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프롬카

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프롬카(FROMMCAR) 로고
프롬카(FROMMCAR) 로고와 글자
강승구 대표

프롬카(FROMM CAR)는 블록체인이 적용된 중고차 거래 플랫폼이다. 대표는 강승구이다.

블록체인 산업혁신 컨퍼런스 2019.jpg
이 그림에 대한 정보
프롬카가 블록체인 산업혁신 컨퍼런스 2019 행사에 참가합니다.

개요[편집]

현대 사회에서 자동차 시장은 매우 중요한 위치를 차지하고 있는 반면, 자동차 생태계는 상호간의 신뢰 확인이나 검증이 어렵다. 이는 자동차 생태계 참여자 간 신뢰를 위해 공유해야 할 최소한의 정보마저도 공유되지 못한 것에 기인한다고 볼 수 있다. 프롬카는 건전한 중고자동차 거래 시장을 실현하는 첫걸음으로, 가장 중요한 역할을 담당하는 정비소 및 정비사들을 중심으로 시작한다. 이는 건전한 중고자동차 거래 시장의 핵심 성공 요인이 신뢰할 수 있는 중고자동차의 현재 생태 정보를 확보하는 것으로 판단하기 때문이다. 이를 위해 블록체인 기반의 건전한 중고자동차 거래 시장을 만들기 위해 정비소의 이익과 참여자들에게 부합한 합리적인 보상체계를 마련할 예정이다. 프롬카가 추진하고 있는 프롬카 프로젝트는 블록체인 기반의 건전한 중고자동차 거래 시장 실현을 단기적인 목표로 삼고 있다. 현재, 대부분의 정비소가 참여하는 연합회들과 업무 협약을 완료한 상태이며 향후에는 자동차 회사 및 자동차 부품 제조사와의 긴밀한 협력관계를 추진하여 건전한 자동차 생태계로 확장하고자 한다. 또한, 프롬카 프로젝트는 참여자들의 모든 활동에 대한 합리적인 보상체계를 위해 암호화폐 프롬카 토큰(FCT)을 발행할 예정이다. 특히, 프롬카토큰은 국내에서 개발된 블록체인 플랫폼 앤드어스체인(AndUsChain)을 활용하며 이는 국내 블록체인 생태계 디앱 발전에도 기여하고자 한다.[1]

등장배경[편집]

프롬카는 블록체인 기술을 활용하여 자동차 생태계의 문제점을 해결하고자 한다. 그러나 현재 진행되고 있는 블록체인 기반의 자동차 프로젝트들은 한정된 부분만을 다루고, 특히 건전한 자동차 생태계를 실현하는데 있어 가장 중요한 참여자들의 참여를 유도하는 강력한 동기가 매우 부족한 것이 문제이다. 프롬카 플랫폼은 투명하고 신뢰할 수 있는 건전한 자동차 생태계 조성을 위해 기존의 생태계 참여자들의 완전한 참여를 유도하는 강력한 동기를 부여하고, 참여자들의 공평한 가치 분배를 바탕으로 건전한 자동차 생태계를 실현하고자 한다. 이를 위해 가장 먼저 시급한 것은 신뢰할 수 있는 중고자동차 거래 시장을 바탕으로 시작하여 더 나아가 건전한 자동차 생태계의 신뢰성을 확보하고자 한다. 프롬카는 블록체인 기반 자동차 생태계 플랫폼으로 투명하고 신뢰할 수 있는 건전한 자동차 생태계를 구성하는 것을 목표로 한다. 특히, 프롬카는 기존 자동차 생태계 참여자들의 고객, 자동차 부품 제조사, 자동차 회사, 정비소 등이 성행할 수 있는 플랫폼이다. 투명하고 신뢰할 수 있는 건전한 자동차 생태계를 만들기 위한 미션과 비전을 정의한다. 첫 번째, 블록체인 기반 건전한 중고차 거래 플랫폼 실현이다. 두 번째로는 블록체인 기반 자동차 생애주기 플랫폼을 통한 건전한 자동차 생태계 실현이다. 프롬카는 글로벌 1위의 자동차 생태계 플랫폼 서비스에 비전을 두고 있다. 코어의 가치는 참여자들의 상생 모델과 정비사 및 정비소와의 업무협약, 전문가들이 참여하는 자동차 관리, 자동차 부품 제조사 및 자동차 회사와의 업무협약, 고객들의 안정성 확보가 있다.[1]

주요 인물[편집]

