 모터쇼에 CB7R이 공개되었다.
  
 
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2021년 9월 17일 (금) 10:46 판

펠리노(Felino Cars)
펠리노(Felino Cars)

펠리노(Felino Cars)는 2008년 캐나다 레이싱 챔피언 앙트완 바셋(Antoine Bessette)이 설립한 슈퍼카 제조업체다.

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개요

펠리노는 2008년 레이싱 챔피언 앙트완 바셋이 설립한 스포츠카 제조업체로 캐나다 몬트리올 지역에 본사를 두고 있다.[1] 2005년 ASN 캐나다 FIA에서 캐나다 레이싱 챔피언으로 지명되고 최첨단 자동차 기술에 대한 열정을 가진 앙트완 바셋은 국제 레이싱 경력을 쌓은 후, 2010년에 열광자와 스릴을 추구하는 사람들에게 제공할 수 있는 세계적 수준의 슈퍼카 디자인을 시작했다. 앙트완 바셋은 15년 이상 모터스포츠에 관여해온 베테랑으로 그가 운전했던 레이싱카의 경험을 토대로 진정한 캐나다 슈퍼카를 개발하기 위해 집중했다. 그 결과 2021년 기준 지금까지 두 가지의 모델을 공개했고 펠리노는 2021년 하반기에 새로운 모델을 공개한다고 밝혔다. 펠리노는 한 번에 단 한 대의 차량을 제작하며 처음부터 끝까지 모든 것을 고객의 요구에 맞게 맞춤 제작한다는 특징이 있다. 따라서 고객만족도가 높은 편이지만, 주문, 제작, 수정 그리고 제품을 수령하기까지 오랜 시간이 걸린다는 점이 있다.[2]

역사

펠리노는 앙트완 바셋이 2005년 캐나다 레이싱 챔피언으로 선정된 후 혁신적이고 폭발적인 성능을 가진 슈퍼카에 대한 열정에서 시작되었다. 그는 스릴을 즐기고 운전의 즐거움을 추구하는 사람들에게 포뮬러 타입의 경주용 자동차를 선보이고 싶었고 고민하기 시작했다. 어느 날 그는 바닥에 포뮬러 아틀란틱 카시트를 바닥에 깔고 앉았는데 이 자세가 사람들이 경주용 자동차를 탔을 때 느낄수 있는 최적의 상태라고 생각했다. 그리고 그는 그 주변에 자동차를 만들기 시작했다. 2010년 펠리노 프로젝트가 시작되었고 2011년에 모터스포츠와 사람들에게 어필할 수 있는 날렵하고 매력적인 디자인의 첫 스케치를 완성한다. 2012년 경량 섀시로 구성된 CB7의 시제품을 제작했고 2013년에 보다 강력하고 개선된 엔진, 서스펜션 및 브레이크 시스템, 새로 추가된 트랙션 컨트롤 시스템, 더 넓은 섀시, 새 시스템 조종석 설계등 을 장착한 CB7 최종 모델을 제작했다. 그리고 2014년, 몬트리올 국제모터쇼에서 트랙 전용 두 가지 모델을 최초 공개하였고 CB7은 방문객들과 국내/외 매체들로부터 찬사를 받았다. 2015년엔 CB7 개발 종료와 함께 트랙 주행 테스트를 실시하였고 이듬 해 첫 번째 CB7이 판매가 이루어졌으며 앙트완 바셋은 "수년간의 연구 개발 끝에, 우리는 믿을 수 있고 대담하며 탁월한 드라이빙 즐거움을 제공하는 민첩한 고성능 자동차를 만들었습니다"라고 말했다. 앙트완 바셋은 CB7이 트랙 전용 모델인만큼 공공도로에서는 주행하기 어렵다는 점을 인지하였고 곧바로 일반도로에서도 주행할 수 있는 CB7R을 설계하기 시작한다. 그리고 일반 도로에서 사용할 수 있는 CB7R을 제작하는데 성공하였고 2019년 성능 및 주행 테스트가 이루어진 후 2020 캐나다 국제 모터쇼에 CB7R이 공개되었다.

제품

CB7
CB7R
CB7+(2021기준 미출시, 스케치)

CB7

펠리노 CB7은 펠리노가 2014년 몬트리올 국제 모터쇼에서 공개한 펠리노 최초의 모델이다.

CB7R

CB7+

근황

각주

  1. 펠리노 CB7〉, 《위키백과》
  2. 펠리노〉, 《펠리노 공식 홈페이지》

참고자료

같이 보기


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