  • 강승구 : 블록체인 엑셀러레이팅 및 컨설팅 기업인 프롬컴퍼니프롬카의 대표를 맡고 있으며 거래소상장 에이전시 블록퍼트의 대표이다. 또한, 블록체인 토큰 이코노미 전문가이며 블록체인 마케팅 디렉터로 활동 중이다.
  • 박성준 : 프롬카의 최고기술책임자(CTO)이다. 동국대학교 국제정보보호대학원 교수이며 블록체인연구센터의 센터장을 맡고 있다. 한국인터넷진흥원(KISA) 기술팀장, 한국블록체인협회 단체연합회 공동준비위원장, 국가보안기술연구소(NSRI)선임연구원, 정보통신기술협회(TTA) 블록체인 분야 국가표준전문위원회 서울시 블록체인 자문위원, 미래부 산하 한국블록체인학회 정보보호연구위원회 의장, 미래창조과학부 블록체인 분야 자문위원의 경력을 가지고 있다.

특징[편집]

비즈니스 모델[편집]

비즈니스 모델 단계별 사업
비즈니스 상생 모델

먼저 프롬카의 참여자들은 크게 자동차 정비소, 중고자동차 매매소 및 소비자로 구성한다. 자동차 정비소는 신뢰성을 확보하는 중고자동차 매매에서 가장 중요한 사고나 정비 이력에 대한 신뢰성을 보장하는 가장 중요한 역할을 담당하며 프롬카 사업의 핵심 참여자가 된다. 프롬카는 자동차 정비소를 건전한 정비소와 일반 정비소로 구분하여, 정비소와의 협력관계를 설정할 것이다. 여기서 건전한 정비소는 프롬카의 상생 경제를 위한 규칙을 지키는 정비소를 의미하며 나머지 정비소는 일반 정비소이다. 자동차 매매소 또한, 자동차 이력에 대한 신뢰성 확보 및 가격의 적정성 등 신뢰성 있는 중고자동차 매매 시장에서 중요한 역할을 차지한다. 현실적으로 보면 중고자동차 매매 시장에서 가장 핵심적인 역할을 담당할 것이다. 프롬카는 중고자동차 매매시장에서의 신뢰성이 보장된 매매소 역할을 담당한다.

성공요인

프롬카의 성공 여부는 자동차 정비소와의 중고자동차의 신뢰성을 확보하는 긴밀한 협력관계에 전적으로 의존한다고 볼 수 있다. 프롬카는 블록체인 기술 앤드어스체인을 활용하여 자동차 정비소와 상호 윈윈할 수 있는 상생 경제 모델을 구축할 것이다. 프롬카의 성공 요인은 정비소 정비사와의 긴밀한 협력관계를 통한 신뢰할 수 있는 중고자동차 사고 및 수리 이력 데이터의 확보에 전적으로 의존한다고 볼 수 있다. 프롬카는 신뢰할 수 있는 중고자동차 사고 및 수리 이력 데이터의 확보를 위해 블록체인 기반 상생 모델을 구축한다. 블록체인 기반 상생 모델의 근간에는 참여자의 역할에 따른 충분한 보상체계를 구축하여 정비소 정비사가 프롬카 상생 모델의 역할을 수행하여 이익이 될 수 있도록 한다. 이를 위해 각 참여자 역할을 명확히 정의하고, 각 역할을 수행할 때에 보상을 함으로써 정비소 정비사가 스스로 프롬카의 참여자의 역할을 충실히 실행하도록 하는 것이다. 물론 이러한 보상체계는 중고자동차 구매자 및 판매자에게도 동일하게 적용된다.[1]

차별성

현재 많은 사업자들이 프롬카와 같은 블록체인 기반의 중고자동차 매매사업을 추진한다. 그러나, 중고자동차 매매 사업의 가장 중요한 성공 요인은 자동차를 직접 수리하는 정비소의 정비사와의 상생 모델에 달려있다고 해도 과언이 아니다. 신뢰할 수 있는 건전한 중고자동차 매매 사업은 고객, 정비소, 자동차 부품 제조사, 자동차 회사와의 긴밀한 협력관계를 통해서 구축할 수 있다. 자동차 부품 제조 과정부터 물류, 자동차 생산, 유통, 판매를 통해 소비자에게 전달되는 과정, 나아가 차량 관리 및 정비, 중고차 판매까지 모든 데이터를 블록체인화 해야만 건전한 자동차 생태계가 되는 것이다. 프롬카는 이를 실행하기 위해 정비소에게 정비 관련 플랫폼 제공과 고객 유치를 고객에게 자동차 정비뿐만 아니라 차량 관련 모든 서비스를 제공하여 상호 간의 업무제휴를 통해 첫 번째 미션인 신뢰할 수 있는 중고차 거래 생태계를 조성할 것이며, 자동차 부품 제조사 및 자동차 회사와의 업무제휴를 자동차 부품 제조부터, 물류, 자동차 생산, 판매를 통해 소비자에게 전달되는 과정까지 블록체인화 하여 두 번째 미션인 건전한 자동차 생태계를 실현한다. 투명하고 신뢰할 수 있는 건전한 자동차 생태계를 구축하려면 고객들만의 중심으로는 실현이 불가능하다. 실질적으로 중고차 매매 서비스는 정비소 중심으로 구성이 되어야 하고 투명하고 신뢰할 수 있는 자동차 생태계를 구축하려면 고객, 정비소, 자동차 제조회사, 자동차 회사들과의 협력을 통해서만이 해결될 수 있다. 이를 실현하기 위해 프롬카는 첫 번째 미션의 실현을 위해선 정비소와의 업무제휴가 꼭 필요하다고 생각하여 한국 자동차 검사 정비사업조합 연합회와 업무협약을 체결했다. 연합회는 국내 1, 2급 정비소 약 6,800개의 사업체 중 현재 6,500곳의 회원을 보유하고 있으며, 이를 통하여 고객에게 투명한 서비스를 제공하고, 정비소에게 많은 고객을 유치하여 상생 관계를 만들어갈 예정이다. 두 번째 미션인 자동차 생태계 통합을 위하여 자동차 부품 제조사, 자동차 회사들과의 업무협약을 통해 투명하고 신뢰할 수 있는 자동차 생태계를 구축할 것이다.[1]

토큰 생태계[편집]

프롬카 토큰 분배정책표

프롬카는 100억 개 토큰을 발행한다. 발행된 토큰은 오른쪽 그림과 같다. 생태계로 프롬카 토큰생태계는 각 참여자의 역할에 따른 보상체계 및 프롬카의 수익 모델과의 균형적 순환생태계가 이루어지도록 설계되었다. 먼저, 프롬카 사업이 가장 중요한 성공 요인인 정비소 정비사의 보상체계를 중심으로 구매자와 판매자에 대한 보상체계 또한 주어진다. 토큰생태계에 필요한 기호로 정비소 정비사의 보상금은 RW 정비소, 프롬카의 광고 수익은 PF 광고, 판매자의 보상금은 RW 판매자, 프롬카 판매 수수료는 PF 판매 수수료, 구매자 보상금은 RW 구매자, 구매자의 보상금은 RW 구매자로 정의한다. 또한, 프롬카 사업이 지속가능한기 위해서는 다음의 수식이 성립하여야 한다.

프롬카 성립조건.PNG

코인 발행은 코인 발행 1코인당 20원이다. 즉, 100억 코인은 토큰원화 계산 2000억 원이다. 입력한 데이터값의 정확도에 따라 평판제도를 시행하며 평판점수를 기반으로 등급을 나눈다. 평판등급은 가장 낮은 로우등급 적용 배율 토큰보상, 일반등급 적용 배율 토큰보상, 슈퍼등급 적용 배율 토큰보상, 울트라등급 적용 배율 토큰보상, 플래티넘등급 적용 배율 토큰보상순이다. 다음은 차량 소유주와 연합회의 코인수량과 토큰원화 계산이다. 먼저, 차량 소유주로 첫데이터값 입력에 대한보상은 500코인을 토큰원화로 5000원이며, 정비 이력 입력에 대한 보상으로 코인은 정비금액로 토큰으로 원화계산하면, 10만원 정비시 1000원이다. 정비소 서비스 만족도 평가에 대한 보상은 50코인시 토큰원화로 500원이다. 또한, 첫 데이터값 입력에 대한 보상은 정비금액이며, 정비 이력 입력에 대한 보상은 평가점수이다. 다음은 연합회이다. 정비소가 성실한 데이터를 입력하게 하기 위하여 자체적 제도 도입에 따른 보상으로 코인은 토큰원화로 계산하면, 10억 원이다.[1]

로드맵[편집]

  • 2018년 11월 : 프로젝트 시작
  • 2019년 09월 : 프롬카 서비스 모델 적립, 정비소와의 업무협약, 백서 v0.6, 기술개발 스타트
  • 2019년 11월 : 개발완료(백서 V1.0)
  • 2019년 12월 : 디앱(Dapp) 및 플랫폼 스타트
  • 2020년 01월 : 중국 중고차 거래시장 진출

각주[편집]

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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